IL-112 Hafif Nakliye Uçağı

IL-112 Hafif Nakliye Uçağı



Rus hava kuvvetleri için geliştirilen yeni hafif nakliye uçağı IL-112'nin dinamik ölçekli modeli ile gerçekleştirilen çarpıntı özellikleri testleri tamamladı. Testler Merkez AeroHydrodynamic Enstitüsünün (TsAGI) en büyük sesaltı rüzgar tünelinde gerçekleştirilmiştir. Testlerde kullanılan 1:5 ölçekli modelin kanat açıklığı - 5,3 m, ağırlığı da 300 kg kadar. Test sırasında model ile kritik çarpıntı hızı sağlamak için 650 km/saat kadar hızlarda uçuş simüle edildi.



Hafif askeri nakliye uçağı IL-112; hafif silahlar, techizat, paraşütçü vs taşımanın yanı sıra ticari kargo taşımak için de tasarlandı.

Rus hava kuvvetleri filosunu yenilemek amacıyla Il-112 askeri hafif nakliye uçağı satın almayı planlıyor. 2 Kasım 2015 tarihinde  Birleşik Aircraft Corporation (UAC) Başkanı Yuri Slyusar, Il-112V uçağının 2017 yazında ilk uçuşunu yapacağını duyurdu.

DefenceTurk.com

Ne kadar çok nakliye uçağı ile uğraşıyor bu Ruslar böyle bir karar veremediler ne kullanacaklarına.
ABD üç boy uçak yaptı C130, C17, C5 onları kullanıyor kararlılıkla.
C130 kaç yaşına geldi mesela

 Voronej uçak fabrikası tarafından üretilen ilk prototip İl-112 ilk uçuşuna hazırlanıyor.









! No longer available

Rusya'nın sıfırdan geliştirdiği yeni İl-112V askeri nakliye uçağının Voronej uçak yapım şirketinin sahasında bugün ilk kez havalandırıldığı bildirildi.



Sovyetler Birliği döneminden sonra Rusya'da sıfırdan geliştirilen ilk uçak olma özelliğini taşıyan İl-112V askeri nakliye uçağının bugün ilk uçuşunu gerçekleştirdiği bildirildi.
İlyushin uçak yapım şirketinin basın dairesinden Sputnik'e yapılan açıklamada, İl-112V uçağının ilk test uçuşunu başarıyla tamamlayarak iniş yaptığını aktardı.

Rusya'nın uzun yıllardır kullandığı Antonov An-26 uçağının yerine geçmesi beklenen Ilyushin Il-112V askeri nakliye uçağı, Sovyetler Birliği döneminden sonra Rusya'da sıfırdan geliştirilen ilk uçak olma özelliğini taşıyor. İl-112V uçağı ile ilgili çalışmalar 2014'ten bu yana devam ediyor.

Yeni uçağın, hizmet süresi tamamlanmak üzere olan An-26 uçaklarının 2030'a kadar yüzde 50'sinin, 2032'ye kadarsa yüzde 90'ının yerine geçmesi bekleniyor.

https://tr.sputniknews.com/rusya/201903301038507203-yeni-rus-askernakliye-ucagi-ucus/

Rusya'nın, Sovyetler Birliği dönemi sonrasında sıfırdan tasarladığı askeri nakliye uçağı IL-112V programında yeni gelişmeler yaşandı. Antonov An-26 ve An-24 nakliye uçaklarının yerine geçmesi için tasarlanan platform hakkında konuşan Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu, platformun ağırlığının azaltılması üzerine çalışmaların yürütüldüğünü, uçuş testlerine 2020'nin ilk çeyreğinde tekrar başlanmasının hedeflendiğini belirtti. Mart 2019'da ilk deneme uçuşunu gerçekleştiren IL-112V'nin yeniden tasarlanması emri verilmişti. Konuyla ilgili Ilyushin CEO'su Alexey Rogozin, "uçuş sırasında hiçbir ciddi sorun tespit edilmediğini" söylese de testler, uçağın Rusya Savunma Bakanlığı'nın taşıma kapasitesi gerekliliklerini karşılamadığını göstermişti. Beş ton taşıma kapasitesine sahip olması beklenen platformun, saatte 450 kilometre hıza ulaşması bekleniyor.



http://www.c4defence.com/Gundem/rusyanin-yeni-nakliye-ucaginda-gelisme/8788/1