F-16 Modernizasyonu

Meneddz seçimle beraber postalanacak diye düşünüyorum. Abd seçimleri olmadan bizim işimiz olmaz. Seçimlerine de 1 yıl var, ara seçimleri de önümüzdeki ay

Turbofan motor konusunda İngiltere'den o teknolojiyi edinmeliyiz, en önemli konu bu. Tempest katılımı olursa da gelişimiz açısından güzel olur. Diğerleri hazır alınacak şeyler zaten.

Sn baryshx,
Hangi teknolojiyi?
TEİ, f110 motorunun boyunu biraz büyüterek 35000lbf itki verebilecek motoru üretebilecek kabiliyette. O teknolojiye vakıf. Ama zamana ihtiyacı var. Bu motoru kastediyorsanız, RR bize çok zaman kazandırır. O bakımdan RR ortaklığı önemli şu aşamada.
Yok RR'nin üzerinde çalıştığı Variable By-pass teknolojisi içeren Tempest motorunu kastediyorsanız , o iş biraz zor. Ama belkide zamanla olabilirde.

Tranche 1 iş yapar mı?

Kaynak kodları bize ne artı sağlar?

Yani Tranche 1leri alip istediğimiz şekilde üzerinde oynayacakmiyiz?

Olursa umarım bizimkiler MMUyu bosvermezler nasıl olsa uçak geldi diye

İngilizlerin elindeki Tranche 1 GFR4 uçakları hem hava üstünlüğü hem de hava-yer görevleri için özel geliştirilmiş uçaklar. Bu halleriyle bile çok iyi uçaklar. Ancak son Leonardo ile ortak ürettikleri Aesa radarı takmak için bayağı bir masraf gerekiyor. İngilizlerin bu iş için bütçesi olmadığından buna yanaşmamışlar. Oysa Almanya, 150 adet radarın siparişini kendi şirketi olan Hensoldt'a vermiş. Paraya kıymış.
Bu uçaklar, yenilenmiş aviyonikleri ile ve yeni Aesa radarıyla bölgenin en iyi uçakları olur.
Kaynak kodları, uçağın hertürlü aviyonik ve silah sistemini kendi arzumuza göre değiştirme serbestisini verir bize.

Bu alım MMU'yu yavaşlatmaz. Sadece üzerindeki baskıyı bir ölçüde azaltır. Bize, etrafımızdaki hava kuvvetleri 5inci nesil uçak kullanırken, kendi 5inci nesil uçağımız şart. Zaten bırakın onu UK ile olası bu anlaşmanın bir parçası da Tempest 6'ncı nesil uçak projesine katılımı içeriyor.

Soz konusu kaynak kodlari sadece EF2000 T1 icin gecerli anladigim kadari ile?  " Yani T1 leri bir ust seviyeye tasimak ve kendi yerli muhimatlarimizi bu ucaklarda kullanabilmenin yolunu acar"
Peki yeni alinacak alinmasi soz konusu T3 ve olasi T2 satin alma durumunda kaynak kodlari ? Sayet kaynak kodu sadece T1 upgrade icin gecerli ise geriye kalan Trench lerde yerli muhimmat kullanimi sikintisi olma ihtimali nedir?

Soz konusu kaynak kodlari sadece EF2000 T1 icin gecerli anladigim kadari ile?  " Yani T1 leri bir ust seviyeye tasimak ve kendi yerli muhimatlarimizi bu ucaklarda kullanabilmenin yolunu acar"
Peki yeni alinacak alinmasi soz konusu T3 ve olasi T2 satin alma durumunda kaynak kodlari ? Sayet kaynak kodu sadece T1 upgrade icin gecerli ise geriye kalan Trench lerde yerli muhimmat kullanimi sikintisi olma ihtimali nedir?

Haberden okuduğum kadarıyla öyle görünüyor. Ancak bu, İngilizlerle pazarlığa açık olabilir. 120 adet Typhoon alımı, F35 öncesi konu olduğunda; TOT, kısmi üretim ve kaynak kodları serbestisi teklifi yapılmıştı bize. Þimdi neredeyse aynı miktar uçak için bunu yeni uçaklarda da şart koyabiliriz. En azından yerli mühimmatları ve yerli aviyonikleri yükleyebilmemize elverecek şartları elde ederek siparişi bağlamamız iyi olur.
Genelde yerli mühimmatınızı bu uçaklara yüklemek istediğinizde mühimmatınızı ve gizli kodlarınızı uçak sahibine veriyorsunuz. O sizin mühimmatınızı uçağa tanıtıyor. (F35/SOM-J de olduğu gibi.) F16'lara kısmi kaynak koduna erişimimiz var. Olmadığı yerde (Block 50+) HGK'yı JDAM, KGK'yı JSOW, Gökdoğan'ı Amraam olarak tanıtıyoruz. Aslında F16'larda kendi mühimmatımızı kullanamayacağımız bir durum yok.
Tüm kaynak kodu erişiminde uçağın uçuş kontrol bilgisayarına da erişebiliyorsunuz. Þu anda Block-30 larda bu durumdayız.

İngilizlerin elindeki uçakları ikinci el alacaksak bunların kalan ömrü ne kadar acaba? T1ler 2040a kadar kullanılır muhtemelen. T3lerin daha uzun ömrü kalmıştır ama ne kadar yoğun kullanıldıklarına da bağlı. Bu mesele alimin ne kadar ara çözüm ne kadar uzun vadeli dönüşüm olacağını belirler.

Arkadaşlar Eurofighter uçağına güç veren EJ-200 motorunu bakın kim üretiyor  , tanıdık bir dost var orada... Bize sürekli ambargo koyan ALAMAN devleti var...

Bu uçağı da Almanya onayı olmadan alamazsınız hadi onu da geçtim Almanya izin vermezse 1 tane bile motor alamazsınız....

İbrahim sünnetçi nin dediğine göre İngilizlerden ikinci el alırsak alman engeline takilmayabiliriz https://twitter.com/BRAHMSNNETC1/status/1578739155026464768

Almanya yı fazla büyütmeyin asıl güç İngiltere ve Amerika, Amerika yı da ikna etmek için İsrail in gönlünü hoş tutacaksınız, akp'den önceye kadar avrupa ya hep böyle kafa tuttuk şimdi Amerikan desteğine ihtiyaç var bunun da anahtarı İsrail

İbrahim sünnetçi nin dediğine göre İngilizlerden ikinci el alırsak alman engeline takilmayabiliriz https://twitter.com/BRAHMSNNETC1/status/1578739155026464768

İkinci el alırsak Almanya engeline takılmayabiliriz( ya takılırsa - kesinliği var mı?)

Hadi 2.eli geçtim 60 tane de sıfır Trench 4 Eurofigter bunları nasıl alacaksınız Almanya'yı geçip? Adamlar RAM sisteminin iskeletinie bile ambargo koymuş sana EF verir mi hiç?

Sayfalar önce yazdım daha bu olay çıkmadan "Almanya ikna edilmeden bu iş OLABİLEMEZZZZ...."