TEİ MOTOR PROJELERİ

Metrik birim cinsinden:
6.000 lbf ≈ 26,7 kilonewton
10.000 lbf ≈ 44,5 kilonewton

AI-322F ≈ 24,5 kN kuru, 44 kN ıslak

TF6000 direkt Ukrayna'dan teknoloji transferi olabilir mi, tb2 veya başka şeyler karşılığı.

Maketi orijinal motora yakın yapmışlarsa fotoğraftaki görüntü, fanların blisk yapıda olduğu şeklinde. Bu teknolojiyi TEİ, GE'den aldı. Ukrayna'da yok bu teknoloji. TF-6000 motoru çok kompakt. Ukrayna motoru çok farklı. Ukrayna motorunda 8 kademe kompresör var. Bizim motorda 6 kademe kompresör var.

http://motorsich.com.ua/AI-222-25F

Metrik birim cinsinden:
6.000 lbf ≈ 26,7 kilonewton
10.000 lbf ≈ 44,5 kilonewton

AI-322F ≈ 24,5 kN kuru, 44 kN ıslak

TF6000 direkt Ukrayna'dan teknoloji transferi olabilir mi, tb2 veya başka şeyler karşılığı.

Maketi orijinal motora yakın yapmışlarsa fotoğraftaki görüntü, fanların blisk yapıda olduğu şeklinde. Bu teknolojiyi TEİ, GE'den aldı. Ukrayna'da yok bu teknoloji. TF-6000 motoru çok kompakt. Ukrayna motoru çok farklı. Ukrayna motorunda 8 kademe kompresör var. Bizim motorda 6 kademe kompresör var.

http://motorsich.com.ua/AI-222-25F

AI-322F'de mi öyle?

Bu arada 2020'de Çin'e AI-322F  satmışlar, bir motor 1.95 milyon dolardan verilmiş.

Metrik birim cinsinden:
6.000 lbf ≈ 26,7 kilonewton
10.000 lbf ≈ 44,5 kilonewton

AI-322F ≈ 24,5 kN kuru, 44 kN ıslak

TF6000 direkt Ukrayna'dan teknoloji transferi olabilir mi, tb2 veya başka şeyler karşılığı.

Maketi orijinal motora yakın yapmışlarsa fotoğraftaki görüntü, fanların blisk yapıda olduğu şeklinde. Bu teknolojiyi TEİ, GE'den aldı. Ukrayna'da yok bu teknoloji. TF-6000 motoru çok kompakt. Ukrayna motoru çok farklı. Ukrayna motorunda 8 kademe kompresör var. Bizim motorda 6 kademe kompresör var.

http://motorsich.com.ua/AI-222-25F

AI-322F'de mi öyle?

Bu arada 2020'de Çin'e AI-322F  satmışlar, bir motor 1.95 milyon dolardan verilmiş.

AI-322F motorunun bir önceki modeli AI-222-25F
Bu yeni motorda FADEC var. Ama esas olarak aynı motor.

dogu blok motorlar yetersiz bati mensali motorlardan

ruslar motor isini biteremediler  su 57 motorunu

cinden bir seyler beklenmez kendi motorlari yok

iranin var cakma rus motoru  TEI bu isi öncüsü

yakinda F 404 ayarinda motor cikacak

serbest nazım.

https://mobile.twitter.com/Keremhok

İBRAHİM SÜNNETCİ@BRAHMSNNETC1


TEI, 6000lbf kuru itki gücüne sahip ilk özgün tasarım milli TEI-TF6000 Turbofan Motoru ile ilgili bilgiler paylasmıs sitesinde. Motorun art yakıcı versiyonu olan ve A/B konfigürasyonunu destekleyecek şekilde tasarlanan TEI-TF10000 motoru art yakıcı ile birlikte 10.000lbf itki sağlayabilecekmiş ve ses üstü (süpersonik) uçuşlar için ihtiyaç duyulan güçlere ulaşabilecekmiş.




https://mobile.twitter.com/BRAHMSNNETC1/status/1559791185379606528?cxt=HHwWgICyhbX0vqUrAAAA

"Ateşe baca lazım
Kitaba hoca lazım
Bana bi' koca lazım
O da bu gece lazım"



Bu motor bize acilen lazım!

F404 ayrinda turbofan motorumuz hazir demektir

TEI bu isi  yapar ukrayna mühendisleri unutmamak gerek  hizlandirtilar

Rolls-Royce Turbomeca Adour
HAL HTFE-25
Honeywell/ITEC F124

Bu motorların bypass oranları TF6000'den düşük, sebebi ve beklentileri neler acaba?