TEİ MOTOR PROJELERİ

https://mobile.twitter.com/TEI_TUSAS/status/1481866600265490440

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AÞ (TUSAÞ) Genel Müdürü Temel Kotil:

Motor konusunda Kale Arge ve TEI'nin geliştirdiği motorlar bulunduğuna değinen Kotil, TEI'nin 1600 beygir turboşaft motoru 1 yıl içinde kendilerine teslim etmeye başlayacağını belirtti.

Bu 1600 beygir denilen motor ; Gökbey için geliştirilen  TEI-TS1400  Turboşaft motor değil mi? Bu 1600 hp. motor başka bir motor mu?

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AÞ (TUSAÞ) Genel Müdürü Temel Kotil:

Motor konusunda Kale Arge ve TEI'nin geliştirdiği motorlar bulunduğuna değinen Kotil, TEI'nin 1600 beygir turboşaft motoru 1 yıl içinde kendilerine teslim etmeye başlayacağını belirtti.

Bu 1600 beygir denilen motor ; Gökbey için geliştirilen  TEI-TS1400  Turboşaft motor değil mi? Bu 1600 hp. motor başka bir motor mu?

TS1400 en son iyileştirmelerden sonra ilk kalkışta ve tek motor olarak 30 saniye için 1660HP güç üretiyor.

https://www.tei.com.tr/en/products/tei-ts1400-turboshaft-engine-development-project

Temel KOTİL Hocanın programlarını seyrettiğimde, kendisinin daha çok işletme ve organizasyon alanında uzmanlaştığını, hatta çok iyi bir işletmeci, organizasyon uzmanı olduğunu hissettim. Ama asıl meslek ve uzmanlığı yanında çok uzun zamandır yönetici olduğu ve bunun çok uzun süresinin sivil sektörde olması sebebiyle,  askeri ve teknik kavramlar konusunda arasının pek iyi olmadığını hissettim. Evet T-625 konusunda 2x1.600 bg motor diyordu ki, TS-1400'ün acil durumlarda geçici gücü 1.600 bg.

TEI Genel Müdürü Mahmut AKÞİT: F404-GE-102 Turbofan Motorunun En Az %40-50'sini Türkiye'de Üretmek İstiyoruz!

2021 de söylenmiş... Bir gelişme var mı? F110 motorları ile F-404 arasında ortak kullanılan parçalar olabilir mi?

Uçak siparişi TSK'dan bile yeni geldi, o da 16 adet. Yine bilmiyorum F-404 baz model kullanan kaç uçak var şu anda dünyada. İleride kaç tane üretileceği bile belli değil ki motor ortak üretilecek. Bilmiyorum ama en az 40'ın üzerine çıkmak lazım maliyet etkin ortak üretim için.

2021 de söylenmiş... Bir gelişme var mı? F110 motorları ile F-404 arasında ortak kullanılan parçalar olabilir mi?

Ortak parça olarak vidaları kabul eder misiniz? 

TEİ GM Akşit: "Dünyada teknoloji hızla ilerliyor biz de motorları şimdiki teknolojiye göre değil, geleceğin teknolojilerine göre tasarlıyoruz



Son 7 senede teknisyeninden mühendisine kadar tamamen yerli ve milli imkanlarla 10 motor ürettik motorların 5 tanesi seri imalata girdi"

"Eskiden türbin, kompresör kanatçıkları tek tek üretilip diziliyordu.

Kompresör kanatçıklarını, yeni teknolojiyle yekpare bir metalden  işleyebilen dünyada bir elin parmaklarını geçmeyecek firmalardan birisiyiz"
@TEI_TUSAS
https://mobile.twitter.com/ogzhn_uyg

2021 de söylenmiş... Bir gelişme var mı? F110 motorları ile F-404 arasında ortak kullanılan parçalar olabilir mi?

Ortak parça olarak vidaları kabul eder misiniz? 

O da olur 🤣🤣🤣... F-404 'leri Türkiye'de ortak üretmek istiyoruz demişti Kotil....

2021 de söylenmiş... Bir gelişme var mı? F110 motorları ile F-404 arasında ortak kullanılan parçalar olabilir mi?

Ortak parça olarak vidaları kabul eder misiniz? 

O da olur 🤣🤣🤣... F-404 'leri Türkiye'de ortak üretmek istiyoruz demişti Kotil....

f404 motoru 3 fan ve 7 kademe kompresör ve 2 kademe türbin bölümünden oluşan 89cm çapında bir motor.
F110 motoru 3 fan ve 9 kademe kompresör ve 3 kademe türbin bölümünden oluşan 119cm çapında bir motor.
Aralarında çok bir benzerlik olmayacağı ortada.
F110'un %50'sini burada imal ederiz diyen bir fabrika, f404'ü çok daha kolay yapar. Yeterki lisans ile üretim konusunda anlaşabilsinler.
F404'le f414 neredeyse aynı motorlar. Bunlar arasında bir sinerji olur.