Zorunlu hizmet azaldı

Zorunlu hizmet azaldı

Zorunlu hizmet süresinin 15 yıldan 10 yıla düşürülmesi Hava Kuvvetleri'nde çok sayıda pilotun istifasını gündeme getirdi.

03 Þubat 2013 Pazar, 08:41:55Güncelleme: 08:43:20   
Zorunlu hizmet azaldı... Sonra Oku

TÜRK Silahlı Kuvvetleri'nde zorunlu hizmet süresinin 15 yıldan 10 yıla düşürülmesi Hava Kuvvetleri'nde çok sayıda pilotun istifasını gündeme getirdi. Özel havayollarında daha yüksek ücretle iş imkanı bulunan pilotlardan 80 kadarının istifa dilekçelerini sundukları belirtildi. Türk Silahlı Kuvvetleri'nde istifa ve emeklilik dilekçeleri her yıl Ağustos ve Ocak aylarında verilebiliyor. Askerlik Kanunu'nda Mayıs 2012'de yapılan değişiklikle muvazzaf subayların mecburi hizmet süresinin 15 yıldan 10 yıla indirilmesi, etkisini Ocak 2013 emeklilik dilekçe döneminde gösterdi.
Yerli ve yabancı havayollarının artan pilot ihtiyacı Türk Hava Kuvvetleri'ni uzun yıllardır zor durumda bırakıyordu. Halen tutuklu bulunan eski Hava Kuvvetleri Komutanlarından İbrahim Fırtına döneminde de çok sayıda pilotun istifa talebi gündeme gelmesi üzerine, Fırtına önce Başbakan Erdoğan'dan "özlük haklarında iyileştirme" sözü almış, ardından personeline mektup yazarak istifaların büyük bölümünü durdurmuştu.
Ancak zorunlu hizmet süresinin de 5 yıl kısalması Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nı bir kez daha zora soktu. Yaklaşık bin 700 pilotun görev yaptığı Hava Kuvvetleri'nde zorunlu hizmet süresinin 15 yıldan 10 yıla inmesiyle, 500'ün üzerinde pilotun TSK'dan ayrılma hakkı doğdu. Bunlardan 80 kadarının ayrılma dilekçelerini verdikleri ortaya çıktı. Hava Kuvvetleri'nde pilotlara en fazla 4 bin TL maaş ödenebiliyor. Buna karşın sivil havayolu şirketlerinde pilot aylıkları 20 bin lira düzeyine kadar çıkabiliyor.
ANKARA
http://www.haberturk.com/gundem/haber/816857-zorunlu-hizmet-azaldi

Savaş pilotlarının yüzde 15'i istifa mı etti?
5 Þubat 2013

Savaş pilotlarının yüzde 15'i istifa mı etti?
CHP Genel Başkan Yardımcısı Umut Oran, son bir ay içerisinde 110 savaş uçağı pilotunun TSK'da yaşanan gelişmelere tepki göstererek istifa ettiği iddiasını TBMM gündemine taşıdı.
Oran, Başbakan Erdoğan'a, "110 savaş uçağı pilotunun istifasının Türkiye'de askeri pilotlarda yüzde 15'lik dilime denk düştüğü ve bu durumun da olağanüstü bir durumda, harekât esnasında bazı uçaklarımızın kullanılamayacağı sonucunu doğuracağı duyumu doğru mudur? Bu durum ülke güvenliğini tehlikeye düşürmez mi?" diye sordu.

CHP'li Oran'ın, Başbakan'a yönelttiği soru önergesinde yer alan ifadeler şöyle:
"- 10 yıllık zorunlu hizmet süresini tamamlamasının ardından istifa ederek Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) ile ilişiğini kesen savaş uçağı pilotu sayısının son bir ay içerisinde 110'u bulduğu doğru mudur? Bu pilotların görev yaptıkları F16 ve F4 filo komutanlıklarına göre dağılım sayısı nedir?

- 110 savaş uçağı pilotunun istifasının Türkiye'de askeri pilotlarda yüzde 15'lik dilime denk düştüğü ve bu durumun da olağanüstü bir durumda, harekât esnasında bazı uçaklarımızın kullanılamayacağı sonucunu doğuracağı duyumu doğru mudur? Bu durum ülke güvenliğini tehlikeye düşürmez mi?

- Hava Harp Okulu'ndan (HHO) mezun olan bir pilot adayının jet motorlu savaş uçağı kullanabilmesi için alması gereken tekâmül eğitimleri hangi aşamalardan oluşmaktadır ve her bir aşama kaç saatlik teorik ve pratik eğitimden oluşmaktadır?

- TSK'da görev yapan bir F16 pilotu, HHO sonrasında kaç saatlik eğitim alarak bu uçağı kullanmaya başlamaktadır?

- Bir F16 pilotunun HHO da dâhil olmak üzere, aldığı eğitim ve yapılan masrafların toplam bedeli kaç TL'dir?

- Orgeneral Bilgin Balanlı da dâhil olmak üzere halen çeşitli gerekçelerle cezaevinde tutulan toplam 17 pilot generalin kısa süre önce yaptığı "Bu gidişle, uçağımızı kullanacak pilot kalmayacak" uyarısının ardından, Yüksek Askeri Þura Başkanı olarak bu olumsuz gidişatı durdurmak için herhangi bir girişimde bulundunuz mu, bulundunuzsa sonucu ne oldu?

- Sicili temiz, başarılı, örnek çok sayıda üstsubay ve general/amiral hakkında yürütülen belli davaların olumsuz sonucu olarak bugün bu noktaya gelindiği şeklinde kamuoyunda oluşan değerlendirmenin gerçeklik payı nedir?

- Zorunlu hizmet süresini tamamlamasının ardından, henüz emeklilik zamanı gelmediği halde istifa ederek Hava Kuvvetleri Komutanlığı'ndan ayrılan pilot sayısı 2002 yılından itibaren yıllar itibariyle ayrı ayrı kaç kişidir? Bunların kaçı F16 ve F4 pilotudur?"
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/22527508.asp

TSK'dan istifa iddialarıyla ilgili açıklama

TSK'da pilotların istifa ettiği iddiaları sonrası Genelkurmay açıklama yaptı: "İddialar asılsız, amaç TSK'yı yıpratmak"

TSK'dan istifa iddialarıyla ilgili açıklama
06.02.2013 - 16:26

Başta Sözcü ve Aydınlık gazeteleri olmak üzere TSK'dan çok sayıda savaş uçağı pilotlarının istifa ettiği haberleri yayınlanmıştı. İddialarla ilgili TSK'dan 5 maddelik bir açıklama geldi.. TSK'nın emir komuta zincirinde herhangi bir sıkıntı olmadığının kaydedildiği açıklamada, Ocak-Þubat aylarında istifa ve emeklilik işlemlerinin yapıldığına işaret edildi.
"EMİR KOMUTADA BİR SORUN YOK"

Genelkurmay Başkanlığı'ndan yapılan açıklamada, Türk Silahlı Kuvvetleri personelinin, kendisine verilen her türlü kutsal vatan görevini başarı ile yerine getirme azim ve gayreti içinde olduğunu belirtilerek, ''Türk Silahlı Kuvvetleri'nde emir komuta zafiyeti olduğu iddiası gerçek dışı olup; bu iddia, halen kendilerine tevdi edilen kutsal vatan hizmetini, vatan-millet-bayrak sevgisiyle önemli ölçüde özveri ve fedakarlıkla yerine getiren personelimize karşı yapılan büyük bir haksızlık olarak değerlendirilmektedir'' ifadelerine yer verildi.
İşte TSK'dan yapılan o açıklama

1. Bazı basın yayın organlarında, Türk Silahlı Kuvvetlerinden ayrılan personel sayılarından yola çıkılarak, Türk Silahlı Kuvvetlerinde emir komuta zafiyeti bulunduğu iddialarına yer verildiği üzüntüyle görülmektedir.

2. Türk Silahlı Kuvvetleri'nde, istekle istifa/emeklilik Ocak-Þubat aylarında gerçekleşmektedir. Kendi isteğiyle Türk Silahlı Kuvvetlerinden ayrılacak personelin işlemleri devam etmektedir. İşlemler tamamlandıktan sonra kamuoyuna bilgi sunulacaktır.

3. Türk Silahlı Kuvvetleri'nin dinamik ve kurumsal yapısı nedeniyle, ayrılan her personelin yerine, aynı ehliyette başka bir personelin görevlendirildiği ve istifa/emekliliğin doğal, kişisel bir hak olduğu unutulmamalıdır.

4. Türk Silahlı Kuvvetleri personeli, kendisine verilen her türlü kutsal vatan görevini başarı ile yerine getirme azim ve gayreti içindedir. Türk Silahlı Kuvvetlerinde emir komuta zafiyeti olduğu iddiası gerçek dışı olup; bu iddia, hâlen kendilerine tevdi edilen kutsal vatan hizmetini, vatan-millet-bayrak sevgisiyle önemli ölçüde özveri ve fedakârlıkla yerine getiren personelimize karşı yapılan büyük bir haksızlık olarak değerlendirilmektedir.

5. Gündem yaratarak, Türk Silahlı Kuvvetlerine zarar verebileceğini düşünenler, büyük bir yanılgı içindedirler. Yıkıcı mahiyet taşıyan söylem ve yayınların, Devletimizin gücüne ve itibarına önemli ölçüde zararlar verebileceği daima göz önünde tutulmalı ve Türk Silahlı Kuvvetleri üzerinden yapılacak bu tür girişimlerin ülkemize yönelik en büyük kötülük olabileceği dikkate alınmalıdır.
http://www.ensonhaber.com/tskdan-istifa-iddialariyla-ilgili-aciklama-2013-02-06.html

Genelkurmay bu rakamlarla ilgili açıklama yaptı bu haberin doğruluğunun olmadığını belirtti.Aslında bir bakıma iyi oluyor zorunlu hizmetin kısaltılması hususunda yaşananlar çünkü bize zorunlu olarak çalışan değil kullandığı jetlere aşık olan vatan sevdalısı pilotlar lazım