TAI-TUSAÞ TÜRK HAVACILIK VE UZAY SANAYİ

Neden Ankara ? Ne bileyim neden Malatya değil , Erzincan değil , Tokat değil , Çankırı değil , Eskişehir değilde neden Ankara/Kazan ? Her haltı Ankaraya İstanbula yapma saçmalığından bir bıksak artık. Þimdi diceksinizki maliyet artar. Artsın. Zaten 10 liralık malzemeyi devlete 1000 liraya satarak hayatta kalıyolar varsın 1100 olsun.

Evin Malatya' da, işin Ankara' da, ailen Hakkari' de sen ise Erzincan' da olmak ister miydin?

Ne alakası var ? TAİ platform üretir iç aksan , alt sistem üretmez. Bir şirketle ortak olunur yinede açılabilirdi önemli olan ihtiyacı giderecek komponent değil mi ? ithal olmadıgı sürece isterse Þırnaktan gelsin bunun aile ile işle , evle ne alakası var akıl tutulması mı yaşıyorsunuz ? ..Boing uçakları amerikanın tam ortasında imal ediliyor ve sırf kanat montajı için o devasa uçaklar trenle asıl montaj yerine getiriliyor. Rusyada uçakların her parçası ülkenin farklı yerlerinde üretiliyor. Sanayii gelişimi her tarafa yayılıyor. Bunu eve indirgemek ne kadar sığ bir düşünce.

...Ne alakası var ?

Çok alakası var... Ekonomik gelişmenin temelinde birbiri ile ilişkili sektörlerin mekânsal bütünlüğü yatar. Buna ENDÜSTRİYEL KÜMELENME veyahut İHTİSAS KÜMELENMESİ diyorlar. Bu kapsamda kazan ilçesi de  ''Havacılık ve Uzay İhtisas Sanayi Bölgesi'' ilan edildi. Bu yaklaşım türü dünyada popüler olan bir yaklaşımdır. Bu şekilde, nitelikli insan gücüyle bölgesel imkanlar bir araya getirilmektedir.

havacılık endüstrisinin yüksek teknoloji gerektiren hassas bir sanayi kolu olduğunu düşünürsek; nitelikli insan kaynağının Ankara' da kümelendiğini, geneli itibariyle harp silah ve teknolojilerinin Ankara' da üretildiğini, AR-GE imkanlarının ve Üniversite desteğinin Ankara' da yüksek olduğunu (ODTÜ, Gazi, Hacattepe, Ankara Üni, Bilkent Üni. gibi) TUSAÞ/TAI tesislerinini Ankara' da olduğunu... efendim saymakla bitmez, hemen yanı başında Akıncı Hava Üssü olduğunu, sanayinin-bürokrasinin devlet yönetiminin Ankara' da kümelendiğini.... falan falan falan  hesaba katarsak niye öyle olması gerektiğini de anlamış oluruz.

...Ne alakası var ?

Çok alakası var... Ekonomik gelişmenin temelinde birbiri ile ilişkili sektörlerin mekânsal bütünlüğü yatar. Buna ENDÜSTRİYEL KÜMELENME veyahut İHTİSAS KÜMELENMESİ diyorlar. Bu kapsamda kazan ilçesi de  ''Havacılık ve Uzay İhtisas Sanayi Bölgesi'' ilan edildi. Bu yaklaşım türü dünyada popüler olan bir yaklaşımdır. Bu şekilde, nitelikli insan gücüyle bölgesel imkanlar bir araya getirilmektedir.

havacılık endüstrisinin yüksek teknoloji gerektiren hassas bir sanayi kolu olduğunu düşünürsek; nitelikli insan kaynağının Ankara' da kümelendiğini, geneli itibariyle harp silah ve teknolojilerinin Ankara' da üretildiğini, AR-GE imkanlarının ve Üniversite desteğinin Ankara' da yüksek olduğunu (ODTÜ, Gazi, Hacattepe, Ankara Üni, Bilkent Üni. gibi) TUSAÞ/TAI tesislerinini Ankara' da olduğunu... efendim saymakla bitmez, hemen yanı başında Akıncı Hava Üssü olduğunu, sanayinin-bürokrasinin devlet yönetiminin Ankara' da kümelendiğini.... falan falan falan  hesaba katarsak niye öyle olması gerektiğini de anlamış oluruz.

Yüksek teknoloji ve ar-ge için yetişmiş personel ile üretim tesisi aynı yerde olacak diye bir kanun mu var ? Aynı TAİnin motor bölümü TEİ Eskişehirde , Aselsan silah fabrikasını Konyada kuruyor daha onlarca örnek var. endüstriyel kümelenme kafası yaşayıp herşeyi ankara ve istanbula sığdıralım diğerleri gebersin açlıktan zaten değil mi nasıl bir kafa bu ya cidden bunalım. GAziantep'in şnanılmaz bir sanayii gücü var , Adananın yine inanılmaz İnsan kaynağı var. İzmir desen limana yakın belki her mühendisin yaşamayı isteyeceği Türkiyedeki ender illerden... Biraz geniş bakalım. İzmirde bir komponent fabrikası bence harika olurdu.

Arkadaşım, her ile havacılık endüstri kuracaksın diye bir şey mi var! Þayet Atatürk dönemi havacılık endüstrisini heba etmeselerdi; bugün havacılık endüstrimizin kalbi Kayseri' de atacaktı. Kaldı ki tek örnek değildir. İzmir' de Ege Serbest Bölgesi A.Þ merkezli ve Üniversite destekli (Ege Üniversitesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, İzmir Yüksek teknoloji Enstitüsü...) havacılık Kümelenmesi var. Aynı şekilde Eskişehir' de Savronik, Alp havacılık, TEI, Çoşkunöz gibi güçlü firmaların kümelendiği ve Anadolu Üniversitesiyle desteklenen ayrı bir havacılık kümelenmesi var. Ankara' da OSTİM' de KOBİ merkezli ayrı bir kümelenme var...

Hayır yani neye muhalefet ediyorsunuz anlamadım!

Amaç bölgesel kalkınmaysa; bölge imkanlarına paralel kalkınma projeleri hazırlarsın. Örneğin Elbistan da Linyit çıkartırken; termik santrali gidip Çukurova' ya yapmazsınız. Kömür çıkarttığın yerde ona uygun endütri, bakır çıkarttığın yerde ona uygun tesisler, pamuk ürettiğin yerde ona uygun tekstil endüstirisi gibi... örneğin Marmara Bölgesinde Zeytin yetiştirdiğin halde zeytinyağ fabrikasını gidip Ağrı dağı' nın tepesine yapmazsın!

Anlatabiliyor muyum?

Senin anlatmak isteğin şey aslında buydu... Doğru bir şey söylüyorsun ama yanlış bir örnekle izah etmeye çalışıyorsun. Konu havacılıksa, bunun merkezi ya Eskişehir' dir ya da Ankara' dır. Gidip de Antalya Konyaaltı plajına uçak fabrikası yapmazsın gibi...

Plansız sanayileşme ve göç nedeniyle her imkanı İstanbul' a yığdılar... orası ayrı dava. Ancak yapılanlar yanlış diye buda mı yanlış olsun yani! Bölgesel kalkınma anlamında senin anlatmak istediğin şey doğruyken, bu endüstrisi kolunda  doğrusu budur.

Fırat nehri orada gümbür gümbür akarken, Keban barajını gidip de İstanbul Ayamama Deresi üstüne yapar mısın yav! kaldı ki kanalizasyon akıyor.

Türk havacılık ve uzay sanayi Anka nın Mobil oyununu yapmış üstüne düşüp gelistirirlerse güzel bir oyun olabilecek bir potansiyeli var
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tusas.operasyonanka
Mobil oyunu geliştirip diğer platformları da ekleyerek ve modellemeleri ve oyunu geliştirirlerse güzel bir mobil oyun ortaya çıkabilir
Gelecekte birde başarılı grafikle bir bilgisayar ve konsol oyunu gelirse harika olur

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii

🔴Siz de heyacanımıza ve gururumuza ortak olmak isterseniz saat 12:00'da Milli Muharip Uçağımızın tanıtımının yapılacağı canlı yayını youtube kanalımızdan ve TRT Haber'den izleyebilirsiniz.

(link: https://www.youtube.com/c/turkishaerospace)

TEI'de Yeni Dönem.

TUSAÞ Motor Sanayii (TEI) Yönetim Kurulu'nda geçen hafta önemli bir değişiklik gerçekleşti. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAÞ), General Electric, Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (TSKGV) ve Türk Hava Kurumu (THK) arasında kurulmuş olan şirkette Yönetim Kurulu Başkanlığı makamı sessiz sedasız boşaldı. Teamül olduğu üzere uzun süredir TEI Yön Kur Başkanlığı görevini üstlenen TUSAÞ Genel Müdürü ve CEO'su Dr. Temel Kotil görevinden ayrıldı. Kotil'den boşalan göreve henüz bir atama yapılmadı.

http://c4news.me/MY23j

TEI'de Yeni Dönem.

TUSAÞ Motor Sanayii (TEI) Yönetim Kurulu'nda geçen hafta önemli bir değişiklik gerçekleşti. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAÞ), General Electric, Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı (TSKGV) ve Türk Hava Kurumu (THK) arasında kurulmuş olan şirkette Yönetim Kurulu Başkanlığı makamı sessiz sedasız boşaldı. Teamül olduğu üzere uzun süredir TEI Yön Kur Başkanlığı görevini üstlenen TUSAÞ Genel Müdürü ve CEO'su Dr. Temel Kotil görevinden ayrıldı. Kotil'den boşalan göreve henüz bir atama yapılmadı.

http://c4news.me/MY23j

Acaba neden ayrıldı? Bence gayet başarılıydı.

TAI' den ayrılmamış ki TEI' den ayrılmış..