Milli Torpido Projeleri

Milli torpido geliştirilmesi konusunda gelişmeler var.

Savunma havacılık dergisinin137. sayısındaki habere göre  Milli torpidonun adı "Akya" olacakmış.ARMERKOM tarafından başlatılan ArGe çalışması, Roketsan, TÜBİTAK ve ARMERKOM arasında imzalanan 24 Milyonluk bir sözleşme ile somutlaşmış. Akya'nın önce modernize edilecek Ay sınıfına, ardından da Tip 214TN ve Preveze / Gür'lere entegre edilmesi planlanıyormuş. Yabancı teknik destek sağlaycısı ise Güney Koreli LIG Nex1 şirketi. Güney Kore'nin Red/Blue/White Shark ASROC ve torpido sistemlerini üreten bu firma ile bu sene Þubat ayında bir mutabakat muhtırası imzalanmış. Akya'nın, muadili White Shark'tan farklı olarak hem tel hem akustik güdüm sistemine sahip olması planlanıyormuş.

Ayrıca SSF'den sevgili ocay'ın ulaştığı bilgiye göre ilk torpido arayıcı başlığı başarıyla denenmiş. Envanterdeki hafif torpidolarından birinin başlığı sökülmüş, yerine yerli üretim başlık takılmış ve başarılı olmuş.

30 Nisan 2010 Cuma
İlk Türk Milli Ağır (533mm) Torpidosu ''AKYA''
Savunma & Havacılık Dergisi Sayı 137 Sayfa 105

TÜRK Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın 533mm ağır torpido ihtiyacının milli imkanlar ile karşılanması için geçtiğimiz yıllarda Araştırma Merkezi Komutanlığı [ArMerKom] bünyesinde başlatılan çalışmalar 'o9 yılında Genelkurmay Başkanlığı'ndan alınan onay üzerine somut bir aşmaya geçmiş ve Milli Ağır Torpido Geliştirme Projesi [AKYA] sözleşmesi Savunma Sanayi Müsteşarlığı ile ArMerkom-TüBiTAK ve Roketsan arasında imzalanmıştır. Euro24 Milyon değerindeki sözleşme altında tasarım ve prototip imalatı gerçekleştirilecek 533mm çapındaki AKYA ağır torpidosunun ilk aşamada önümüzdeki yıllarda modernize edilecek Ay Sınıfı denizaltılarda müteakiben de Tip 214TN ve Preveze/Gür Sınıfı denizaltılarında kullanılması bekleniyor.

Projede ihtiyaç duyulan konularda teknik destek ise Güney Kore'den sağlanıyor. Geçtiğimiz yıl DzKK bu konuda Güney Kore ile işbirliğini doğrulamış ve Kore Savaşı yıllarından bugüne gelişen iki ülke arasındaki dostluğun ve iyi ilişkilerin bir göstergesi olarak Güney Kore'nin halen hizmette olan White Shark [Beyaz Köpekbalığı] ağır torpidosu ile ilgili bilgi birikimlerini Türkiye ile paylaşmayı önerdiğini açıklamıştı.

Tasarım çalışmaları ArMerKom sorumluluğunda olan AKYA torpidosunun sonarının TüBiTAK, harp başlığı ve güdüm sisteminin ise Roketsan tarafından geliştirilmesi bekleniyor. Roketsan bu çerçevede Þubat ayı başında Güney Kore'nin önde gelen savunma şirketi LIG Nex1 ile bir Mutabakat Muhtırası [MoU] imzaladı. Anlaşmanın güdüm sistemi teknolojilerinde işbirliğini kapsadığı belirtiliyor. Güney Kore'nin tek füze/torpido geliştirici şirketi olan LIG Nex1 halen aralarında hassas güdümlü [kara-hava/hava-yer/satıh-satıh] füzeler, balistik ve seyir füzeleri, sualtı sistemleri, atış kontrol sistemleri, EH sistemleri, aviyonikler ve muharip robotların da bulunduğu geniş bir ürün gamına sahip. Þirket halen Güney Kore Deniz Kuvvetleri'ne Red Shark [VL ASROC], Blue Shark [hafif] ve White Shark [ağır] torpidolarının teslimatını yapmaktadır.

Elektrik motorlu, at ve unut tipi akustik homing [aktif ve pasif] güdüm teknolojisine sahip olan K731 White Shark ağır torpidosunun geliştirilmesine '9o yılında başlanmış ve ABD$37.5 Milyon tutarındaki harcama ile '98 ortasında torpidonun geliştirme çalışmaları tamamlanmıştır. Vuruş olasılığının %9o'ın üzerinde olduğu ifade edilen White Shark torpidosu toplamda 1.1ookg ağırlığa sahip olup azami 35 knot hıza ulaşabilmektedir. 6m uzunluğundaki torpido 37okg ağırlığında TNT harp başlığına sahip olup azami 3okm menzile ulaşabilmektedir. AKYA ağır torpidosunun bazı açılardan White Shark ile benzer teknik özelliklere sahip olacağı değerlendirilmektedir.

Ancak, White Shark'dan farklı olarak etkinliğini artırmak üzere hem akustik homing, hem de tel [fiber optik] güdüm teknolojisine sahip olması bekleniyor. Sadece akustik homing'e sahip olması durumunda AKYA denizaltılarda halen hizmette olan akustik homing/tel güdümlü TigerFish Mk24 Mod II ve fiber optik güdümlü DM2A4 ağır torpidolarıyla yakında hizmete girecek Mk48 Mod 6AT ağır torpidoları ile karma bir biçimde kullanılması bekleniyor.

AKYA'nın birim maliyetinin, DM2A4 [Euro2.3 Milyon] veya hizmete girecek Mk48 Mod 6AT ağır torpidoların maliyetlerine kıyasla daha düşük olacağı ümit ediliyor.

http://rewreward.blogspot.com/2010/04/ilk-turk-milli-agr-533mm-torpidosu-akya.html

Savunma havacılık dergisinin137. sayısındaki habere göre  Milli torpidonun adı "Akya" olacakmış.ARMERKOM tarafından başlatılan ArGe çalışması, Roketsan, TÜBİTAK ve ARMERKOM arasında imzalanan 24 Milyonluk bir sözleşme ile somutlaşmış. Akya'nın önce modernize edilecek Ay sınıfına, ardından da Tip 214TN ve Preveze / Gür'lere entegre edilmesi planlanıyormuş. Yabancı teknik destek sağlaycısı ise Güney Koreli LIG Nex1 şirketi. Güney Kore'nin Red/Blue/White Shark ASROC ve torpido sistemlerini üreten bu firma ile bu sene Þubat ayında bir mutabakat muhtırası imzalanmış. Akya'nın, muadili White Shark'tan farklı olarak hem tel hem akustik güdüm sistemine sahip olması planlanıyormuş.

Pişti olmuşuz desene: Aynı anda aynı şeyi okuyup aynı şeyleri düşünüp aynı şeyleri yazmışız...

Alınganlık yapmıyorsun umarım sevgili Arda.Yani bugün olmasa yarın başka bir kaynaktan buraya eklenecek bu haber.Seni kendimizden kabul ettiğimiz için sorun olacağını düşünmeden ekledim haberi.Ama ikidir takılıyorsun bana anlaşılan sorun oluyor bu konu.Eğer sen bunu sorun yapıyorsan söyle,bundan sonra böyle yapmayalım. ;)Sadece haberin heyecanı bu başka bişey aramana gerek yok bunda.

Sevindirici bir haber paylaşımınız için teşekkürler.

35 Knot az mi?

Yakın geçmiş yıllarda kısmen basınımızda da yer alan Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın torpido ihtiyaçlarının milli olanaklarla karşılanması için çalışmalar yürüten Türkiye'nin: "Milli torpido üretmek için Güney Kore ile yaplan görüşmelerden Türkiye olumlu sonuç aldı. Dünyanın sayılı torpido üreticilerinden Güney Kore, projenin ArGe birimini ücretsiz olarak Türkiye'ye vermeyi kabul etti.'' bilgileri de yer almıştı.

Türk Deniz Kuvvetleri Araştırma Merkezi Komutanlığı (ARMERKOM) sorumluğunda Güney Kore desteğinde devam eden çalışmalar neticesinde, AKYA adı verilen 553 mm standart çaplı yeni tip ağır torpido seri üretim aşamasına gelmiş bulunmaktadır.

Projede torpidonun harp başlığı hususunda ROKETSAN, TÜBİTAK ise sonar bölümlerinde sorumluluk almışlardır. AKYA her ne kadar Güney Kore teknik desteği ile üretilmiş olsa dahi, kendine has bir takım özgün yeni özellikler içereceği de muhakkaktır.

Bir diğer önemli ArGe çalışması ise gemi savar füze projesi ATMACA'dır. IDEF-2009 fuarı sırasında ASELSAN standında yer alan RF arayıcı başlık model çalışması Türk savunma sanayini yakından takip edenlerin aklına, acaba Türkiye kendi imkanları ile yeni bir füzemi geliştiriyor sorusunu akıllara getirmişti.

En son Savunma ve Havacılık dergisi (No: 137) bilgileri ışığında ATMACA adında bir güdümlü gemisavar füzesi üzerinde çalışmaların devam ettiği ve sergilenen modelin de bu füzenin RF arayıcı başlığı olduğu kesinleşmiştir.

Güney Kore ile mevcut iyi ilişkiler ve Türk Deniz Kuvvetleri'mizin yaygın olarak kullandığı gemisavar füzelerine bakıldığı zaman ATMACA'nın görünüm olarak ABD menşeli Harpoon ve Güyey Kore üretimi SSM-700K Sea Star füzeleri ile ortak kısım ve/veya benzerlikler taşıması beklenebilir.

Aselsan ve Roketsan ile daha bir çok savunma sanayi kuruluşumuza ek iş imkanı yaratacak bu çok önemli proje ülkemizi dünya üzerinde kendi gelişmiş güdümlü gemisavar füzesini üreten çok az sayıda ki ülkeler arasına taşıyacaktır.

Kendi savaş gemilerimizi üretmek için yapılan çalışmalarımızın ivme kazandığı bu dönemde AKYA ve ATMACA yerli üretim oranımızın artırılması ve bu konuda da kronikleişmiş dışarıya bağımlılığın azaltılması adına çok önemli katkılar sağlayacaktır.

AKYA ve ATMACA projelerimiz başarı ile hayata geçirilebilirse, bundan sonraki adımda etap hedefinin bu iki projede elde edilen tecrübeleri birleştirmek ve yeni bir ürün daha elde etmek olmalıdır. Bu yeni üründe AKYA torpido gövdesi vasıtasıyla denizaltından atılabilen gemisavar füzesi ve kara hedefleri için saldırı füzesi olmalıdır.

Tüm bu yerli savunma sanayi ürünlerinin hayata geçmesi için büyük çaba sarf eden bütün çalışanları Türk milleti unutmayacaktır. 

Kaynak: Savunmasanayi.net

1100kg   ağır torpido sınıfınamı giriyor  AKYA ?

Evet kesinlikle ağır hemde epeyce ağır.