LPD (Doklu çıkarma Gemisi) Projesi

bir kacini daha ekleyeyim ve konuya donelim.

Perfekto.Güzel şimdi anladım .

Uçuyor mu bunlar?

yok bunlar uzay gemisi 

"Uçak gemisi yaparız, proje bekliyoruz"

Sektörün hedef büyüttüğünü söyleyen Gemi İnşa ve Tersaneler Genel Müdürlüğü Daire Başkanvekili Mustafa Kızılkaya, "Uçak gemisi yapacak iş gücü ve tersaneye sahibiz, proje bekliyoruz" dedi.
03 Nisan 2011 / 16:26

Dünya denizlerinde boy gösteren Türk yapımı dev gemilerin sayısı her geçen gün artıyor. Dünya gemi üretiminde 10. sıraya oturan tersanelerimiz Türkiye'ye uçak gemisi kazandırmak için talimat ve proje bekliyor.

Denizcilik Müsteşarlığı, Gemi İnşa ve Tersaneler Genel Müdürlüğü Daire Başkan Vekili Mustafa Kızılkaya sektörün geldiği noktayı Türkiye Gazetesi'ne değerlendirdi.

2003 yılına kadar sadece 37 tersanenin bulunduğu Türkiye'de bu rakamın 70'e ulaştığını, yapımı devam eden 56 tersanenin faaliyete geçmesiyle birlikte 126'ya ulaşacağını söyleyen Kızılkaya, "Uçak gemisi yapacak yetişmiş iş gücü ve tersane kapasitesine sahibiz, bu konuda proje bekliyoruz" dedi.

Kızılkaya'nın verdiği bilgilere göre dünyada hâlen mevcut 23 adet uçak gemisi var, üretimi planlanan da 6 adet uçak gemisi bulunuyor. En büyük gemiler da yaklaşık 300 metre boyunda ve 50 metre yüksekliğinde. Pendik askeri tersanemizdeki kuru havuzumuzun boyu 300 metre ve genişliği 70 metre. Gelibolu Endüstri tersanemizce 2 adet 440 metre uzunluğunda 76 metre genişliğinde kuru havuzun inşası devam ediyor.

Yetişmiş iş gücümüzün de mevcut olduğunu düşünürsek, geriye teknoloji ve plan-proje kalıyor. Uçak gemisi yapabilecek teknolojiye ve güce sahip olan gemicilik sektörü ayrıca bugüne kadar toplam maliyeti 980 milyon lirayı bulan savunma amaçlı 35.5 metre boyunda 2 adet Sahil Güvenlik Botu, 35.5 metre boyunda 2 adet Süratli Devriye Botu, 8 adet Karakol Botu ve 4 adet Sahil Güvenlik Botu inşası gerçekleştirdi. Türk denizcilik sektörünün ulaştığı nokta aslında bunlarla da sınırlı değil.

KAPASİTE 6 KAT ARTTI
Türk tersaneleri 2002-2003 yıllarında 550 bin DWT'lik gemi üretirken bugün itibariyle proje kapasitesi 3.55 milyon DWT'ye ulaştı. Yatırımdaki tersanelerimizin faaliyete geçmesi ile kapasitenin 5.8 milyon DWT'ye yükselmesi bekleniyor. Türk gemiciliğinin dünya sıralamasındaki yeri ise bu konuda dünya liderilğini elinde bulunduran ülkelere parmak ısırtacak güçte. Fairplay'in 31 Aralık 2010 verilerine göre, 1.18 milyon DWT ile 10'uncu sırada bulunan ülkemiz Aralık 2009'daki konumunu korudu.

Türkiye, dünya yeni gemi inşa siparişlerinde de 2010 yılı sonu itibariyle 6'ncı sıraya yükseldi. Ülkemizde inşa edilen gemilerden 2002 yılında 490 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirilirken bu rakam 2008 yılında maksimum seviyeye yükselerek 2.65 milyar dola oldu. Krizin etkisi ile Türk gemi inşa sektörünün 2010 yılı sonunda ihraç ettiği gemi değeri 1.11 milyar dolara düştü. Aynı şekilde 2002 yılında yılda 34 adet gemi teslimi 2008 yılında 145 adede çıkılarak rekora ulaştı. Ancak krizin etkisi ile 2009 yılında 127 ve 2010 yılında da 68 adet geminin teslimi yapılabildi.

YAT ÜRETİMİNDE 3. SIRADAYIZ
Gemicilik sektöründe 18 adet yüzer havuz faaliyet gösterirken 9 adet kuru havuz aktif hâlde de üretim yapıyor. Yatırımda bulunan tersanelerin kuru havuzlarını tamamlaması ile bu rakam 31 adede ulaşacak.

Türkiye'de 472 adet tekne imal tesisinin yanı sıra 38 adet de mega-yat inşasında uzmanlaşmış şirket bulunuyor. Mega yat inşasında (Boat International Ocak 2011 dergisine göre) ülkemiz 25 metre üzeri yat inşası siparişlerinde 3. sırada yer alıyor (İtalya 11.399 metre 309 proje; Hollanda 3.372 metre, 66 proje; Türkiye 2.845 metre 69 proje). Özel sipariş yatlar olarak ayrıca bir sınıflandırma yapılırsa ülkemizin ikinci sırayı zorladığı görülüyor.

Kaynak: Ömer KOCA-Türkiye Gazetesi

www.DenizHaber.Com.tr

Türk Donanmasının yüksek savaş yeteneğini daha da artıracak Havuzlu Çıkarma Gemisi (LPD) projesi kapsamında açılan ihalede 3 firma teklif verdi.
Savunma Sanayii Müsteşarlığınca programa alınan Havuzlu Çıkarma Gemisi (LPD) projesinde yeni bir adım daha atıldı. Savunma Sanayi Müsteşarlığı, dünya barışı ve küresel deniz güvenliğine yıllardır katkı sağlayan Türk Donanmasının gücünü daha da artırmak amacıyla bir süre önce Havuzlu Çıkarma Gemisi tedariki için ihale açmış, ihalede Anadolu Deniz İnşaat Kızakları A.Ş, Çelik Tekne Sanayi ve Ticaret A.Ş, DEARSAN Gemi İnşaat Sanayi A.Ş, DESAN Deniz İnşaat Sanayi A.Ş, İstanbul Denizcilik Gemi İnşa San ve Tic. A.Ş, RMK Marine Gemi Yapım Sanayi A.Ş. ve SEDEF Gemi İnşaatı A.Ş. teklife çağrı dosyası almıştı.

Akdeniz'in en büyük donanmalarından birine sahip olan Türk Donanmasının yüksek savaş yeteneğini daha da artıracak Havuzlu Çıkarma Gemisi tedariki için SEDEF Gemi İnşaatı A.Ş, RMK Marine Gemi Yapım Sanayii, Deniz Taşımacılığı İşletmesi A.Ş ve DESAN Deniz İnşaatı San. A.Ş. teklifte bulundu.

İhale sürecinin ardından Donanma Komutanlığı bünyesine katılacak LPD, dünyada sadece 7-8 ülke donanmasında bulunuyor. Savaş zamanında düşmanların korkulu rüyası olan LPD, deprem gibi doğal afetlerde de en önemli can kurtarma araçlarının başında yer alacak.

Amfibik askeri gemi sınıfına giren LPD, üzerinde 8 helikopter, 100 araç ve yaklaşık 1000 personel taşıma kapasitesine sahip olacak. 19 bin ton ağırlığında, 190 metre uzunluğunda olması planlanan LPD, Ege, Akdeniz ve Karadeniz'de asgari bir tabur büyüklüğünde bir kuvveti ana üst desteği gerektirmeksizin, kendi lojistik desteği ile kriz bölgesine intikal ettirebilecek.

2017 YILINDA SONUÇLANACAK

Havuzlu çıkarma gemisi, Ege, Akdeniz ve Karadeniz'de asgari 1 tabur büyüklüğündeki kuvveti, ana üs desteği gerektirmeksizin, kendi lojistik desteği ile kriz bölgesine intikal ettirebilecek. Proje kapsamında 1 adet LPD, 27 adet Amfibi Zırhlı Hücum Aracı (AAV), 4 adet Çıkarma Aracı (LCM), 2 adet Personel Çıkarma Aracı (LCVP), 1 adet RHIB Bot tedarik edilecek.

Firma seçimi, sözleşme imzalanması, proje isterlerinin gerçekleştirilmesi 2017 yılında sonuçlanacak.

NATO OPERASYONLARINDA GÖREV ALACAK

NATO operasyonlarında birliklerin intikali ve tahliye operasyonlarında görev alacak LPD, deprem gibi doğal afetlerde de yardım ulaştırılması ve yaralıların tahliyesinde kullanılacak.

LPD, askeri gücünün yanı sıra, doğal afetlerde de büyük faydalar sağlayacak.

Türk Donanmasının harekat kabiliyetini önemli ölçüde artıracak LPD, günümüzde ABD, İngiltere, Fransa, Hollanda ve Güney Kore gibi ülkelerin donanmalarında bulunuyor.
haber7

LÜTFEN ARTIK EKLEDİĞİNİZ HABERLERİN KAYNAĞINI BELİRTİNİZ!

Bir yöneticinin isyanı...

Bence artık kaynak göstermeden haber ekleyenleri acımadan cezalandırın. Birkaç günlük uzaklaştırma iyi olur bence, bir musibet çokça nasihattan iyidir.

B – Bunun dışında sitede yayınlanan haberler, makaleler vs için yapılan alıntılarda mutlaka kaynak belirtilmesi gerekir. Kaynak gösterme eğer kaynak bir internet sitesiyse kaynağın site içindeki tam adresi, basılı süreli yayın ise yayın ismi, tarih ve sayfa numarası, basılı ve süresiz bir yayın ise yayın ismi, yazar ve sayfa numarası bilgileri şeklinde olmalıdır. Kaynağı belirsiz (anonim) yazı, belge, e-posta vb materyal, kaynak olarak kabul edilmeyecektir.  Ayrıca Wikipedia gibi bilgileri kolaylıkla değişen ve sağlıklı olmayan kaynaklar kabul edilmeyecektir.

melek gibi adamı delirttiniz ya 
Kaynaksız ve kaynagı ne oldugu belirli olmayan konuların nekadar aslı ve gerçekligi oldugunu bilemeyizz ve kaynak kim oldugunu araştırmak isteyen bilgi edinmek isteyen arkadaşlar olacaktır.
Murat abi yeni gelen arkadaşlardan affet şimdilik alışacaklardır.