HÜRJET Jet Eğitim Uçağı Projesi

Başlatan AVCI, 09 Haziran 2010, 14:35:48

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Alıntı yapılan: marmara - 20 Kasım 2024, 20:55:55
Alıntı yapılan: fırtına06 - 20 Kasım 2024, 20:02:47Sayın marmara bir konu hakkında tartışacağınız zaman argo kelimeler kullanmamaya ve birilerini kişisel olarak suçlamamaya özen gösterelim.

Anladım.
Yine mi beni şikayet etti, geçenlerde forum başkanına şikayet etmişti. Devamlı imalı mesajlarla bana atıfta bulunarak ileti yazıyor, yazmaya da devam ediyor. Adam beni kafasına takmış olabilir, ona da saygı duyarım, tercih meselesi ne diyelim.

Putty ile bu forumda sert tartışmalarımı yaşanmıştır ama ertesi hiç bir şey olmaış gibi devam ediyorsuz. Ayrıca benim ne demek istediğimi anında algılayan birisidir. Kimse kimseyi şikayet etmiyor. Köprünün altından su akar gibi geçiyor, gitti ve geri getirmeye gerek yok.

Bana diyorsan (zlra seni kafaya takan benim galiba) ben şikayet etmedim bu sefer :)) Mesajı Paylaş

#1961
Hürjet'in 2.prototipinde hava alıkları gövdeden biraz daha uzak ve daha yuvarlak bir formda yeniden yapıldı... Yapılan değişiklik bana göre bayağı radikal bir değişiklik...

F-18 Hornet ilk modellerindeki hava alıklarına benzemiş ...(F-18 ilk çıktığında Hürjet gibi General Electric F404-Ge400 kullanıyordu)

Hava alıklarındaki değişimin nedeni ne olabilir? Radar görünürlüğü , güç artışı olup olmayacağı isteği , titreşim sorunları vs? Mesajı Paylaş



Aynen öyle Teşekkürler sn.Archangel Mesajı Paylaş

Bu uçak hafif ve küçük olduğu için dogfightta, +10.000 kg bir motor ile F-16'yı birçok alanda zorlayıp geçebilir. Mesajı Paylaş

#1966
Arkadaşlar 3 sayfadır "Hürjet tasarımı değişti" değişti deyip duruyoruz da niye değiştiği konusunda teknik-amatör tek cümle kuran yok...

Neyinden memnun değillerdi de ne şekilde , ne amaçla tasarımı değiştirdiler?

Yani 2.prototipte tasarım değişti deyip 3 resim , 2 grafik görmek için bu forumda değiliz ki...
Üstadlarımızdan fikirlerini bekliyoruz...Bizi teknik olarak aydınlatsınlar lütfen.
Biraz hareket 🤣🤣🤣


Mesajı Paylaş

Amatör gözle,

Hava alıkları biraz aşağıya alınmış, kanadın lerx çıkıntısı ile hava alıkları arasında bir alan oluşmuş. Muhtemelen bu lerx etkisini artıracak, uçağın hücum açısını ve tutunma hızını olumlu artıracaktır. Yine alıkların şeklinin değişmesinin RCS'yi düşüreceği söyleniyor, ben bundan emin değilim. Yine alıklar ile lerx arasına mesafe konulması muhtemelen lerx'in tutunma için ihtiyacı olan hava sıkıştırmasının motora yönlenmesini bir miktar azaltacağı gibi, manevralar sırasında lerx'in motora hava gidişini sınırlaması gibi olumsuz etkiyi de azaltıyor olabilir.

Radomdaki ve kanat ucundaki lançer değişikliklerini zaten biliyoruz.  Mesajı Paylaş

Dön dolaş en son aşamada bir yenilenmiş F-20 üreteceğiz galiba, kanat uçları burun hava alıkları herşey o yöne ilerliyor, eh motor da aynı  :) Mesajı Paylaş

#1969
Fakirin F16 sı olmuş bu hali ile. Bu boyama hissiyatı değiştirip militaris gözle bakılmasını sağlayıp çok hasetle dikkat çekecek inşallah.  İnsan doyamıyor bakmaya.






Mesajı Paylaş
Rusya Ukrayna savaşının çözümü bağımsız Kırım devletidir.


Paylaş whatsappPaylaş facebookPaylaş linkedinPaylaş twitterPaylaş myspacePaylaş redditPaylaş diggPaylaş stumblePaylaş technoratiPaylaş delicious
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Replikacep.com sitemizde 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.Knın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur.Replikacep.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetleri İletişim sayfamızdan bize bildirdikten en geç 3 (üç) iş günü içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.
Footer menü
Hakkımızda
Bize Ulaşın
Biz Kimiz
Hizmetlerimiz