Milli Gemisavar Füze Projesi (ATMACA)

Evet ancak Ktj3200 güdümlü mermi atış testlerine geçilecek, yıl içinde Ktj3200'lü teslimler de yapılmaya başlanacak..
İş sadece motorun entegresi değil tabi, Tr40 yazılımında izin verilen çalışma süresi 20dk ve mermiyi 220km taşırken, Ktj3200 bu süre minimum 1.5 saat civarı...

Selamlar,
Harp başlıklı testler tamamlandı. Seri üretim başladı ve Kuvvete teslimler devam ediyor..

Müjdeli haber
+1

Ktj-3200 haberi daha da büyük müjde👏👏👏👏

Evet ancak Ktj3200 güdümlü mermi atış testlerine geçilecek, yıl içinde Ktj3200'lü teslimler de yapılmaya başlanacak..
İş sadece motorun entegresi değil tabi, Tr40 yazılımında izin verilen çalışma süresi 20dk ve mermiyi 220km taşırken, Ktj3200 bu süre minimum 1.5 saat civarı...

mevcuttaki yakıt deposuyla menziline artık 400+ km dememiz gerekecek.motorun ömrü 1.5 saat ama yakıt depomuz menzili sınırlıyor.ama bu durum gezginde daha uzun olacaktır.800-1000 km ler hiç şaşırtıcı değil şu an

En çok istediğim şey  , gemilerimizden , denizaltılarımızdan Tomahawk gibi fırlatılabilen Gezgin'i görmek...

Gezgin'in devreye girmesi için ucuz turbofan motor lazım. Ukrayna'nın MS400 motoru bu işe uygun.

http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tde/ms400/

Yakıt teknolojisinde epey yol aldık. Aslında biz mi o yolu son 1 senede aldık yoksa, birileri mi yolu gösterdi orasını çözemedim, önemlide değil. Tr40 ile bile şuan Atmaca'nın menzili 220km. diyemeyiz zaten Roketsan başkanı da bir 250km. dedi sonra düzeltti vs. Ktj3200 3.2kn standart itki ancak güdüleme patentinin belirtilen terminal aşamasında 3.5kn çıkıyor..
Bu Yakıt teknolojisiyle+haznesini 20kg./lt. büyüttük ve Güdümleme 400km. de diyelim, patentte -10km. verdik ve terminali itkisini -120km. den 3.5 verdik, bu motoru ömrünü 1 saat civarına çekecektir ancak Atıştan takribi 28dk. yerine 22dk. sonra hedefte olacaktır.. Yaptığımız en güzel işlerin başında ne geliyor derseniz; Atmaca..  3 tarafı denizle çevrili Ülkemiz için ölümcül etken.
Bunun yanına birde Akya Ağır Torpido geliyor önümüzdeki aylarda..
----------------
Gezgin 600kg. ise, MS400 uygun ancak Bu günün teknolojisine uyarlanmış bir MT500 tam işimizi görür gibi.. Gerçi Gezgine uygun bir motorun proje haklarının Ukrayna'dan alınmadığını bilemeyiz..

Gezgin  icin turfan motor anlasma yapildigini ukraylalinar   bunu acikladi

Yakıt teknolojisinde epey yol aldık. Aslında biz mi o yolu son 1 senede aldık yoksa, birileri mi yolu gösterdi orasını çözemedim, önemlide değil. Tr40 ile bile şuan Atmaca'nın menzili 220km. diyemeyiz zaten Roketsan başkanı da bir 250km. dedi sonra düzeltti vs. Ktj3200 3.2kn standart itki ancak güdüleme patentinin belirtilen terminal aşamasında 3.5kn çıkıyor..
Bu Yakıt teknolojisiyle+haznesini 20kg./lt. büyüttük ve Güdümleme 400km. de diyelim, patentte -10km. verdik ve terminali itkisini -120km. den 3.5 verdik, bu motoru ömrünü 1 saat civarına çekecektir ancak Atıştan takribi 28dk. yerine 22dk. sonra hedefte olacaktır.. Yaptığımız en güzel işlerin başında ne geliyor derseniz; Atmaca..  3 tarafı denizle çevrili Ülkemiz için ölümcül etken.
Bunun yanına birde Akya Ağır Torpido geliyor önümüzdeki aylarda..
----------------
Gezgin 600kg. ise, MS400 uygun ancak Bu günün teknolojisine uyarlanmış bir MT500 tam işimizi görür gibi.. Gerçi Gezgine uygun bir motorun proje haklarının Ukrayna'dan alınmadığını bilemeyiz..

@doganturan
MT500 motoru kimin ? Link varmı? MS500V var motorsich olarak. O da turboshaft.

Gezgin  icin turfan motor anlasma yapildigini ukraylalinar   bunu acikladi

Hangi motor? MS400 deniliyor  , MT500(Sitesinde bu motoru göremedim) veya başka bir motor mu Gezgin anlaşılan motor?