Ana Menü Defence Turk

Cezayir devlet TV kanalında Su-57'nin ilk müşterisi oldukları hakkında yayın yapılmış.
3 gün önce Rus birleşik uçak şirketi CEO'su Hindistan fuarında 2025 yılında Su-57 yabancı ülkeye tesilmatına başlayacağını açıklamıştı. Geçen sene Çin fuarında ismi açıklanmaya ülke ülke bu jetin satışı için sözleşme imzalanmıştı, işte o ülke Cezayir imiş.
Hindistan ve Cezayir CAATSA falan tanımam diyor. Asıl düşmanı Fas nasıl cevap verecek henüz belli değil ama F-35 almaktan başka çaresi yok. F-16'lar ile havada kaybedeceği bugünden belli.

Batı Akdeniz bölgesinde İtalya'dan sonra Cezayir 5.nesil jet sahibi olacak. Bu sene AL-51F(İzdelie 30) motorlu Su-57M'ler seri üretim hattına girmişti, bu motorlu jet mi teslim edilecek henüz bilinmiyor.

https://x.com/theglobalmonit/status/1889595636363747397

https://www.twz.com/air/algeria-says-its-the-su-57-felons-first-export-customer

054 gövde numaralı 4.prototip PAK FA T-50 ve karşısında seri üretim F-35 Hindistan hava fuarında karşı karşıya gelmiş.
Su-57 değil bu jet, Aralık 2011 üretim 1. aşama prototip ve yanılmıyorsam ucunda radarı bile yok. Havada gövde dayanım testleri için üretilmiş eski katır. Onun için fuarlarda takla atarak show yapıyor, eşek gibi çalışıyor ve gövde yorgunluğundan dolayı ömrünün sonuna yaklaşıyor. Dış görünüşünden belli zaten az kalsa dağılacak.
2. aşama PAK FA projesi 5.prototipten başlamıştır ve ilk defa radar takılmıştır. 11. prototipe kadar devam ediyor.
Su-57 ise seri üretilen jetler için verilen isim.

Sn.marmara iki sene öncenin haberi su57 Ler hiç Ukrayna'da aktif savaşta kullanıldı mı?

Burda sead yani düşman hava savunma görevinin bastırılmasında kullanıldı diyor

http://x.com/NewsIADN/status/1624059961977319430

Birde hava alığının üzerindeki hareketli kanatların ne işe yaradığını merak etmiştim bir araştırayım dedim;

3d itki vektöründe sorun olup girdap oluşursa ve uçak sürüklenirse hava alığında girdap oluşma,tıkanma hava ememe gibi durumları engelleme içinmiş benim anlayıp çevirebildiğim
Özellikle stall durumlarda işe yarıyormuş

"Levcon" deniliyormuş buna

Galiba tejasda'da var.

Bunun tam ne işe yaradığını aktarabilirmisiniz? sn.marmara

LERX = Lead Edge Root Extension.


Hücum Kenarı Kök Uzantısı, ilk F-5'de uygulanan hücum açısını, manevra kabiliyetini artıran, düşük hızlarda tutunmayı iyileştiren yapı.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Leadingedgeextensions_annotated.svg

LEVCON = Lead Edge Vortex Controller.

Hücum kenarı vortex kontrol yüzeyi.
Hücu acısını ve yüksek hücum açısında tutunmayı, manevra kabiliyetini artıran yapı.

http://www.mdpi.com/energies/energies-16-07590/article_deploy/html/images/energies-16-07590-g001-550.jpg

Biz hürjet'e uygulayabiliriz aslında prototiplerin birinde

Hürjette  LERX var, etkinliği için demo modeline göre LERX büyütüldü. 2. Prototipte ise hava alıkları ile LERX arasına boşluk mesafe konuldu .

Yani biz hareketsiz olan lerx'i tercih ettik

Birde hürjet'te arkada hava freni ve bunun hidroliğine yer ayırıp yer ayırmaktansa

Onun yerine yatay kuyruğu büyütüp tıpkı su35 deki gibi bu büyük kuyruk ile hava freni yapabiliriz

P3 veya p4 de denenebilir

Alıntı yapılan: Denizci16 - 13 Nisan 2025, 14:18:26Sn.marmara iki sene öncenin haberi su57 Ler hiç Ukrayna'da aktif savaşta kullanıldı mı?

Kullanıldı ve kullanılıyor.
En iyi kanıtı Su-57 eşilk eden Ohotnik SİHA Ukrayna'nın kontrol ettiği bölgede uçarken merkez ile kontrolü kaybedince havada kardeşi Su-57 tarafından vululmuştu. Parçalarını Ukrayna aldı ve abisi ABD'ye vermişti.
Su-57 diğer Rus jetleri giremediği Ukrayna'nın iç bölgelerine kadar uçarak hava savunma sistemlerine karşı mücadele ediyor.

Cephe hattında Patriot gibi uzun menzilli sistemler yok. Savaşın başında konuşlandırılmıştı ama çoğu İskander'in kurbanı oldu, videoları da var. Şu anda başkent ve büyük şehirleri veya sanayi bölgelerini korumakla meşgul. Aynı şekilde S-300/400 HİMARS'ın kurbanı oldu ama Rusların elinde çok sayıda ve kendi malı olduğu için yenilerini konuşlandırabliyor cephe hattına.