Su-30 FLANKER

Havacılıkla ilgilenen çoğu gencin rüyası boş SU-35 gövdesini alıp Batı avionik ve mühimmatlarıyla doldurmaktır...

Putin SSCB ihtiraslarına kapılmayıp G-8'e kadar yükseldiği konumunu koruyup Batı ile bütünleşseydi bu rüya gerçek olabilirdi...

Rusya müttefiki olmak ne büyük lüks Allahlın Angola'sı bile SU 27 ile uçuyor batıda F16 alabilen bile mutlu oluyo

Havacılıkla ilgilenen çoğu gencin rüyası boş SU-35 gövdesini alıp Batı avionik ve mühimmatlarıyla doldurmaktır...

Putin SSCB ihtiraslarına kapılmayıp G-8'e kadar yükseldiği konumunu koruyup Batı ile bütünleşseydi bu rüya gerçek olabilirdi...

Su-35 2008'de hizmete girmişti, o donem için İrbis PESA radarı batı jetlerine kıyaslandığında bile en iyisi diyebiliriz. Aviyonikleri şu an için bile modern, evet artık AESA'ya geçme vakti çoktan geldi. Bunun en iyi çözümü hazır Su-57 radarını takacaklar. Motoru, diğer sensörleri, hava-hava füzeleri açısında batıdan geri kalan yanı yok, hatta bu jete takacak Avrupa'da bile motor yok.

Estetik olarak evet, 4.nesil jetler arasında en güzeli diyebiliriz. Aerodinamik yapısı havayı adeta delmek için yapılmıştır, büyük gövdeye sahip uçak ancak bu kadar güzel yapılabilir. Güzelliğini hava gösteri fuarlarında inanılmaz manevra yaparak daha cazip hale getiriyor olması. Çok güzel kızın dans ederse herkesin hoşuna gitmesine benzer. Rus pilotları MiG-29 nefret ederler, yeni MiG-35 olsa bile eski Su-27'de uçmak isterler. Kontrolu daha duyarlı, kafandaki hayal ettiğin hareketi joystick'e yansıttığında aynen o şekide uyguluyarak uçuyor, MiG öyle değil. At yaşlanırsa bile gencecik eşekten daha iyidir. 

Mesela Türkiye EF yerine Su-57 radarlı Su-35 veya kendi aviyoniklerini radarını takabilirsin, silahı da tamamen senden olsun derse çok daha ucuza bu işi Bu bitirebilir. 

Havacılıkla ilgilenen çoğu gencin rüyası boş SU-35 gövdesini alıp Batı avionik ve mühimmatlarıyla doldurmaktır...

Putin SSCB ihtiraslarına kapılmayıp G-8'e kadar yükseldiği konumunu koruyup Batı ile bütünleşseydi bu rüya gerçek olabilirdi...

Su-35 2008'de hizmete girmişti, o donem için İrbis PESA radarı batı jetlerine kıyaslandığında bile en iyisi diyebiliriz. Aviyonikleri şu an için bile modern, evet artık AESA'ya geçme vakti çoktan geldi. Bunun en iyi çözümü hazır Su-57 radarını takacaklar. Motoru, diğer sensörleri, hava-hava füzeleri açısında batıdan geri kalan yanı yok, hatta bu jete takacak Avrupa'da bile motor yok.

Estetik olarak evet, 4.nesil jetler arasında en güzeli diyebiliriz. Aerodinamik yapısı havayı adeta delmek için yapılmıştır, büyük gövdeye sahip uçak ancak bu kadar güzel yapılabilir. Güzelliğini hava gösteri fuarlarında inanılmaz manevra yaparak daha cazip hale getiriyor olması. Çok güzel kızın dans ederse herkesin hoşuna gitmesine benzer. Rus pilotları MiG-29 nefret ederler, yeni MiG-35 olsa bile eski Su-27'de uçmak isterler. Kontrolu daha duyarlı, kafandaki hayal ettiğin hareketi joystick'e yansıttığında aynen o şekide uyguluyarak uçuyor, MiG öyle değil. At yaşlanırsa bile gencecik eşekten daha iyidir. 

Mesela Türkiye EF yerine Su-57 radarlı Su-35 veya kendi aviyoniklerini radarını takabilirsin, silahı da tamamen senden olsun derse çok daha ucuza bu işi Bu bitirebilir. 

Artık çok zor Su-57 radarlı Su-35 işi...
Şimdi Ruslara karşı Avrupa ordusunun asker deposu olması görevini Türkiye'ye kakalama derdinde Avrupalılar...
Çin'e karşı Hindistan'ı gazladıkları gibi Rusya'ya karşı da bizi gazlıyorlar...

Resimdeki radar blockerlı su35 çizimi gayet güzel olmuş teşekkürler sn.marmara

Bizim için daha önce dediğim gibi ancak bolşevik ihtilali gibi ihtilal olması lazım bizimkiler asla Rus ve Çin malı uçak almaz

Resimdeki radar blockerlı su35 çizimi gayet güzel olmuş teşekkürler sn.marmara

Resimdeki hava alığındaki ızgara gibi yapı radar blocker değil.
Onun 2 görevi var
- Yüksek hızlarda motor türbini hasar alabilir, onu önlemek için kapatır.
- Kalkış veya iniş sırasında pistteki yabancı cisimler türbine çarpmaması için kapatır. Malum Rus toprakları çok büyük, Sibirya'daki bakımsız, terkedilmiş hava üssünü bile kullanabilir.

F-15'de bu sorunu hava alığın başındaki kapak aşağıya doğru iner ve yüksek hızlarda havanın direkt türbine çapmasını önleyecek. F-16'da ise hava alığı S yapıdadır, onun öyle derdi yok, hava direkt çarpaz.