ALTAY Yeni Nesil Tank Projesi

Gonlum Otokar'dan yana (kisisel olarak en milli gordugum icin) ama birturlu objektif, adil bir secim olacagina inanmiyorum. Zaten BMC olayi ayuk sacuk ortada.

Birim fiyatın 10 milyon doların altına ineceğini sanmıyorum.En iyi ihtimalle 250 tank 3 milyar dolar olursa gayet iyi fiyat olur.

Gonlum Otokar'dan yana (kisisel olarak en milli gordugum icin) ama birturlu objektif, adil bir secim olacagina inanmiyorum. Zaten BMC olayi ayuk sacuk ortada.

Millilik göremiyorum böyle bir misyonları olsaydı  motoru kendileri üretebilirdi Turkiye nin en büyük sanayi kuruluşu milyonlarca araç üretiyor  motor m si yok montaj yap sat şimdi Otosan ecotorq motor diye birkaç kişi atlayacaktır  bende şimdiden cevap vereyim neden kobralarda veya otobüslerde bu motor kullanılmaz  koçun traktörlerinde kullanılmaz ?Cumhuriyetle neredeyse yaşıttır koç grubu 80 senede motor işine girmemiş Bmc veya Fnss alsın belki onlar daha cesur atılımlar yapabilirler.

Motoru üretip ne yapacaklar?hobi olsun diye mi parasını böyle bir işe yatıracak...Motoru yaptın diyelim nerede kullanacaksın böyle bir pazar mı var, eskiden zaten hiç yoktu.
Milyonlarca araç diyorsun ama Fiat,Ford neden kendi araçlarında diğer araçlarında kullandığı motor varken senin motorunu kullansın.Motor işinin ne kadar zor olduğu bazı markaların ortak motor kullanmasından bile belli zaten.

Türkiye'de motor yatırımı akıllıca bir iş değil, ortada bu yatırımı karşılayacak bir pazar yok zaten bu yüzden de bugüne kadar kimse böyle bir yatırım yapmadı.Bu yatırımı ancak devlet yapar veya devlet desteğiyle özel sektör yapar.O yüzden de tank ve hafif araçlar için motor projesi başlatıldı...

OTOKAR %100 Koç ve halka açık bunu biliyoruz.
FNSS %51 Nurol  %49 BAE
RBSS %50 BMC  %40 Rheinmetall %10 Malezya....BMC'nin kendisi'de zaten Katar ortağı.

Millilik göremiyorum böyle bir misyonları olsaydı  motoru kendileri üretebilirdi Turkiye nin en büyük sanayi kuruluşu milyonlarca araç üretiyor  motor m si yok montaj yap sat şimdi Otosan ecotorq motor diye birkaç kişi atlayacaktır  bende şimdiden cevap vereyim neden kobralarda veya otobüslerde bu motor kullanılmaz  koçun traktörlerinde kullanılmaz ?Cumhuriyetle neredeyse yaşıttır koç grubu 80 senede motor işine girmemiş Bmc veya Fnss alsın belki onlar daha cesur atılımlar yapabilirler.

Millilik yok derken? Ar-Ge'yi kendileri yapıyorlar. Hatta bu alanda Ar-Ge'si en iyi olan firma. Üretimi kendileri yapıyorlar. Montajı kendileri yapıyorlar. Adamlar motor yapmamışmış da vs hikaye bunlar. Sanırsın diğerleri, bırak dizeli proton motoru bile yapıyor. Diğerleri ne yapmış mesela? En sağlam FNSS, Ar-Ge var, üretim var, ama yabancı  ortaklı. BMC deyince akla kamyon geliyor! Kirpi, Vuran vs zırhlı araç teknolojisi sınırlı. O da tam olarak yerli ve milli değil, yabancı ortakları var!

Siyasi gözlükle bakıp minareye kılıf uydurmak yerine işi en iyisine vermenin bu ülkenin çıkarları için olmazsa olmaz olduğunu kabul edin bence. Yani kısacası "dürüst" olun!

Agzina saglik, bende bunu merak ediyorum. Koc milli degil ama tanki illa %40 Alman olan RBSS'ye peskes cekmek milli???

Anlayan buyursun!

Kimse merak etmesin arkadaşlar bence tank koç a gidecek.

Motoru üretip ne yapacaklar?hobi olsun diye mi parasını böyle bir işe yatıracak...Motoru yaptın diyelim nerede kullanacaksın böyle bir pazar mı var, eskiden zaten hiç yoktu.
Milyonlarca araç diyorsun ama Fiat,Ford neden kendi araçlarında diğer araçlarında kullandığı motor varken senin motorunu kullansın.Motor işinin ne kadar zor olduğu bazı markaların ortak motor kullanmasından bile belli zaten.

Türkiye'de motor yatırımı akıllıca bir iş değil, ortada bu yatırımı karşılayacak bir pazar yok zaten bu yüzden de bugüne kadar kimse böyle bir yatırım yapmadı.Bu yatırımı ancak devlet yapar veya devlet desteğiyle özel sektör yapar.O yüzden de tank ve hafif araçlar için motor projesi başlatıldı...

OTOKAR %100 Koç ve halka açık bunu biliyoruz.
FNSS %51 Nurol  %49 BAE
RBSS %50 BMC  %40 Rheinmetall %10 Malezya....BMC'nin kendisi'de zaten Katar ortağı.

Tümosan var Koç un kulağı kadar yok ama motor üretiyor buna ne diyeceksin?Türkiye nin dörtbir tarafında otokar araçları hem askeri hem sivil pazarda tarimda her yerde var bırak sen ford u fiat ı .

O kadar masum olmayın lütfen. Bu iktidar öyle ahlak budalalıkları ile kimseyi bu güne kadar şaşırtmadı yine şaşırtmayacak. Hele hele 20 milyar dolarlar gibi rakamların olduğu tank işinde kimse şapkadan tavşan çıkacak yönetim bizi şaşırtacak KOÇ seçilecek sanmasın. Gözümüzün içine baka baka belgeler kanıtlar konsa masaya BMC seçilecek yinede. Cumhuriyet tarihinin en masaflı uçak projesi kadar paranın döneceği alanda budalalık beklemeyin

Tümosanın en güçlü motoru şu anda 115Hp.
Bizim istediğimiz tank motoru 1500Hp olması gerekiyor. -45 dereceden +52 dereceye kadar oldukça zor şartlarda çalışabilen, dev motorun soğutma sisteminden tut kullanılan metal kalitesine kadar çok karmaşık yapıya sahip. Traktör motoruyla asla kıyaslanamaz. Ayrıca motor kadar önemli dayanıklı ve ölümsüz şanzımandan bahsetmeye bile gerek yok.

Tümosan 2014 yılında Altay tank motorunun ihalesini kazanmıştı, aradan 3 sene geçince ihale iptal edildi. Lisans satın alma yolu denendi, lisans konularında sorun yaşanınca da proje çıkmaza girdi, ortak geliştirme denendi ama olmadı.

Tümosanın kendi imkanlarıyla tank motoru üretebilmesi demek eşekle aya gitmekle aynı demektir...