ALTAY Yeni Nesil Tank Projesi

Türkiye'de de biraz adalet olsa bu ihale BMC'den 1 yıl önce alınırdı...

2 firma Altay için seri üretim ihalesine giriyorlar.
OTOKAR hesabını yapıyor,maliyetini çıkarıyor,tesisinin kapasitesini düşünüyor tank başına 10 kuruş birim fiyat veriyor.
BMC hesabını yapıyor,maliyetini çıkarıyor,tesisinin kapasitesini düşünüyor (?)  tank başına 8 kuruş birim fiyat veriyor.

Belki OTOKAR "bu tankı seri üretebilmem için yeni tesis kurmam gerekecek , bu maliyeti de teklifime eklemeliyim " diye düşündü de 10 kuruş teklif verdi. Devletin beleş fabrika vereceğini bilse belki 6 kuruş teklif verecek...

Yahu ihaleyi yapan ssm , sen bu firmalarda bu tankı yapacak kapasite,yeterlilik,tesis olduğunu görmeden bu firmaları neden ihaleye alıyorsun? İhale kağıtlarını bile vermemen gerekir...

Ama BMC de biliyor ki kişisel aşklar , siyasi yakınlıklar  her türlü zorluğu aşar... Biz de forum olarak boş boş tırnaklarımızı yiye yiye motor , fabrika bekliyoruz...

İhalenin başında devletin fabrika vereceğini tüm şirketler biliyordu. Devlet tüm şirketlere 1. ve 2. abmk'leri gezdirdi hangisini isterseniz onu vereceğim dedi.

Türkiye'de de biraz adalet olsa bu ihale BMC'den 1 yıl önce alınırdı...

2 firma Altay için seri üretim ihalesine giriyorlar.
OTOKAR hesabını yapıyor,maliyetini çıkarıyor,tesisinin kapasitesini düşünüyor tank başına 10 kuruş birim fiyat veriyor.
BMC hesabını yapıyor,maliyetini çıkarıyor,tesisinin kapasitesini düşünüyor (?)  tank başına 8 kuruş birim fiyat veriyor.

Belki OTOKAR "bu tankı seri üretebilmem için yeni tesis kurmam gerekecek , bu maliyeti de teklifime eklemeliyim " diye düşündü de 10 kuruş teklif verdi. Devletin beleş fabrika vereceğini bilse belki 6 kuruş teklif verecek...

Yahu ihaleyi yapan ssm , sen bu firmalarda bu tankı yapacak kapasite,yeterlilik,tesis olduğunu görmeden bu firmaları neden ihaleye alıyorsun? İhale kağıtlarını bile vermemen gerekir...

Ama BMC de biliyor ki kişisel aşklar , siyasi yakınlıklar  her türlü zorluğu aşar... Biz de forum olarak boş boş tırnaklarımızı yiye yiye motor , fabrika bekliyoruz...

İhalenin başında devletin fabrika vereceğini tüm şirketler biliyordu. Devlet tüm şirketlere 1. ve 2. abmk'leri gezdirdi hangisini isterseniz onu vereceğim dedi.

Þaka mı bu 

Türkiye'de de biraz adalet olsa bu ihale BMC'den 1 yıl önce alınırdı...

2 firma Altay için seri üretim ihalesine giriyorlar.
OTOKAR hesabını yapıyor,maliyetini çıkarıyor,tesisinin kapasitesini düşünüyor tank başına 10 kuruş birim fiyat veriyor.
BMC hesabını yapıyor,maliyetini çıkarıyor,tesisinin kapasitesini düşünüyor (?)  tank başına 8 kuruş birim fiyat veriyor.

Belki OTOKAR "bu tankı seri üretebilmem için yeni tesis kurmam gerekecek , bu maliyeti de teklifime eklemeliyim " diye düşündü de 10 kuruş teklif verdi. Devletin beleş fabrika vereceğini bilse belki 6 kuruş teklif verecek...

Yahu ihaleyi yapan ssm , sen bu firmalarda bu tankı yapacak kapasite,yeterlilik,tesis olduğunu görmeden bu firmaları neden ihaleye alıyorsun? İhale kağıtlarını bile vermemen gerekir...

Ama BMC de biliyor ki kişisel aşklar , siyasi yakınlıklar  her türlü zorluğu aşar... Biz de forum olarak boş boş tırnaklarımızı yiye yiye motor , fabrika bekliyoruz...

İhalenin başında devletin fabrika vereceğini tüm şirketler biliyordu. Devlet tüm şirketlere 1. ve 2. abmk'leri gezdirdi hangisini isterseniz onu vereceğim dedi.

Þaka mı bu 

Fnss Savunma Sanayii İlişkileri Kordinatörü fabrika gezisinde söyledi. Zaten otokar ve fnss'in fabrikasını gidip görseniz neden ana bakım merkez komutanlıklarının bu firmalara en azından bir süre için verilmesi gerektiğini görürsünüz.

Adamların az siparişlere rağmen koca üretim tesisi tıka basa dolu parkları yığma araç, her tarafta malzeme bir sürü makine var ve tank üretimi ve montajı için ek makineler'de lazım. Kısaca 1000 tankı geçtim, 250 tankın bile o tesislerde üretim, montaj, test, kalifikasyon yapılması falan çok zor.

1 tank prototipi yapmak sizin arge kabiliyetinizle alakalıdır ama tank üretmek çok ayrı birşeydir. Kısaca bu projeyi otokar'da alsa benzer şeyler yaşanırdı. Ha belki Otokar sıfırdan müendis toplamayacğından daha hızlı olurdu ama aynı özelleştirmeler olacaktı.

Türkiye'de de biraz adalet olsa bu ihale BMC'den 1 yıl önce alınırdı...

2 firma Altay için seri üretim ihalesine giriyorlar.
OTOKAR hesabını yapıyor,maliyetini çıkarıyor,tesisinin kapasitesini düşünüyor tank başına 10 kuruş birim fiyat veriyor.
BMC hesabını yapıyor,maliyetini çıkarıyor,tesisinin kapasitesini düşünüyor (?)  tank başına 8 kuruş birim fiyat veriyor.

Belki OTOKAR "bu tankı seri üretebilmem için yeni tesis kurmam gerekecek , bu maliyeti de teklifime eklemeliyim " diye düşündü de 10 kuruş teklif verdi. Devletin beleş fabrika vereceğini bilse belki 6 kuruş teklif verecek...

Yahu ihaleyi yapan ssm , sen bu firmalarda bu tankı yapacak kapasite,yeterlilik,tesis olduğunu görmeden bu firmaları neden ihaleye alıyorsun? İhale kağıtlarını bile vermemen gerekir...

Ama BMC de biliyor ki kişisel aşklar , siyasi yakınlıklar  her türlü zorluğu aşar... Biz de forum olarak boş boş tırnaklarımızı yiye yiye motor , fabrika bekliyoruz...

+1
De benden

Bu konuda adam kayırmacılık olsaydı geliştirme süreci en başında Otokar'a verilir miydi? Ben olsam en başında paletli araç tecrübesi olan FNSS ile yola çıkardım mesela.. Devletin menfaati güdülmüyor olsa neden savunma sanayine yatırım yapılsın? Bu döneme kadar olduğu gibi acil ihtiyaç de ver ihaleyi yabancılara al komisyonunu temiz iş zaten üretemiyoruz  diyerek de işin içinden çık.

FNSS de BMC de büyük oranda yabancı yatırımcıya sahip firmalar. (%40-50 aralığında) Koç grubunu Sabancı ile ülkenin en büyük holdingleri olmasına rağmen birlikte üretimden kaçan ithalatçı mantığı sebebiyle pek sevmezdim ama BMC ile kötünün kötüsünü gösteriyor başımızdakiler.

Teşekkür ederim değerlendirme bana göre böyle olmalı.. Bu noktada aklıma gelen soru şu fabrika hazır tedarik süreçleri tamamlanmış bir tankın üretimi kaç gün ya da ay sürer?

Seri üretim ihalesini aldılar aylar geçti halen ortada tank yok. Onu geç, daha dün alt yüklenicilerle yeni yeni anlaşmaya başlamışlar. İhaleyi alıyorsun fabrikan yok, onu da Devlet veriyor. Alt yüklenicilere işi bırakıp parayı alırız diye planlıyor bence BMC 😁

Biz beceremedik yeaa tamam iptal edelim ihaleyi derlerse bir sürü insan yargılanmalı. 24 derslikli okul ihalesi değil bu; Asker tanksızlıktan şehit düşerek bekliyor.

Aylar geçti tank yok? Takvimi açıklandı. BMC 2 ay sonra tank hazır dedi de bizim mi haberimiz yok?

9 kasım 2018 de sözleşme imzalandığına göre, Altay T1;
24 ay sonra 9 kasım 2020' de ilk teslimat 49 ay Þubat mart 2022' de 40 adet teslimat bitecek.

Altay T2; 49 ay, Aralık 22 gibi teslimat başlıyor. 87 ay 2025, 2026 gibi teslimat bitiyor.

Yani 2022 başında Altay T1. 2025-26 gibi Altay T2 toplamda 250 tank teslim edilmiş oluyor. Acaba bu tanklar birim maliyet ne kadar olur ki ? En az 250 tank ihracat yapmak lazım. Tankın Ar-ge ve ilk üretimde ki birim fiyatı maliyetini kurtarmak için. Kısa vadede bize iyi bir külfet oldu bu tank. Orta vade de harcadığımız parayı çıkartırız. Uzun vade de kâr elde ederiz.

Savunma Sanayi Başkanı ilk tankın sözleşme imzalandıktan sonra 18 ay içerisinde yapılacağını söylemişti. Yani Nisan 2020'de ilk seri üretim tankı görmeyi umuyoruz.

18 aylık sürenin yarısı bir kaç güne kadar dolacak. Dışarıdan bakınca iş ağır ilerliyor gibi görünüyor. Haliyle bu da endişeye yol açıyor.

Teşekkür ederim yorum böyle yapılmalı bana göre, yorumun altı dolu olmalı..

Aklıma takılan şu, fabrika ve tedarikçiler hazır olduğunda bir tankın üretim süresi kaç gün, hafta ya da aydır? Sonuç itibari ile tank tasarlanmıyor. Tasarımı prototipi hazır bir tank üretim bandına girecek.. Yapılan açıklamaya göre 18. Ayda tanıtım tankı teslim edilecek yani yeni bir prototip çünkü üzerinde ufak tefek değişiklikler vs var. Bunun yanında 24. aydan itibaren TSK'ya teslimatlar başlayacak, 49. ayda da T2 versiyonunun teslimatı başlayacak. Yani 25 ayda 40 Tank üretilecek 40/25= Ayda 1,6 tank yapımı.. Yani tanıtım tankını görmek isteyenler minimum 17 ay, Teslim edilecek tankı görmek isteyenler ise 23. ayı beklemeli..

Gözler Sayın muyesseroglunu arıyor gel yüreklere su serp reis. Hayır öyle değil de. En azından otokar olsa o da yapamazdı de

Sanırım muyesseroglunun kendisi de artık "T0 ne olm; hay sizin yapacağınız işe" diyordur.

BMC'yi kurtarmak için bu demeçler veriliyor gibi gelmiyor mu size de? Tank işi bitmiştir. Üretirsek tümden zarar edeceğiz bu kafayla. Gidip Leopard vs modernize etsinler yeter.

Tank motorunu satış garantisine alamaz mıydık?  Motoru MTU olacak şekilde dizayn edip başlıyorsan motor satışı sözleşmesini de önden yaparsın. Karşı tarafa da motoru temin edememesi durumunda tazminat ödeyeceği ya da tasarımın yeniden tasarlanması için maddi  yükümlülüğe sokacak bir sözleşme yaparsın. Almanların yamuk yapabileceği geçmişten de belli. Sok o şirketi de o problemin içine tazminat ödememek için alternatifleri biraz da onlar düşünsün Alman hükümetini baskıya alsın. Yapmazsa da tazminatımızı alır o parayla yeni bir tasarıma geçilirdi.

Bu tarz alternatifi zor veya değiştirilmesi külfetli parçaları garantiye almak gerekmez mi?

Bu konuda adam kayırmacılık olsaydı geliştirme süreci en başında Otokar'a verilir miydi? Ben olsam en başında paletli araç tecrübesi olan FNSS ile yola çıkardım mesela.. Devletin menfaati güdülmüyor olsa neden savunma sanayine yatırım yapılsın? Bu döneme kadar olduğu gibi acil ihtiyaç de ver ihaleyi yabancılara al komisyonunu temiz iş zaten üretemiyoruz  diyerek de işin içinden çık.

FNSS de BMC de büyük oranda yabancı yatırımcıya sahip firmalar. (%40-50 aralığında) Koç grubunu Sabancı ile ülkenin en büyük holdingleri olmasına rağmen birlikte üretimden kaçan ithalatçı mantığı sebebiyle pek sevmezdim ama BMC ile kötünün kötüsünü gösteriyor başımızdakiler.

Teşekkür ederim değerlendirme bana göre böyle olmalı.. Bu noktada aklıma gelen soru şu fabrika hazır tedarik süreçleri tamamlanmış bir tankın üretimi kaç gün ya da ay sürer?

Seri üretim ihalesini aldılar aylar geçti halen ortada tank yok. Onu geç, daha dün alt yüklenicilerle yeni yeni anlaşmaya başlamışlar. İhaleyi alıyorsun fabrikan yok, onu da Devlet veriyor. Alt yüklenicilere işi bırakıp parayı alırız diye planlıyor bence BMC 😁

Biz beceremedik yeaa tamam iptal edelim ihaleyi derlerse bir sürü insan yargılanmalı. 24 derslikli okul ihalesi değil bu; Asker tanksızlıktan şehit düşerek bekliyor.

Aylar geçti tank yok? Takvimi açıklandı. BMC 2 ay sonra tank hazır dedi de bizim mi haberimiz yok?

9 kasım 2018 de sözleşme imzalandığına göre, Altay T1;
24 ay sonra 9 kasım 2020' de ilk teslimat 49 ay Þubat mart 2022' de 40 adet teslimat bitecek.

Altay T2; 49 ay, Aralık 22 gibi teslimat başlıyor. 87 ay 2025, 2026 gibi teslimat bitiyor.

Yani 2022 başında Altay T1. 2025-26 gibi Altay T2 toplamda 250 tank teslim edilmiş oluyor. Acaba bu tanklar birim maliyet ne kadar olur ki ? En az 250 tank ihracat yapmak lazım. Tankın Ar-ge ve ilk üretimde ki birim fiyatı maliyetini kurtarmak için. Kısa vadede bize iyi bir külfet oldu bu tank. Orta vade de harcadığımız parayı çıkartırız. Uzun vade de kâr elde ederiz.

Savunma Sanayi Başkanı ilk tankın sözleşme imzalandıktan sonra 18 ay içerisinde yapılacağını söylemişti. Yani Nisan 2020'de ilk seri üretim tankı görmeyi umuyoruz.

18 aylık sürenin yarısı bir kaç güne kadar dolacak. Dışarıdan bakınca iş ağır ilerliyor gibi görünüyor. Haliyle bu da endişeye yol açıyor.

Teşekkür ederim yorum böyle yapılmalı bana göre, yorumun altı dolu olmalı..

Aklıma takılan şu, fabrika ve tedarikçiler hazır olduğunda bir tankın üretim süresi kaç gün, hafta ya da aydır? Sonuç itibari ile tank tasarlanmıyor. Tasarımı prototipi hazır bir tank üretim bandına girecek.. Yapılan açıklamaya göre 18. Ayda tanıtım tankı teslim edilecek yani yeni bir prototip çünkü üzerinde ufak tefek değişiklikler vs var. Bunun yanında 24. aydan itibaren TSK'ya teslimatlar başlayacak, 49. ayda da T2 versiyonunun teslimatı başlayacak. Yani 25 ayda 40 Tank üretilecek 40/25= Ayda 1,6 tank yapımı.. Yani tanıtım tankını görmek isteyenler minimum 17 ay, Teslim edilecek tankı görmek isteyenler ise 23. ayı beklemeli..

Gözler Sayın muyesseroglunu arıyor gel yüreklere su serp reis. Hayır öyle değil de. En azından otokar olsa o da yapamazdı de

Sanırım muyesseroglunun kendisi de artık "T0 ne olm; hay sizin yapacağınız işe" diyordur.

BMC'yi kurtarmak için bu demeçler veriliyor gibi gelmiyor mu size de? Tank işi bitmiştir. Üretirsek tümden zarar edeceğiz bu kafayla. Gidip Leopard vs modernize etsinler yeter.

Tank motorunu satış garantisine alamaz mıydık?  Motoru MTU olacak şekilde dizayn edip başlıyorsan motor satışı sözleşmesini de önden yaparsın. Karşı tarafa da motoru temin edememesi durumunda tazminat ödeyeceği ya da tasarımın yeniden tasarlanması için maddi  yükümlülüğe sokacak bir sözleşme yaparsın. Almanların yamuk yapabileceği geçmişten de belli. Sok o şirketi de o problemin içine tazminat ödememek için alternatifleri biraz da onlar düşünsün Alman hükümetini baskıya alsın. Yapmazsa da tazminatımızı alır o parayla yeni bir tasarıma geçilirdi.

Bu tarz alternatifi zor veya değiştirilmesi külfetli parçaları garantiye almak gerekmez mi?

Sn Ace,
+1
Otokar, 250 motorun sözünü almış ve üretime girmeye hazırdı. Þu anda 250 tank ta hazırdı eğer Otokarla yürünseydi. BMC sevdası bu işin içine limon suyu sıktı. Tabii Gezi ve Mustafa Koç'un vefatı da olumsuz etken oldu.
Yalnız unutmayalım ki bu arada 2 harekat yapıldı Kuzey Suriye'de. Oradaki tecrübe tankın teknik isterlerini çok değiştirdi.
Madem 1500hp motor lazım. Bu motoru yapacak başka üretici de yoksa; takın ts1400'ün gaz türbini versiyonunu bitsin şu iş.
Abrams kötü tank mi? O da gaz türbinli. Yok ısıl izi çok yüksek diyorsanız hibrit lokomotif motoru yapabiliyorsak yapın hibrit bir motorda bu tank için . (Bakınız : tülomsaş - ASELSAN ve Tüpraş hibrit lokomotif)
Demekki teknoloji hazır. Adaptasyon lazım.

https://www.haberturk.com/hibrit-lokomotif-tcdd-nin-gucune-guc-katacak-2388112-ekonomi

https://www.aa.com.tr/tr/sirkethaberleri/enerji/tuprastan-hibrit-lokomotif-yatirimi/652832

Yalnız gaz türbini epey yakıt harcar.

Bu motoru yapacak başka üretici de yoksa; takın ts1400'ün gaz türbini versiyonunu bitsin şu iş.
Abrams kötü tank mi? O da gaz türbinli. Yok ısıl izi çok yüksek diyorsanız hibrit lokomotif motoru yapabiliyorsak yapın hibrit bir motorda bu tank için . (Bakınız : tülomsaş - ASELSAN ve Tüpraş hibrit lokomotif)
Demekki teknoloji hazır. Adaptasyon lazım.

https://www.haberturk.com/hibrit-lokomotif-tcdd-nin-gucune-guc-katacak-2388112-ekonomi

https://www.aa.com.tr/tr/sirkethaberleri/enerji/tuprastan-hibrit-lokomotif-yatirimi/652832

İkisi de olacak iş değil. Hibrit motor için "süper kapasitör" konusunu yalayıp yutmuş olmak lazım. Türbin motor desen, daha hazır değil ki, neyi nereye takacaksın?

Bu tank, MTU+Renk güç paketi baz alınarak geliştirildi. O paket yoksa, bildik Altay da yoktur. Bu kadar açık ve nettir bu.

Altay'ın isterleri, Leopard hayranlığı ile gözleri kamaşmış ve zırhlı savaşının dünyada nereye evrildiğini anlayamamış, sabit fikirli kurmay aklının isterleri idi. Baştan o isterler yanlıştı. ( Hala da aynı yanlışlık devam ediyor bence. ) Suriye rezaleti ile zırhlı savaşının nereye gittiğini ilk elden tecrübe etmiş olduk...

Eğer silah sistemini kendiniz yapacaksanız, o sistemin motorunu da yapacaksınız. Ne kadar motor, o kadar silah!! Elindeki motora göre silah yapacaksın. Biz arabayı atın önüne koymaya kalkıştık. Elin Almanı ve Suriye sahasında olup bitenler, o işin öyle olmayacağını gösterdi bize.

Ben olsam ne yaparım bu saatten sonra?

a) Öncelikle Fırtına 2'lere muhakkak yerli güç paketi koyarım. 1000 bg'lik güç paketi yetecektir.

b) Meskun mahale kıvrakça girebilecek, ağır zırhlı, 2 kişilik, 35 mm atom+ATGM atabilen ve insansız kuleli "meskun mahal çatışma aracını" aynı güç paketi ile envantere sokarım. Büyük kalibreli top taşımadığı için yerli güç paketinin takati yeter buna.

c) Tüm zırhlılara mutlaka durumsal farkındalık ve aktif koruma kitlerini koydururum.

Bu sayede, 1800 bg güç paketi için zaman kazanırım. Bence büyük kalibre top kullanan tankların devri geçti ama ne olur ne olmaz diye o güç paketini geliştiririm.

NOT: Bu tarz araçları şu anda tank ekürisi olarak düşünüyorlar, bu düşünce bence doğru değil. Kundağı motorlu obüslerle eş güdümlü kullanılırlarsa, büyük kalibreli top kullanan tanklara gerek kalmaz.

Benim düşünceme göre geleceğin tankları insansız kuleli olacak ve büyük kalibre topu sadece Fırtına 1-2 gibi howitzerlerde kullanacaklar, tanklarda değil.

Bu motoru yapacak başka üretici de yoksa; takın ts1400'ün gaz türbini versiyonunu bitsin şu iş.
Abrams kötü tank mi? O da gaz türbinli. Yok ısıl izi çok yüksek diyorsanız hibrit lokomotif motoru yapabiliyorsak yapın hibrit bir motorda bu tank için . (Bakınız : tülomsaş - ASELSAN ve Tüpraş hibrit lokomotif)
Demekki teknoloji hazır. Adaptasyon lazım.

https://www.haberturk.com/hibrit-lokomotif-tcdd-nin-gucune-guc-katacak-2388112-ekonomi

https://www.aa.com.tr/tr/sirkethaberleri/enerji/tuprastan-hibrit-lokomotif-yatirimi/652832

İkisi de olacak iş değil. Hibrit motor için "süper kapasitör" konusunu yalayıp yutmuş olmak lazım. Türbin motor desen, daha hazır değil ki, neyi nereye takacaksın?

Bu tank, MTU+Renk güç paketi baz alınarak geliştirildi. O paket yoksa, bildik Altay da yoktur. Bu kadar açık ve nettir bu.

Altay'ın isterleri, Leopard hayranlığı ile gözleri kamaşmış ve zırhlı savaşının dünyada nereye evrildiğini anlayamamış, sabit fikirli kurmay aklının isterleri idi. Baştan o isterler yanlıştı. ( Hala da aynı yanlışlık devam ediyor bence. ) Suriye rezaleti ile zırhlı savaşının nereye gittiğini ilk elden tecrübe etmiş olduk...

Eğer silah sistemini kendiniz yapacaksanız, o sistemin motorunu da yapacaksınız. Ne kadar motor, o kadar silah!! Elindeki motora göre silah yapacaksın. Biz arabayı atın önüne koymaya kalkıştık. Elin Almanı ve Suriye sahasında olup bitenler, o işin öyle olmayacağını gösterdi bize.

Ben olsam ne yaparım bu saatten sonra?

a) Öncelikle Fırtına 2'lere muhakkak yerli güç paketi koyarım. 1000 bg'lik güç paketi yetecektir.

b) Meskun mahale kıvrakça girebilecek, ağır zırhlı, 2 kişilik, 35 mm atom+ATGM atabilen ve insansız kuleli "meskun mahal çatışma aracını" aynı güç paketi ile envantere sokarım. Büyük kalibreli top taşımadığı için yerli güç paketinin takati yeter buna.

c) Tüm zırhlılara mutlaka durumsal farkındalık ve aktif koruma kitlerini koydururum.

Bu sayede, 1800 bg güç paketi için zaman kazanırım. Bence büyük kalibre top kullanan tankların devri geçti ama ne olur ne olmaz diye o güç paketini geliştiririm.

NOT: Bu tarz araçları şu anda tank ekürisi olarak düşünüyorlar, bu düşünce bence doğru değil. Kundağı motorlu obüslerle eş güdümlü kullanılırlarsa, büyük kalibreli top kullanan tanklara gerek kalmaz.

Benim düşünceme göre geleceğin tankları insansız kuleli olacak ve büyük kalibre topu sadece Fırtına 1-2 gibi howitzerlerde kullanacaklar, tanklarda değil.

Yakın şeyler düşünüyordum ben de. İnsansız kara taşıtlarını ön hatta kullanıp keşif ve gedik açmak için kullanabiliriz. Meskuna önden girer etrafı izler düşmanı açık eder. Mayınları önden giderek etkisiz kılar vs. Patlarsa insan değil makina gitsin. Tanksız olmazmış gibi geliyordu ama düşününce bu konuda konservatif düşündüğümü farkettim. Tanksız da gayet olabilir teknolojiyle beraber. Avrupanın sayılı ordularının 300-400 tank kapasitesinin altında bu değişim var olmalı...


Tank yerine aktif korumalı zırhlı araçların daha ucuz ve pratik bir seçenek olabileceğini hep söyledim. Bu zırhlı aracın piyadeye kullanmak için atom mühimmat;, kara aracına hatta hava aracına da güdümlü füze atması yeterli.

Büyük kalibreli topun vereceği hasarı füzeler de verebiliyor ve güdümlü olması, endirekt sütre gerisinden atılabilmesi hatta hedefi tepeden vuracak şekilde rotasını değiştirebilmesi vs hep avantaj

En güzeli de Almanın motoruna namlusuna falan tamah etmek zorunda değilsin.

@merzifonlu
Tülomsaş/Aselsan yapmış hibrit motoru; dizel ve batarya ile hareket eden lokomotif motorunu. Yukarıdaki Ek te gösteriyor resmini , uygulamasını ve detayını.
Daha neyi yutacaklar.? Gücünü yükseltmeleri yeter. Sonra elektrik motorunda kayıp çok azdır. Tahrik doğrudan tekerlere aktarılır.
İstendikten sonra gaz türbini de yapılır....tabii o türbine bir de aktarma organı lazım!! O bakımdan hibrit işi en akıllısı. Doğru akım motorunu doğrudan tekerlere bağlayabiliyorsunuz. Yani tek vitesli. Aktarma organına gerek yok. Otokar otobüslere de uygulamıştı hibrit teknolojisini seneler önce.
Ama dediğiniz doğru. Altay'ın geometrisi, dizaynı güç gurubu mtu+renk olacak şekilde tasarlandı. Başka bir güç gurubu, tekrar dizayn yapmak demek. Böyle diye tank tan vaz mi geçeceğiz peki? Sizin çözümünüz de mantıklı. Ama harp sahaları hala AMT istiyor. Benim param aslında fırtına 2 + güdümlü 155mm HE mermi de. Buna odaklansak daha faydalı olur derim.
155mm obüs mermisini yedikten sonra ayakta kalabilecek hiç bir tank hiç bir zırh yoktur. Irak ta 155 mm he mermi , abrams'ın yanında patlamış 60 tonluk tank darmadağın ters dönmüş durumdaydı.