Türkiye'den yerli uçak hamlesi

Pakistan Çin ile geliştirebiliyorsa ...neden brezilya türkiye italya geliştiremesin..Brezilyanın yeni nesil savaş ucağı ihalesi vardı Cogu abdli şirket elendi,Rusta tercih etmediler..Türkiyenin TAİ deki birikimi ortada ,EF ye uzak duruşu ortada Brezilyada ef ye sıcak bakmıyor..gibi ...Türkiye tek başına savaş uçağı geliştiremez ama ..kendi boyutlarındaki ekonomik guclerle işbirliğine giderek yapabilir..neticede jsf alımı tam kesin  ..aynen T 129 atak ta olduğu gibi benzer projeyi ucakta yapılabilirse eminimki talibi cok olacaktır ....

Brezilya İtalya Türkiye ve belki Pakistan son aylardaki trafiğe bakarak yavaş yavaş dirsek temasları başladı diyebiliriz belkide...yada ben cok umutlu bakıyorum

saygılar

Savaş uçağını Brezilya ve Türkiye ortak uçak geliştirebilir.Ancak böyle bir konsorsyuma İtalya'nın katılma ihtimali yok denecek kadar az adamlar EF'ye ortak JSF'de de varlar 3. bir uçağa ihtiyaçları var mı ? Sivil havacılık için olabilir ama askeri havacılıkta İtalya bence katılmaz.  

Italyanlarin onerdiyi yeni ucak.EF-2020 eyer stealth olursa bence Turkiye katila bilir.Ve 2020 den itibaren f-16 lari deyistirmeye baslar.Hemde EF iyi bi ucak.
Ancak olmazsada bildiyim kadari ile Indonezyada KFX se ortak olamak istiyor.Turkyiyede katila bilir.
Ve birde Pakistanin JF-17 Block 2(qaliba boyleydi)projesi var.Ve cogu oranda millilerstirilmis bir version.
Turkiyenin bu projeye sicak bakacagini sanmam.Bekleneni verip vermeyeceyi tartisili ve tek motorlu.Oda zaten f-35 var.
Ancak f-35 den vaz gecilme durumu soz konusu olursa dusunule bilirler.Uzerinde biraz daha calisilmis bir halini.Hemde ucuza elde ederiz.Daha milli yapariz.
Cini projesi ise bence supheli.Bunada katilmak isteyeceklerini sanmam.

F-35'ten vazgeçip JF-17'yi seçmek attan ini eşşeğe binmeye, hatta attan inip yerde sürünerek gitmeye benzer.

F-35 vazgeçilmez yatırılan paralara yazık.JF-17midir nedir o uçağa para vereceğimize P-51 mustang daha iyi iş görür derme çartma üretim hatası made in bilmem nere bir uçak ile bu iş olmaz.

F-35'ten vazgeçip JF-17'yi seçmek attan ini eşşeğe binmeye, hatta attan inip yerde sürünerek gitmeye benzer.

Ahahaha az gülmedim yaa, doğru tespit !

Þimdi sivilde Embrear firmasını seçmek elbette avantajlı en azından sivil uçaklarımızı yapabilme avantajı bulabilecegiz buda bizim için çok güzel bir durumdur.
KFX projesine gelince Endonezya ve Kore bir gündem yokluyor sonra geri dönüyor yani ne dereden geçiyor  ne de geri adım atıyor.Sadece bilgisayarlarında uçak ile ilgili bir proje var.Ayrıca Kf-x teknolojik destek amerikandan.Kf-x Kore ve Endonezya ile biraz zor yürür adamlar adım atmıyor
geçenlerde bir haber okudum KF-x ile ilgili Türkiye katılacakmış ama  Koreli yetkililer diyor bunu
F-35 iyi bir  uçak  amerika kendini kanıtlamış ki adamların piyasa belli yani.F-35 alınması gereken bir uçak projede bir sorun olacagına inanmıyorum ve son ithal uçak olacaktır.Artık kendi üretimimiz savaş uçagına yönelecegimize inanıyor ve buda gerçekleşecektir inşalllah.
J-17 gelince pek abes kaçar.Sonuçta hani uçagı geliştirilebir Pakistan adına güzel bir durum ve Çin adınada.Ama Türkiye o uçagı seçmez sadece Abdullah Gül uçagı begendi diye uçak alınmaz.Adam geliştirdikleri takdir etmiş ve begenmiştir.Ama alıcagız diye bişey dememiştir.Biraz zor o proje
EF ise ne denebilirki bence alınsın.Güçlü ve saglam uçak sadece eksik stealth olmaması.Gerçekten iyi durumdalarda katılınması gerek olan bir projeydi
ama hazır alım degildi 199? olan bir projeydi o zaman katılınmış olsaydı bu gün Türkiyeye ait kendi imkanlarıyla hatta kendi finansörü olarak kimseyi katmadan yapabilecegi çok iyi bir uçak olabilirdi.Zaten biz EF'yi inceledik İtalya sayesinde bir kaç eksigi vardı.Sonuçta Ef-2020 gelişcek yada Tranche 3B gelcek uçak daha gelişmiş olcak.Yani tercih edilmesi gereken bir uçak türü.
Yeni geliştirebilen bir uçak İtalya ile düşünülebilir sonuçta ve iyide olur.Brezilya konusuna gelince o katılmayabilir.Tercih meselesi geliyorum dese buyursun gelsin başımızın üstünde yeri var.

JF-17 den F-35 geçmek yerde sürünmektir.Dedikleri gibi

Ben zaten F-35 den vaz gecip onu alalim demek istemedim.F-35 den vaz gecilirse ,tutalim ki 180 xxx alacakmisiz .Bu sayiyi 240 filan cikartilir ve aradaki boslugu doldurmak icinde 30-40 adetlik daha siradan operasyonlarda kullanilmak uzere ve diyer ucaklara cok guc dusmemesi icin JF-17 kullanilir.filodaki 2 ci sinif bi ucak olarak.Kuzey Irakta filan.filonun ana ucaklari yipranmasin diye.
Yoksa bende F-35 gibi bi ucakdan vazgecilmesini hic istemem.Bu en kotu seceneklerden biri olur.

İleride zaten F-35 ve F-16 uçaklarıyla uçması planlanıyor hava kuvvetlerinin. F-16'lar 2020 sonrasında da kullanılacaklar. Bütün uçaklar zaten Kuzey Irak dahil tüm tehditlere saldırmak için kullanılıyorlar. Yoksa hedefe göre ayrı uçak alma devri zaten 30 sene önce kapandı. Artık çok rollü uçaklar var. JF-17 F-16'nın çok altında bir uçak.

Ve birde ben simdiki JF-17 yi diyil JF-17 block 2(?)-yi kast etmistim.amma artik bir onemi yok.

İtalyanlar gercekten kazanımları AMX projesi ilemi edindiler yoksa EF ilemi ..Finmeccanicanın yöneticisinin JSF yi hava yer ucağı olarak sınıflandırması bence ayrıcada  dikkate alınmalı ..Ekonomik gücleri birbirine yakın bir sürü ülke ucak geliştirmeye calışıyor .ya beraber deniyorlar ..yada birikim var ise Fransa gibi tek başlarına ..JSF tabiki ülkemize kazanımları olacak bir proje ama teslim tarihleri ,o zamana kadar gecen süreki 2020 ler söz konusu ..ayrıca o tarihe kadar JSF ye, sadece onu bekliyerek durmak belirli  risklerde yanında getirecektir..Barış kartalı projesi aksamaları,natoda olmamıza rağmen hava savunma kalkanındaki dayatmaları..2020 lerde neler olabileceğini  konusunda soru işareti olarak bırakıyor?..tek tedarikciye bağlanmak yerine 2020 lere kadar ortaklıklar ile ülke havacılık sanayisine ek kazanımlar elde edilebilir..bunu sadece bölgesel yolcu ucağı olarak sınırlandırmak kendimize ayıp olur..Çünkü bu koca dünyada ABD uçağı  veya rus yada ef kullanmak istemeyen tek ülke biz  ..

saygılar