Le Monde'dan THY'ye övgü

Le Monde'dan THY'ye övgü

Fransız gazetesi Le Monde, Avrupa'nın dördüncü büyük hava yolu şirketi Türk Hava Yolları'nın (THY) kriz tanımadığını yazdı
26 Ocak 2010 Salı, 14:06

Gazetenin bugünkü sayısında, Guillaume Perrier imzasıyla yer alan habere göre, 2009 yılında havacılık sektörü krizden ciddi şekilde etkilendi. Avrupa'daki havayolu trafiği yüzde 6 oranında azalırken, Türk Hava Yolları önemli bir ilerleme kaydetti.

Þirket, geçen yıl 25,1 milyon yolcu taşıyarak yolcu kapasitesini yüzde 11 artırdı ve Avrupa'nın dördüncü büyük şirketi haline geldi.

THY, kategori değiştirerek küresel bir şirket oldu ve geçen yıl Sao Paulo, Dakar, Jakarta, Bolonya, Göteborg ve İstanbul arasında 10 yeni sefer uygulamaya koydu.

Haberde, bu geniş coğrafi dağılımın 2010 yılında da devam edeceğini belirten Türk yetkililerin, Afrika, Asya ve Avustralya'ya yeni seferler başlatma kararı aldıkları bilgisine de yer verildi.

''ÞİRKET MARKA İMAJINA ÖZEN GÖSTERİYOR''

Haberde THY'nin, Airbus'a 20 adet A-320 tipi uçak siparişi verdiği, 2023 yılına kadar 85 adet uçak siparişi daha vermeyi planladığı ifade edildi.

Habere göre, bu hızlı büyümeye Türkiye'deki havacılık sektöründeki gelişme de eşlik ediyor. Ankara ve Antalya'daki havaalanları modernize edilerek uluslararası havaalanları haline getirildi.

Bu yıl yeni bir terminal daha açılması beklenen İstanbul'daki havaalanının ise her yıl 60 milyon yolcu taşıma kapasitesine çıkarılması planlanıyor.

Le Monde'daki yazıda, havacılık sektörünü yakından ilgilendiren bir başka gelişmenin de Türkiye'deki turizm sektöründe yaşandığı belirtilerek, Türkiye'ye 2008 yılında 26 milyon yabancı turist geldiği, hükümetin bu yıl bu rakamın 30 milyon, 2020'de ise 50 milyon düzeyinde olacağını kaydettiği belirtildi.

Gazetenin haberine göre, yüzde 49 hissesi devlete ait olan şirket ciddi oranda ticarileşme çabası da gösteriyor.

Kevin Costner'in rol aldığı reklam kampanyasının ardından THY, geçen kış aylarında dünyanın en medyatik iki futbol kulübüyle milyonlarca avroluk sponsorluk anlaşması yaptı. Böylece marka imajına özen gösterirken, çok geniş bir alanda görülme olasılığını garanti altına almış oldu.

''ÇOK KARLI BİR ÞİRKET''

Türk Hava Yolları, faaliyet hacmini artırabilmek için Türk ekonomisinin güçlü noktalarını da kullanıyor. Ankara'nın yatırım yaptığı hemen her yerde ya temsilcilik açıyor ya İstanbul'a sefer başlatıyor ya da diğer hava yollarıyla işbirliği yapıyor.

Birkaç aydır şirket Türkiye'de sağlık turizmine yönelik promosyonlar düzenleyerek, yeni müşteriler kazanmaya da çalışıyor.

THY Genel Müdürü Temel Kotil, son 5-6 yıllık çalışmanın karşılığını almaya başladıklarını ve bundan mutluluk duyduklarını belirterek, bugün için Türkiye pazarının doyurucu olduğunu, uluslararası yolcu taşımacılığına yoğunlaşılması halinde büyümeye devam edeceklerini söyledi.

Habere göre bu strateji, İstanbul'u çoktan hava taşımacılığı açısından Avrupa ile Orta Doğu ve Afrika ülkeleri arasında bağlantı noktası haline getirdi. Transit yolcu sayısı geçen yıl yüzde 40 oranında arttı.

Yatırım Bankası Morgan Stanley'in yakın zamanda yaptığı analizde ise THY'nin, servis kalitesinden tasarruf etmeden bölgedeki en karlı şirketlerden biri haline geldiği değerlendirmesinde bulunuldu.

AA

Kötülemek adina söylemiyecegim ama THY gurbetcilerimizin de sayesinde her zaman ayakta kalmistir ama gel gör ki yaz geldigi zaman fiyatlar 3 katina cikiyor emekliler icin ulasilamaz bir hal aliyor dar kabinli ucaklarda seyahat etmek zorundalar (pegasus) gibi mesela amerikaya yatarak gidilip gelindiginide biliyoruz en azindan ayak rahatligi varken gurbetciler en zor kosullara sürükleniyor sabahin 3 de veya 5 de ucak kaldiriyorlar malum gariblerde saat gece 1 de yola cikiyor yinede THY mizla gurur duyyoruz

Kötülemek adina söylemiyecegim ama THY gurbetcilerimizin de sayesinde her zaman ayakta kalmistir ama gel gör ki yaz geldigi zaman fiyatlar 3 katina cikiyor emekliler icin ulasilamaz bir hal aliyor dar kabinli ucaklarda seyahat etmek zorundalar (pegasus) gibi mesela amerikaya yatarak gidilip gelindiginide biliyoruz en azindan ayak rahatligi varken gurbetciler en zor kosullara sürükleniyor sabahin 3 de veya 5 de ucak kaldiriyorlar malum gariblerde saat gece 1 de yola cikiyor yinede THY mizla gurur duyyoruz

Hiçbir noktalama işareti  kullanmadığınız için yazdığınızı anlamakta epey zorlandığımı belirteyim. Anladığım kadarıyla yazın THY fiyatları üç katına çıkarıyor ve emekli vatandaşlarımız daha ucuz olduğu için Pegasus gibi şirketlerle uçuyor demişsiniz. Yanılıyor muyum?

Yurtdışında yaşayan bir vatandaşımız olduğunuz açık. Ancak Lütfen Türkçemizi düzgün kullanalım. O zaman iletişimimiz çok daha kolay olur değil mi?

Kötülemek adina söylemiyecegim ama THY gurbetcilerimizin de sayesinde her zaman ayakta kalmistir ama gel gör ki yaz geldigi zaman fiyatlar 3 katina cikiyor emekliler icin ulasilamaz bir hal aliyor dar kabinli ucaklarda seyahat etmek zorundalar (pegasus) gibi mesela amerikaya yatarak gidilip gelindiginide biliyoruz en azindan ayak rahatligi varken gurbetciler en zor kosullara sürükleniyor sabahin 3 de veya 5 de ucak kaldiriyorlar malum gariblerde saat gece 1 de yola cikiyor yinede THY mizla gurur duyyoruz

Bundan kurtulmak için mecbur çok önceden çift yön bilet alman lazım herhalde.

bu arada, hava minibüsleri diye birşey başlıyacakmış.havaalanı küçük olan şehirler için özel bir şirket uçak kaldıracakmış.atıyorum , rizeden kalkacak zonguldak'a inecek oradan da yolcu alıp Ankara'ya gidecek minibüs misali