TEİ MOTOR PROJELERİ

bu motor seyir füzesinde kullanılabilirmi?

Çok küçük bir seyir füzesi olması gerek.. Zira bu konulardaki en popüler motorlardan biri olan Microturbo'nun TRI-40'ı minimum 500 lbF itki veriyor..

Tabi TEI nomenklatüründe 55 lb'lik diye tanımlanan motorun 55 lbf itki verdiği düşünülürse..

Sabra değil ama bir Cobra niyetim yok değil açıkcası.Motor olayının hikayesi kare kare aşağıdaki gibi gelişti ama benim suçum yok çok ortalık yerde ve güvenlikten yoksun bırakmışlardı.Alsam götürsem zor yakalarlardı beni;o hızla nerde olurdum bilemiyorum.




Sabra'ya da bulaşayım dedim bir ara ama sonra vazgeçtim.

İyi işte Sabrayı al hurdacıya satarsın deli gibi para eder. Cobraya bulaşma T-129a bulaş.Yakında F-16'da yürütür

İyi işte Sabrayı al hurdacıya satarsın deli gibi para eder. Cobraya bulaşma T-129a bulaş.Yakında F-16'da yürütür

Cobra ile ilgili planları da var dı ama başarıya ulaşamadı. 

Bu arada bilen arkdaşlar cevap verebilirler mi, TEI ramjet üzerine çalışma yapıyor mu?

RAMJET Tipi Sıvı Yakıtlı Seramik Roket Motor Tasarım ve Üretimi Projesi
Amaç : Proje ile, özellikle topçu roketlerde kullanılan sıvı yakıtlı Ramjet tipi seramik motorun tasarlanması ve imal edilmesi hedeflenmiştir. Çalışmalar sonucunda Ramjet roket motoru tasarlanmış, üretilmiş ve düşük laboratuvar hızlarında denenmiştir. Söz konusu motor üzerinde ileride yapılacak geliştirmeler sonucunda uygulama imkanı bulunabilecektir. 

Ana Yüklenici : ODTÜ 

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/arge/tamamlanmis/Sayfalar/RAMJETTipRoketMotor.aspx

İyi işte Sabrayı al hurdacıya satarsın deli gibi para eder. Cobraya bulaşma T-129a bulaş.Yakında F-16'da yürütür

Cobra ile ilgili planları da var dı ama başarıya ulaşamadı. 

Bu arada bilen arkdaşlar cevap verebilirler mi, TEI ramjet üzerine çalışma yapıyor mu?

Yahu bırak bu işleri üstad. Bekle bi 10 15 sene ALTAY,TF-2000-100,ALTAY,F-35,T-129 onları yürütürsün.

Ramjet konusunu şu nedenle soruyorum.



X-51A Waverider, sesten 6 kat hızlı uçuyor. ABD'nin gelecekteki hipersonik oyuncaklarından biri olması planlanıyor.  Bizim de bu tip gelişmiş sistemler üzerinde çalışmamız gerektiğini düşünüyorum. Belki şu an böyle bir çalışma vardır!  

Ramjet konusunu şu nedenle soruyorum.



X-51A Waverider, sesten 6 kat hızlı uçuyor. ABD'nin gelecekteki hipersonik oyuncaklarından biri olması planlanıyor.  Bizim de bu tip gelişmiş sistemler üzerinde çalışmamız gerektiğini düşünüyorum. Belki şu an böyle bir çalışma vardır! 

Resim gözükmüyor engellenmiş.

RAMJET Tipi Sıvı Yakıtlı Seramik Roket Motor Tasarım ve Üretimi Projesi
Amaç : Proje ile, özellikle topçu roketlerde kullanılan sıvı yakıtlı Ramjet tipi seramik motorun tasarlanması ve imal edilmesi hedeflenmiştir. Çalışmalar sonucunda Ramjet roket motoru tasarlanmış, üretilmiş ve düşük laboratuvar hızlarında denenmiştir. Söz konusu motor üzerinde ileride yapılacak geliştirmeler sonucunda uygulama imkanı bulunabilecektir. 

Ana Yüklenici : ODTÜ 

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/arge/tamamlanmis/Sayfalar/RAMJETTipRoketMotor.aspx

bağsettiğiniz motor bu bildirideki değilmi?

Yine mi Concorde?

Sesüstü pazarı yeniden kuruluyor

Tupolev, Cessna, Aerion ve Gulfstream'in Sesüstü İş Jeti (Supersonic Business Jets – SBT) geliştirmek için düğmeye bastıkları biliniyor. Hatta kimi konsept tasarımlar da yayınlanmış durumda. Bunun yanında Concorde'un boşalttığı koltuğa oturmak isteyenler de var. Tu-244 ile önümüzdeki yıllarda piyasaya girmeye hazırlanan Rusya ve NEXST1 ile deneme uçuşlarını sürdüren Japonya kısa vadede hedefe ulaşmayı planlıyor. Concorde ve Tupolevlerin en büyük sorunu olan gürültüyü devreden çıkaran Ramjet teknolojisiyle artık sesüstü uçuş bir sorun olmaktan çıkacağa benziyor.

Ramjetler bildiğimiz jet motorlarından sadece bir kaç farka sahip, ama bu farklar ramjeti çok özel kılıyor. Ramjet'te turbojet ya da turbofan motorlarda olduğu gibi hareketli parçalar yok. Yani bu motor türbin ve kompresörlerden yoksun. Havayı motor girişinin geometrik yapısı sayesinde kendi ataletiyle sıkıştırıyor ve birisi yanıcı birisi yakıcı olmak üzere (bu iki madde yeni uçaklar için hidrojen-oksijen olarak düşünülüyor) iki sıvı püskürtülerek birleştikleri noktada ateşleniyorlar. Isınan ve genleşerek basıncı da artan hava özel süpersonik lüle ile motordan çok yüksek hızlarda atılıyor ve uçak inanılmaz hızlara ulaşabiliyor. Hareketli parçaların olmaması sayesinde çok yüksek verim elde edilemese de, daha sessiz ve yakıtı sayesinde daha çevre dostu bir motor ile seyahet edilmiş oluyor. Ancak ses patlaması sorunu aşılamadığından yeni nesil sesüstü uçaklarda da ancak okyanus üzerinde ses üstü seyahate izin verilecek.

Sesüstü yolcu taşımacılığını yeniden canlandırmak isteyen Japonya ise bizzat devlet eliyle yürütülen proje kapsamında sesüstü uçuş denemeleri yapıyor. Concorde'ların boşalttığı pazara girmek için bir an önce çalışmalara başlayan Japonya Havacılık ve Uzay Ajansı (JAXA) yıllardır yeni bir uçak geliştirmenin peşinde, ancak çeşitli zorluklarla da karşılaşmadı değil. Temmuz 2002'de bir ön deneme uçuşu yapan Japon gonzalesi kalkıştan kısa bir süre sonra kontrolden çıktı ve parçalarına ayrıldı. 2005 yılında NASA ile masaya oturan ve bilgi paylaşımına yönelik anlaşma öneren JAXA, 2006 yılında başarılı bir deneme gerçekleştirdi. Bugün JAXA'nın çalışmaları hala sürüyor.

Concorde'un tek rakibi Tupolev ise bu kez Tu-244 ile sesüstü sivil uçuş sahasına yeniden dönmeyi planlıyor. 300 yolcu alacak biçimde tasarlanan uçak, 10000 km menzile sahip olacak. Sıvı hidrojen yakıtıyla çalışacak roket motorlarına sahip olması tasarlanan Tu-244'ler 2010 yılında uçuşa başlamaya hazırlanıyor.

http://www.savunmasanayi.net/yine-mi-concorde/yine-mi-concorde/

bu makaleden anlaşıldığı gibi remjet sadece askeri alanda değil sivil havacılıktada kullanılmaya başlıyor.hareketli  parçaların fazla olmaması bu tip motorun  daha kullanışlı olmasını sağlıyor.yapmasıda daha basit

Ramjet
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Git ve: kullan, ara

Uçuş sırasındaki Mach sayıları ile bir ramjet motorunun çalışma şeması.Ramjet, bazen kullanılan adıyla soba borusu jet, büyük bir hareketli parça kullanmayan bir jet motoru türü. Yüksek hızda kulanılan küçük ve çok basit bir motordur. Bu avantajıı sayesinde havadan havaya/karaya/denize füzelerde kullanılmıştır. Helikopterlerde ana rotorun uçlarında da başarılı kullanım görmüştür. Ramjet, ileri itişli sıkıştırılmış hava alışlı döner kömpresörü bulunmayan bir jet motor çeşididir. Sıfır hava hızında thrust oluşturmayan ve ayrıca duran bir uçağı harekete geçiremez. Yüksek uçuşlara uygundurlar. Kompresör yada türbin gibi hareketli parçaları olmayan bir motor türüdür. Ramjetler çalışabilmek için bir ön hıza ihtiyacı vardır ve mach 3 civarında çalışmaya başlayabilirler. Bu çeşit jetler mach 5 hızına kadar çalışırlar. Küçük ve basit motor gerektiren uygulamalarda kullanılmaktadırlar, silah yapımcıları dış kabuklu ağır silahlara ramjet ekleyerek menzilini arttırdılar. Ayrıca başka alanlarda da kullanılmıştır, çok başarılı olmamakla birlikte, örneğin helikopterlerde tip jet olarak.
http://tr.wikipedia.org/wiki/Ramjet

RAMJET Tipi Sıvı Yakıtlı Seramik Roket Motor Tasarım ve Üretimi Projesi
Amaç : Proje ile, özellikle topçu roketlerde kullanılan sıvı yakıtlı Ramjet tipi seramik motorun tasarlanması ve imal edilmesi hedeflenmiştir. Çalışmalar sonucunda Ramjet roket motoru tasarlanmış, üretilmiş ve düşük laboratuvar hızlarında denenmiştir. Söz konusu motor üzerinde ileride yapılacak geliştirmeler sonucunda uygulama imkanı bulunabilecektir.  

Ana Yüklenici : ODTÜ  

http://www.ssm.gov.tr/anasayfa/projeler/arge/tamamlanmis/Sayfalar/RAMJETTipRoketMotor.aspx

bağsettiğiniz motor bu bildirideki değilmi?

Evet ama topçu roketlerinde kullanımından bahsetmiyorum. Bu tip motorları daha fazla geliştirilerek hipersonik silahlar geliştirmekten bahsediyorum.

Mesela Roketsan hipersonik bir seyir füzesi geliştiriyor olsa, o füzede kullanılacak çok gelişmiş yerli bir ramjet/scramjet  motor geliştirilmesi.

Bence Sayın HDS bu konuda bilgileriyle bize açıklayıcı bir cevap verebilir.