Su-57 (T-50) PAKFA

Ben beğendim. Rus uaçklarını hep beğenmişimdir zaten. 

Rusların çakma ise bir çok silahı acaba ABD nin ne kadar çakma silahı vardır. Rus da ABD silahlarıda Alman teknolojisine dayanıyo.

Murat bunları daha çok beğeneceksin 

http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-1.jpg

http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-2.jpg

http://www.aviapedia.com/files/fighters/PAK_FA/PAK-FA-4.jpg

teyyarenin motoru su- serilerinkinden hic farki yok... yani isi ötesi radarlara o kadari kornmali degil bence...
f-22 motor kissmi ayri isiyi biraz baska yere yansitiyor sogutuyor...
am pakfa önceki generasyon teyyarelerinin motorlarina benziyor...

saygilar

teyyarenin motoru su- serilerinkinden hic farki yok... yani isi ötesi radarlara o kadari kornmali degil bence...
f-22 motor kissmi ayri isiyi biraz baska yere yansitiyor sogutuyor...
am pakfa önceki generasyon teyyarelerinin motorlarina benziyor...

saygilar

Aslında Rusların Su-27 uçakları üzerind ebenzer bir çalışması vardı. O zamanlar F-22 de yoktu. T-10-26 prototipindeki bu çalışma resimdeki gibiydi.



Görüldüğü üzere uçağın boyu fazlasıyla uzamış. Buda uçakta denge problemleri yaratmış olabilir. Trust vectoring tipi motorlar üzerindeki bu çalışmalar uçağın manevra yeteneğini önemli ölçüde artırıyor. Tabi ilk uçuşunu henüz gerçekleştirmiş F-22 ayarında bir son nesil savaş uçağının motor çıkışlarının ısıya güdümlü füzelere karşı önlem olacak şekilde özel alaşımlarla imal edilip edilmediğini bilemeyiz.


Bu da Mig-29

T-50'nin motoru muhtemelen Su-35 uçağıyla aynı.
http://i.flamber.ru/files/st2/1211922554/1251757025_o.jpg

Mig-29 ların manevra kabiliyetleri zaten çok iyi. Uçakta diyelim alçalmak gerekti, pilot tek menevrasıyla uçağın hem kanatçıklarını, hem egzos çıkışlarındaki parçaları (adlarını unuttum) hemde motorun kendisini hareket ettirerek inanılmaz manevra kabiliyeti kazanıyor. Motorun hepsi hareket etmiyor tabiiki sadece arka kısım Resimde de görüldüğü gibi uçak şaşı gözler gibi motora sahip 

İlk resimde uçağın kullanacağı motora ait görsel ikincide ise uçağın silah sistemleri,boyut ve performansına ilişkin bilgiler yer alıyor.X band aesa radarın elemanlarına ve yerleşim yerlerine dikkat edin.Ayrıca uçak üzerindeki motorun 25 derece açıyla 3D trust Vectoring yapabileceği belirtilmiş.Son olarak dahili silah taşıma kapasitesi ve 350 km menzilli füze tanıtılmış.

Resimlerden anladığım kadarıyla 25 derecelik açı motor egzoslarının dönüş açısı değil, uçağın kanatlarının açısı, ki F-16 Falcon 21 conseptine benzetiliyor. Ayrıca yine yanlış anlamadıysam 350 km menzil de uçağın değil, uçak için yapılan yeni füzenin menzili. Hatta füzenin 6 Mach hızında olduğunu belirtmiş. Bu bilgilerin ne kadar doğru olduğu tartışılır.

25 derecelik açı konusunda hakılısın ben o açıyı yanlış okumuşum.350 km olarak belirtilen şey ise zaten füze menzili o konuda sıkıntı yok.Füzede önemli bir özellik AESA sensörlerin bulunması,bunu başka bir füze gördüğümü hatırlamıyorum.Diğer önemli bir nokta ise 12 g olarak belirtilen yapısal dayanma limiti ki bir çok uçakta bu limit (F-16 larda olduğu gibi) 9 g'dir.