Milli Gemisavar Füze Projesi (ATMACA)

Emekli Albay Eray Güçlüer gezgin füzesinin  testinin  yapildigini

hemde denizaltindan yapildigini söyledi

Allah bir dediğine inanmam.

Selamlar,
Yakıt teknolojisinde ROKETSAN'ın geliştirme çalışmaları sonuç vermiş görünüyor. Kara Atmaca hem boyut hem ağırlık hem de motor olarak farklı olduğundan,  sağlıklı bir çıkarım mümkün olmayabilir.
Sağlıklı Kıyaslama açısından mevcut veri ve yenilenen atış verilerine baktığımızda da; Hisar O+ gerekse Siper ürün 2 test atışlarında güncellenen menzillerin, yakıt güncellemesinden kaynaklanmış olduğunu düşünebiliriz.

Hisar O+ Menzil test atışı 50 km civarı irtifa ise bilinmiyor, Kara Atmaca takribi test atış menzili 280 km. civarı ki burada da irtifa bilgisi bulunmuyor.
Verileri kıyasladığınızda, itki gücündeki artışın %30 civarında olduğunu tahmin edebilir belki biraz daha üstü.

Başkaca ürünlerde de yeni test atışlarının gelmesi olası ancak bu menzil ve açıklanacak irtifa bilgilerinin "Açıklanan" olduğunu biliyoruz.

Sn. Doğan Turan bu Atışlar,Testler konusunda hızlanmamızın özel sebebi var mı?

Tehdit değerlendirmesi yada kuvvetlerin bir an önce teslim almak istemesi vesaire vesaire

Motor gelince atışlar başladı diyebiliriz ancak benim merak ettiğim ve sorup tatmin edici bir cevap bulamadığım, neden Kara-Kara füzesini Satha attık.
Tehtit değerlendirmesi sürekli olağan bir durum ancak bu çabanın nedeni Hava Kuvvetlerinin olası vurucu gücündeki güncelleme gereksinimini desteklemek olabilir. Diğer açıdan bakarsak, Kara, Hava ve Deniz KK'nın ihtiyaçları ile karşılanma hacminde, kapatmamız gereken mesafe epey var...

Türkiye'nin ilk milli deniz füzesi olan Roketsan ATMACA Gemisavar Füzesi'nin ilk ihracatı, Endonezya'ya gerçekleştirilmişti.

Endonezya'nın ardından Malezya da ATMACA'yı tercih etti.

Nihai aşamada, toplamda ~500 adet füzenin ihraç edilmesi bekleniyor.

https://mobile.x.com/T_Nblty/status/1815024885657162093

Atmaca gurur duyulacak bir füze oldu kuşkusuz. Ama füzemiz geleceği görmemizede engel olmamalı.

Bilim kurgu droneların kapasitesini çok önceden farketti. Dünya silahlı kuvvetleri yeni yeni farkediyor.

Kişisel görüşüm donanmalarda su üstü muharebesinin kaderinin kamikaze gemisavar dronelarda olduğu üzerine.

Çünkü gemiler için en büyük tehdit düşman kadar yangın'da aynı zamanda. Gemide bunu engellemek için sert tedbirler, tamirci partiler ve eğitimler teşgil ediliyor. Çünkü gemiler çok kolay yangın çıkabilecek ve kaza olabilecek savaş araçları.



Bununla birlikte gemiler batırması kolay olmasa da gayrı faal hale getirmesi daha kolay savaş araçları. yardımcı makine dairesi, radar mastı, vls'i, ciws, köprüüstü, savaş harekat merkezi bir ufak drone tarafından bile isabet alınsa geminin muharip kabiliyetleri sonlanabilir.

İşte bu yüzden çoklu drone saldırısı çok efektif olabilir. Gemilerin yakın hava savunma sistemleri örneğin phalanx ciws kağıt üstünde kamikaze dronelara çok efektif olabilir gözükse de unutulan bir durum mevcut.

Bizler nedense phalanx ciwsi oyunlardaki gibi çok yüksek oranlarda cephaneye sahip ölümüne yapıştıracak sanıyor. Ancak phalanx belli salvolarla atış yapıyor. Sanırım bu salvo sayısı da 10+ oluyor. Yani bu sayıda salvoda üstüne gelecek tüm kamikaze droneları vuramazsa gemi savunmasız kalması olası oluyor.

Bu yüzden 200 kg harp başlıklı bir füzeyi hedefe tevcih etmektense 20 kg harp başlıklı 10 drone'u hedefe tevcih etmek daha mantıklı. Tabi bu kadar drone'u bir gemisavar güdümlü mermi menziline ulaştırıp güdümlemek ciddi bir mevzu olmaktadır.

Burada benim kafamdaki iki ihtimal;

1- Mirv gibi bir çoklu başlık içinde alpagu 2 gibi bir drone taşıyan hedefin üstünde droneları bıraktıktan sonra onlara röle görevi yapması.

2- Vls'den quadpack veya six-pack atılabilen, glsdb gibi roket motoruyla güçlendirilmiş alpagu-2 tipi kamikaze drone. 10 drone salvo olarak gemi radarı tarafından belirlenen hedefe 100-150 km gönderilir. Arkalarından röle drone atılır. Röle drone sürü içindeki bir öncü drone üzerinden görüntü aktarımı sağlar. Diğer dronelarda o öncü drone'u takip ederek hedefi imha eder.