Tank Modernizasyonu

hangi tankı kullanmak istersiniz sorusuna ,Alman leo2 A6 ,a7 die cevap veriyor demekki tankçılarımızın kıblesi Almanya ve leo2 türevi tanklar

Doğru olanı söylemiş, mesela 2 arabamız olsunaraba 200 ile 300 beygirlik motorun farkını anında hissedersin. Ayrıca
ikisinin de makimum hızı deyip 250km olarak verilir ama güç farkından dolayı bu hıza 300 beygirle ulaşmak daha kolaydır.

Leo 2A4 1500 beygirlik motoru var, M60T'nin ise 1000 beygir ama 3-5 ton daha ağır, Gana'lı tankçı olsa bile Leo 2 der. 60 tonluk tank için 1000 beygir az.

Sn Marmara biz genelde üst düzey karacıları yada tankçıları eleştirdik;Kıblesi Almanya diye ama burdan şimdi gördük ki alt düzey personelin de farkı yok...

Neden leo2a6 yada leo2a7 diyor halbuki M1 sepv3 var,lecrec var yada merkaca mark ,4 var veyahut T90 M var ama direk Alman tankı diyor neye istinaden ?

hangi tankı kullanmak istersiniz sorusuna ,Alman leo2 A6 ,a7 die cevap veriyor demekki tankçılarımızın kıblesi Almanya ve leo2 türevi tanklar

Doğru olanı söylemiş, mesela 2 arabamız olsunaraba 200 ile 300 beygirlik motorun farkını anında hissedersin. Ayrıca
ikisinin de makimum hızı deyip 250km olarak verilir ama güç farkından dolayı bu hıza 300 beygirle ulaşmak daha kolaydır.

Leo 2A4 1500 beygirlik motoru var, M60T'nin ise 1000 beygir ama 3-5 ton daha ağır, Gana'lı tankçı olsa bile Leo 2 der. 60 tonluk tank için 1000 beygir az.

Sn Marmara biz genelde üst düzey karacıları yada tankçıları eleştirdik;Kıblesi Almanya diye ama burdan şimdi gördük ki alt düzey personelin de farkı yok...

Neden leo2a6 yada leo2a7 diyor halbuki M1 sepv3 var,lecrec var yada merkaca mark ,4 var veyahut T90 M var ama direk Alman tankı diyor neye istinaden ?

Çünkü genel olarak sadece o tankı duymuş ve biliyor.

Değerli arkadaşlar biz bir konuda yanlışa düşüyoruz. Askeri personeli, askeri personel diye bizim gibi her konuda bilgili sanıyoruz.

Ama değil, bir kısmı evet bizim gibi yaptığı işi merak ederek yaşadığı tecrübelerle birlikte bir bilgi birikimine sahip. Bu uluslararası ortamlarda fazla bulunduklarından dolayı hava ve denizcilerde daha yaygın görülüyor.

Ama bir kısmı da sadece kendi görev yaptığı ve eğitim aldığı sorumlu olduğu askeri silah sistemleri ile ilgili bilgi birikimine sahip. Bu sadece bizim orduda değil çoğu ordularda böyledir.

Adam asker oluyor, ailesi var, hastası var, ev alması gerekiyor, arabalarla ilgili, sporla ilgili bizim gibi kafayı silahlarla bozup sabahtan akşama kafa patlatmaya zamanı yok.

O yüzden bizim zihni sinir sorularımıza verecekleri cevaplar bazen sizi tatmin etmeyebilir.

Bizim forum ahalisi herkesi bizim gibi savunma sanayi manyağı zannediyor

http://www.youtube.com/live/tOegHj9P9Nc?si=e7cME93b6x_GASFI

Zırhlı araçların geleceği ve tankların geleceği Uzmanlarca değerlendirilmiş

M5 Dergi:

Hibrit M60 tankı geliyor! MKE AŞ,  M60 tankına hibrit tahrik sistemi entegre edilmesi üzerine çalışmalar yürütüyor.

E Fırtına alt yapısı sonrası çok sıkıntılı bir ARGE süreci olmayacaktır.

M5 Dergi:

Hibrit M60 tankı geliyor! MKE AŞ,  M60 tankına hibrit tahrik sistemi entegre edilmesi üzerine çalışmalar yürütüyor.

Sonunda Akılları başlarına geldi. Doğru olanı yapıyorlar. Sn Mehmet05'in de dediği gibi elde hazır E-Fırtına örneği olduğundan adaptasyonu hızlı olur.
Bizim de İsrail Lahat füzesi gibi, Tanok füzelerini 105mm ye uygun yapmamız gerek. Bu tanklara 120mm top adaptasyonu çok pahalıya çıkacağından 105mm lazer güdümlü tanok bize büyük avantaj sağlar.

https://www.roketsan.com.tr/en/products/tanok-120-mm-laser-guided-tank-cannon-munitions

Altay tankı seri üretiminde kullanılacak G.Kore motorlarının tamamı teslim edilmiş Türkiye'ye...

kıllaşmak istemiyorum ama artık bu işleri takip ede ede hissiyatım gelişti yalan dolanı görünce tanıyorum bu iş yalan dolan ben inanmadım af edersiniz M60 ın başka derdimi kalmadı ne alaka kim inanır kadir inanır

kıllaşmak istemiyorum ama artık bu işleri takip ede ede hissiyatım gelişti yalan dolanı görünce tanıyorum bu iş yalan dolan ben inanmadım af edersiniz M60 ın başka derdimi kalmadı ne alaka kim inanır kadir inanır

Sn. Putty, M-60 motor ve transmisyonları çok yaşlanmış olmalı. Hibrit bir sistem özellikle maliyet etkin gap filler olabilir.