Ana Menü Defence Turk

Alıntı yapılan: serkan1976 - 06 Şubat 2025, 18:16:42

Alıntı yapılan: HKY - 06 Şubat 2025, 13:47:57MSB:

Hava Kuvvetlerimizin,  harekât  ihtiyacının  karşılanmasına  yönelik  40  adet Eurofighter Typhoon Uçağının tedarik edilmesi çalışmalarına devam edilmektedir.

Biz değişik konfigürasyonlarda 40 uçaklık alımı gerçekleştirmek istiyoruz. Bu kombinasyonlar değişebilir, şuanda kesin bir şey yok.

Görüşmeler sonucunda hazırlanan İhtiyaç Tanımı Dokümanı Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı ve ilgili firmaya gönderildiğini açıklamıştık. Onlardan gelecek fiyat teklifini bekliyoruz.

Bizim talebimiz, alınacak ilk uçakların yeni üretim olmasıdır. Ama bunun nasıl olacağı bize gelecek teklifle belirlenecek."

Bu açıklama ne zaman yapıldı?

Bugünkü Savunmasanayist  sitesinde çıktı
https://www.savunmasanayist.com/msbden-ikinci-el-typhoon-tedariki-iddiasina-yanit/

Alıntı yapılan: Tigerfish - 06 Şubat 2025, 18:23:34Sayın Delku dediği gibi şeytan diyor ki F on altılar onların olsun Eurofighter onların olsun tüm kaynaklarımız Kaan ve Hürjetlere aktarılsın. Geç olacak ama inşallah temiz olacak bunların kaprislerine artık illallah geldi

Sn Tigerfish,
Pireye kızıp postu yakmaya gerek yok.
Sonra bu işte kapris yok. İngilizler satış derdinde.
Bizimde bu uçaklara ihtiyacımız var.
Parayla olacak olsa, devlet çoktan bu işi hızlandırırdı.

Hatayı RR ile motor işine soyunmayarak yaptık. Yoksa şu anda lisans altı üretilmiş yerli motor ile KAAN uçuyor olacaktı.

Ama bu noktadan sonra hava kuvvetlerini zaafa uğratmayacak bu alımları  yapmamız gerekiyor. Çünkü ne TEİ motor için garanti verebiliyor, ne de F110'ların zamanında geleceği garantisi var. Sonra TAI'nin bile söylediği tarihlere (2030 - 2031) F110 motorlu uçakları yetiştirebilme olasılığı kesin değil.
40 adet F16V70 ve 40 adet Typhoon hava kuvvetlerini bir üst sınıfa çok daha erken bir tarihte taşır.
Cek-Cak lafı dinlemekten usandık. Daldaki kuşa değil kafesteki kuşa oynamamız doğru hareket.

Alıntı yapılan: Tigerfish - 06 Şubat 2025, 18:23:34Sayın Delku dediği gibi şeytan diyor ki F on altılar onların olsun Eurofighter onların olsun tüm kaynaklarımız Kaan ve Hürjetlere aktarılsın. Geç olacak ama inşallah temiz olacak bunların kaprislerine artık illallah geldi

 Tf-6000 ile çift motorlu faydalı yük kapasitesi 3 ton olan mini bir Kaan/f18/Borame gibi 4.5-5. nesil bir uçak yapabiliriz.

 İleride aynı boyuttan biraz daha güçlü motor çıkartabilirsek ne âlâ, ve benzer tasarımla uçak gemilerimizden kalkacak model üretilir.

 Hatta şimdi böyle bir model tasarlamaya başlasak zaten elde tf6000 var, ikisi birlikte yürütülür ve Kaan'dan önce bile hizmete girer.

 Ne dersiniz üstadlar 2 ton füze ve mühimmat taşıyan bir uçak bize yetmez mi, ucuz ve çift motorlu yerli bir uçak her işe koşturup dururuz ve ayrıca ihracat şansı daha fazla olur.

 

Daha önce de yazdım. Bizim sadece kaliteye değil sayıya da ihtiyacımız var. Bu anlamda T1'ler bile bize gereklidir. Kaldı ki T1'lerin uçuş ömrü 2500 saati civarı imiş. Ben 3000 saate göre 12 sene ilave ömür hesaplamıştım. Şimdi kalan 3500 saate göre bu ömrü yaklaşık 15 sene olarak güncelleyebiliriz. Bu süre modernizasyon için uçağı tanımamıza yeter. 40 kadar T4 ve T5 ise hakikaten Hava Kuvvetlerimize çıta yükseltir.
Gelelim T1'lerin Meteor atamaması konusuna. Bu iddianın doğruluğu konusunda ciddi şüphem var. Mesele atılan füzenin güdülmesi ise bunun başka yolları var.

Alıntı yapılan: sahin1 - 06 Şubat 2025, 20:21:36Daha önce de yazdım. Bizim sadece kaliteye değil sayıya da ihtiyacımız var. Bu anlamda T1'ler bile bize gereklidir. Kaldı ki T1'lerin uçuş ömrü 2500 saati civarı imiş. Ben 3000 saate göre 12 sene ilave ömür hesaplamıştım. Şimdi kalan 3500 saate göre bu ömrü yaklaşık 15 sene olarak güncelleyebiliriz. Bu süre modernizasyon için uçağı tanımamıza yeter. 40 kadar T4 ve T5 ise hakikaten Hava Kuvvetlerimize çıta yükseltir.
Gelelim T1'lerin Meteor atamaması konusuna. Bu iddianın doğruluğu konusunda ciddi şüphem var. Mesele atılan füzenin güdülmesi ise bunun başka yolları var.

Bizimkiler ; "Eurofighter'a yönelirsek ABD belki KAAN'lar için F-110 motorlarının alımına razı gelebilirler" diye düşünüyor bile olabilir ... Eurofighter  hamlemiz sonrası ABD'den bir atak da gelebilir...


F-16V'lerin kaporası verildi o iş bitti diye sakın düşünmeyin...F-16V işinden ben hala korkuyorum...Trump salak salak projelerle işe başladı , bize de bir sürpriz yapabilir...




Sayın Kabardey başka bir yerde aşağıdaki şu yorumu yazmış...Burada bizi aydınlatırsa iyi olur...


T1'lerin taşıyabildiği hava-hava füzeleri,

- AIM-120C5
- ASRAAM
- AIM-9L Sidewinder
- IRIS-T

Meteor ne çeşit bir füze?

Alıntı YapGelelim T1'lerin Meteor atamaması konusuna. Bu iddianın doğruluğu konusunda ciddi şüphem var.

Sn şahin1,
İngiliz hükümetine sunulan raporda açık açık yazıyor. T1'lerin üzerindeki bilgisayar sistemi ve yazlımdan dolayı Meteor kullanılamıyor. Meteor atabilen uçak T2 Block 15 ve üstü. T1'lerin T2/3 modernizasyonu 30 milyon sterlinlik ve bu kadar paraya rağmen meteor atamıyor. 
Uçakları yedek parça olarak kullanmak daha ekonomikmiş.

Quote

Savunma Bakanlığı ayrıca, Tranche 1 filosunun geri çekilmesi kararının, yazılımının Tranche 2'lerin yapabildiği şekilde Tranche 3 standardına güncellenememesi nedeniyle olduğunu belirtiyor. Bu nedenle, kalan Tranche 1'ler tür-spesifik yükseltmelerden çıkarıldı ve Tranche 2/3'lerin kullanabildiği tüm silah yelpazesini kullanamıyorlar - MBDA'nın Meteor görsel-aralık ötesi hava-hava füzesi (BVRAAM) gibi.

Unquote



The MOD also states that the decision to withdraw the Tranche 1 fleet is because its software cannot be updated to Tranche 3-standard in the same way the Tranche 2s can. Due to this, the remaining Tranche 1s have been left out of type-specific upgrades and are not able to employ the full range of weapons that the Tranche 2/3s can – such as MBDA's Meteor beyond-visual-range air-to-air missile (BVRAAM).
https://www.key.aero/article/bae-systems-rafs-tranche-1-typhoons-could-be-upgraded-and-retained

Alıntı yapılan: sahin1 - 06 Şubat 2025, 20:50:19Meteor ne çeşit bir füze?

Meteor,
Ramjet motorlu bir hava hava füzesi.
Katı yakıtlı.
İlk kademesi booster kademesi. Bunun yakıtı yanma odasında saklı. Bununla 2mach hıza ulaşarak Ramjeti aktive ediyor. Ramjet çalıştıktan sonra 3 Mach hızla hedefine uçuyor. Hedefi görünce de hızını arttırıp 4+ mach hızla hedefine kaçış şansı vermeden vuruyor.

Normal Amraam füzeleri çift itkili (Double thrust). Katı yakıtlı. Ancak yakıtı iki ayrı yakıtın karşımı. Hızlı yanan ve yavaş yanan iki yakıtı var. Hızlı yanan yakıtla çabucak yüksek hıza çıkar bu füzeler. Daha sonra yavaş yanan yakıtla çıktıkları hızı idame ettirmeye çalışırlar. Ama belli bir zaman sonra yakıtları tükenir ve hızları düşmeye başlar. Çok manevra yapmaları gerekirse de hızları çok çabuk düşer ve hedef kaçabilir.
Oysa Meteor füzesi, hedefi vurana kadar Ramjet motorundan itki alır.

Cevaplar ve bilgiler için teşekkürler.

Alıntı yapılan: HKY - 06 Şubat 2025, 13:47:57MSB:

Hava Kuvvetlerimizin,  harekât  ihtiyacının  karşılanmasına  yönelik  40  adet Eurofighter Typhoon Uçağının tedarik edilmesi çalışmalarına devam edilmektedir.

Biz değişik konfigürasyonlarda 40 uçaklık alımı gerçekleştirmek istiyoruz. Bu kombinasyonlar değişebilir, şuanda kesin bir şey yok.

Görüşmeler sonucunda hazırlanan İhtiyaç Tanımı Dokümanı Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı ve ilgili firmaya gönderildiğini açıklamıştık. Onlardan gelecek fiyat teklifini bekliyoruz.

Bizim talebimiz, alınacak ilk uçakların yeni üretim olmasıdır. Ama bunun nasıl olacağı bize gelecek teklifle belirlenecek."

"Biz değişik konfigürasyonlarda 40 uçaklık alımı gerçekleştirmek istiyoruz." ifadesi değişik bir ifade .

TSK ihtiyaç duyduğu Eurofighter Tranche modelini mutlaka bildirmiştir diye düşünüyorum...

Bu açıklama biraz "elinizde bana verebileceğiniz ne var , bana hangi model verebilirsiniz" tarzı bir açıklama gibi olmuş...