Brezilya'nın İlk Turbojet Motoru

Brezilya'nın İlk Turbojet Motoru



Uluslararası Savunma ve Güvenlik Fuarı LAAD'da Küçük bir Brezilya şirketi olan Polaris ülkenin havacılık sanayindeki kritik bir boşluğu doldurmak amacıyla tasarladığı ülkenin ilk jet motorunu gösterdi. Polaris şirket müdürü Malrum Medici önümüzdeki üç-dört ay içerisinde 1.000 lb (4.45kN) itkiye sahip TJ1000 sınıfı motorun Avibras AVMT-300 Matador seyir füzesi üzerinde test uçuşlarının başlamasının beklendiğini belirtti.

Brezilyalı üreticiler, ticari ve askeri uçakların yanı sıra aviyonik, havadan fırlatılan silahlar ve hava sensörleri sunuyor. Ama her zaman ülke jet motorları konusunda bir yerli tedarikçiden yoksun kalmıştır. Polaris bu eksikliği gidermek için eski Embraer mühendisler tarafından 1999 yılında Sao Jose dos Campos'da kuruldu.

TJ1000 ile seyir füzeleri, hedef uçakları ve insansız hava araçları için Brezilya'da büyüyen bir turbojet pazarı hedefleniyor. 70kg ağırlığındaki turbojetde alüminyum tek parçalı dört aşamalı eksenel kompresör bulunmaktadır. Ayrıca bir yakıcı ve tek aşamalı bir türbin de yer almaktadır.

Polaris zaten gelecekteki uygulamalar için AVMT-300 ötesine bakıyor. Þirket müdürü Malrum Medici; "Bir turboşaft mimarisi ile TJ1000'ü adapte ederek Avibras Falcao İHA yakın dönemde fırsat haline gelebilir" dedi. Ayrıca "Polaris Uzun vadede,  Pratt & Whitney Canada PT6 ile çalışan Embraer T-26 Tucano temel eğitim uçaklarının yerli sertifikalı turboşaft motora sahip  bir sürümünü sunmayı umuyor. Polaris PT6 mimarisine benzer bir ters hava akışı tasarımı, düşünüyor" dedi.

DefenceTurk.com

Brezilya'nın İlk Turbojet Motoru

70kg ağırlığındaki turbojetde alüminyum tek parçalı dört aşamalı eksenel kompresör bulunmaktadır. Ayrıca bir yakıcı ve tek aşamalı bir türbin de yer almaktadır.

Polaris zaten gelecekteki uygulamalar için AVMT-300 ötesine bakıyor. Þirket müdürü Malrum Medici; "Bir turboşaft mimarisi ile TJ1000'ü adapte ederek Avibras Falcao İHA yakın dönemde fırsat haline gelebilir" dedi.

DefenceTurk.com

Helal olsun adamlar yapmaya başlamış. Biz de inşallah o günleri görürüz tez zamanda.

Alıntıladığım yerden anlaşıldığı kadarıyla yaptıkları bu motor bir turboşaft değil; uçak motoru olarak kullanılabilecek kadar gelişmiş değil. "Tj1100 ile turboşaft mimarisini adapte etmek"ten bahsettiklerine göre .... bu sonuç çıkıyor.

yanma odası + tek aşamalı türbin + kompresör ... en sade haliyle en basit gaz türbinli motorlarını yapmışlar ... biz de onlar gibi basitten başlayabiliriz ille de hemen bir turbo-jet motoru yapacak değiliz ama yukardakilerin de bi hesabı vardır ... bi bildikleri ...

Aslında çoktan başladık.

Başlamak bitirmenin yarısıdır demişler ... her ne kadar çok eksiğimiz olsa da bizimkiler bu işi hallediyormuş artık onu gördük. bu hızla gidersek 2023 e kalmayız