LPD (Doklu çıkarma Gemisi) Projesi

SSM ve Sedef Tersanesi 'Havuzlu Çıkarma Gemisi' için imzaları attılar.
http://www.denizhaber.com.tr/ssm-ve-sedef-tersanesi-havuzlu-cikarma-gemisi-icin-imzalari-attilar-haber-61755.htm
1+1 mi. Yoksa 1 tanemi...

SSM ve Sedef Tersanesi 'Havuzlu Çıkarma Gemisi' için imzaları attılar.
http://www.denizhaber.com.tr/ssm-ve-sedef-tersanesi-havuzlu-cikarma-gemisi-icin-imzalari-attilar-haber-61755.htm
1+1 mi. Yoksa 1 tanemi...

Þimdilik sadece bir tane,memnun kalırsa deniz kuvvetleri ikinciyi o zaman ancak ister.

BASIN BİLDİRİSİ

Tarih   : 07 Mayıs 2015
Konu   : Havuzlu Çıkarma Gemisi Projesi Sözleşmesi İmza Töreni

Havuzlu Çıkarma Gemisi (LPD) Projesi Sözleşmesi, Müsteşarlığımız ve SEDEF Gemi İnşaatı Sanayi A.Þ. arasında bugün gerçekleştirilecek törenle imzalanacaktır.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ihtiyacına binaen; yurt içinde inşa edilecek olan Havuzlu Çıkarma Gemisi (LPD), 1200 personel ile birlikte helikopterler, dikine iniş kalkış yapabilen uçaklar, insansız hava araçları, tanklar ve farklı tipte araçları, ana üs desteği olmadan kriz bölgelerine taşıyabilecek ve havuzunda taşıyacağı çıkarma araçları ile çıkarma operasyonlarına katılabilecektir.

Havuzlu Çıkarma Gemisi (LPD) gerektiğinde, bünyesinde yer alan tam teşekküllü hastane ve ameliyathane imkânı sayesinde doğal afet yardımı, insani yardım ve mülteci tahliye harekâtları kapsamında kullanılabilecektir.

Ayrıca proje kapsamında; Aselsan-Havelsan İş Ortaklığı tarafından, STAMP VE STOP Silah Sistemleri Savaş Yönetim Sistemi Entegrasyon ve İşletim Yazılımı Genesis-Advent, Radar Elektronik Taarruz ve Karşı Tedbirleri sistemlerini içeren Elektronik Harp Suiti, Kızıl Ötesi İz Takip Sistemi, Elektro Optik Dayrektör, Torpido Karşı Aldatma Sistemi gibi sistemler de milli olarak geliştirilecektir.

Tam yüklü deplasmanda 27,436 ton ağırlıkta ve 231 metre boyunda inşa edilmesi planlanan Havuzlu Çıkarma Gemisi, Silahlı Kuvvetlerimizin envanterinde yer alan en büyük deniz platformu olacaktır.

LPD'den ziyade Anadolu Sipyard'ın çok güzel bir çalışması var . LST ile Uçuş Güvertesi konseptini birleştirdiği yaklaşık 10.000 ton dolaylarında bir gemi bunu İDEF'te tanıttılar dünyada bu tarz gemiler var. Eğer bu tarz gemilerde üretilp bu LPD'nin yanına entegre edilirse LPD'nin Flight Deck kavramını daha geniş amaçlara kullanabilir LST'nin flight decki ile gerekli helikopter desteğini verip çok etkili ve farklı bir amfibi harekat anlayışı benimseyebiliriz. Kuvvet artık standartın dışına çıkıp daha güncel bir vizyon ile geleceğe bakmalıdır kendi stiliyle birlikte.

Siyahgribeyaz dan...

"Fuar sırasında sözleşmesi imzalanan havuzlu çıkarma gemisi (LPD) ile ilgili iki yeni bilgi vardı: Birincisi hem Deniz Kuvvetleri hem de Sedef standında sergilenen LPD maketinde F-35'in kısa kalkış ve diket iniş (STVL; Short Take Off Vertical Landing) yapabilen F-35B modelinin yer alması ve ikincisi, Sedef yetkilisinin, Juan Carlos I'deki gaz türbin (GE LM2500), Türk versiyonunda istenmemesi ve bunun yerine tamamen dizel makinalı bir tahrik sisteminin istenmesi.

F-35B isteğinin Deniz Kuvvetleri tarafından açıkça dile getirilmesi, Türkiye'nin 100 adet F-35A'ya ilaveten 16 adet olarak uzun süre dile getirilen F-35B alım isteğinin ilk kez resmî olmasa da zımnen teyidi idi. Türk Deniz Kuvvetleri, henüz bir gemi üzerine aynı anda iki adet helikopteri indirme ve kaldırma tecrübesine sahip değil. Benzer şekilde aynı anda ikiden fazla helikopterin ikmal ve bakımının açık denizde yapılması tecrübemiz yok. LPD, bu ve benzeri çok sayıda konuda ilkleri deneyimleyeceğimiz bir laboratuar olacak. Olası F-35B alımı sadece yetenek anlamında değil, aynı zamanda teşkilat, plan, lojistik ve konsept boyutlarında da farklı bir lige geçişi sembolize edecek. Denklemin çok fazla bilinmeyeni olduğu için risk katsayısının yüksek olduğunu düşünüyorum.

Bu konuda kendilerine aktardığım kaygım, daha ziyade konunun stratejik ve organizasyonel boyutu ile ilgili: Türkiye'nin stratejik hava savunmasından Türk Hava Kuvvetleri sorumludur. Dolayısıyla, balistik veya hava soluyan füzelere karşı stratejik hava savunma harbi icra edebilecek böyle bir geminin imkân ve kabiliyetleri, hava kuvvetlerinin yetki ve sorumluluk sahasına girecektir. Bu durumda TF-2000'in kullanımında iki kuvvet arasında nasıl bir eşgüdüm mekanizması kurulması gerekecektir? Gemide hava kuvvetleri personeli m bulunacaktır? Ya da iki kuvvetin halen ayrı ayrı oluşturdukları, birbirinden bağımsız taktik ve stratejik resimlerin birleştirilmesi nasıl sağlanacaktır? Türkiye, yavaş yavaş "müştereklik" meselesinin gerçek boyutları ile yüzleşmeye başlamıştır. LPD projesi de bu konuda önemli bir sınav olacaktır."

benim bildiğim 1.5 yıldır personelimiz huan carlos gemisinde eğitim görüyo.yani gemiyi zaten tanıyıp tanıtacak bir personel ekibi yetiştiriliyor sıkıntı olacağını pek sanmıyorum

Aslında gemiyle ilgili o kadar belki sorun olmazda ama seyir halindeyken 1 den cok büyük tonajlı helilerin iniş kalkışı ve alınacaksa f35  ucaklarının iniş kalkış ve acık denizde ikamesi  ile denizde aylarca 600/800 personelle ilk defa acık deniz görevlerindeki problemleri işte bunlarda aşılması gerekenlerden.

The preliminary specifications of the Turkish LPD shows that the ship will not much different from her Spanish and Australian versions:
                                      Canberra   Juan Carlos   Levent
Displacement (tons)   27.500    27.500           27.460
Length (meters)           230            230                   230
Speed (knots)                   19            21                   20,5
Range (n. miles)           9.000    9.000           9.000
Crew                                   240            295                   240

http://turkishnavy.net/

Ya arkadaş, Allah'ın uçak gemisi... Ne farkı olacak sanki benzerlerinden. Kontrol kulesi sağda veya solda geriye kalan yerler dümdüz asfalt olacak. Ne bekleniyorki sanki. Ne kadar takmışız şuna benziyor buna benziyor diye. Bütün ürünlerde aynı hikaye.

Kontrol kulesi,asfalt,sağ,sol??? noluyor hocam,ne güzel tartışılıyor,bırakalım konuşulsun üzerinde , spekülasyon,yalan haber tarzı şeyler olmadığı müddetçe bunları konuşmak bizi geriye götürmez..