HÜRJET Jet Eğitim Uçağı Projesi

Türkiye'nin ilk turbofan motor TF6000 TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Akşit anlatıyor



TF6000  15 cm büyüttügümüzde  35000 lb cikiliyormus

TFX motoru  Tf6000 gelistirelecek  TFX motoru cikacak

Ahhh hocam ahhh o turbofan motorun çapını 15 cm büyütmek demek ne demek biliyor musunuz? 30 yıllık bilimsel bilgi açığı demek...Olacak inşallah olacak ama o kadar da basit değil...
Merzifonlu hocamın dediği gibi TF6000 için bile 7-8 seneye ihtiyacımız var...

TFX için geliştirilen motor Hürjet içinde kullanılırsa iyi olur. Böylelikle Hürjet'i de F16 yerine ikame ederiz. Tek motorlu savaş jeti Hürjet f/p olur.

Ahhh hocam ahhh o turbofan motorun çapını 15 cm büyütmek demek ne demek biliyor musunuz? 30 yıllık bilimsel bilgi açığı demek...Olacak inşallah olacak ama o kadar da basit değil...
Merzifonlu hocamın dediği gibi TF6000 için bile 7-8 seneye ihtiyacımız var...

Çap değil, yarıçap 15 cm büyüyecek. Yani 90 cm çap TF6000'in ise, 120 cm çap MMU motorunun olacak.

Türkiye'nin ilk turbofan motor TF6000 TEI Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Akşit anlatıyor



TF6000  15 cm büyüttügümüzde  35000 lb cikiliyormus

TFX motoru  Tf6000 gelistirelecek  TFX motoru cikacak

Ahhh hocam ahhh o turbofan motorun çapını 15 cm büyütmek demek ne demek biliyor musunuz? 30 yıllık bilimsel bilgi açığı demek...Olacak inşallah olacak ama o kadar da basit değil...
Merzifonlu hocamın dediği gibi TF6000 için bile 7-8 seneye ihtiyacımız var...

Serkan Hocam, Akşit Hoca Teknofest'te TEI TF-6000 için "tasarımın 2 yıldan uzun süredir çalışıldığını, imalatın şu anda devam ettiğini, 2023'ün ilk aylarında imalatı tamamlayacaklarını ve ilk çeyrekte de motorun çalıştırılacağını" belirtti.

Testler filan birkaç yıl sürse TEI'nin planlamasında en geç 2-3 yıla bu motoru bitirmeyi planlıyorlar sanki. 

Kaynak: https://www.tgrthaber.com.tr/teknoloji/turkiyenin-en-guclu-motoru-icin-geri-sayim-basladi-tei-genel-muduru-mujdeyi-verdi-2845095

Serkan Hocam, Akşit Hoca Teknofest'te TEI TF-6000 için "tasarımın 2 yıldan uzun süredir çalışıldığını, imalatın şu anda devam ettiğini, 2023'ün ilk aylarında imalatı tamamlayacaklarını ve ilk çeyrekte de motorun çalıştırılacağını" belirtti.

Testler filan birkaç yıl sürse TEI'nin planlamasında en geç 2-3 yıla bu motoru bitirmeyi planlıyorlar sanki. 

Kaynak: https://www.tgrthaber.com.tr/teknoloji/turkiyenin-en-guclu-motoru-icin-geri-sayim-basladi-tei-genel-muduru-mujdeyi-verdi-2845095

Hayır. Beyaz kağıttan tasarım başladığında tüm süreç 8 yıl sürecek. 2020 Yılında başlamışlar. 2023 Başlarında ilk ateşleme olacak. En erken 2028 sonunda da seri imalata girecek.

Türkiye jet motor geliştirme konusunda kritik eşiği aşmış gibi görünüyor. Bundan sonra en azından F110 ayarında bir motora kadar takılıp kalacağımız bir yer olacağını hiç sanmıyorum. 

Milli Muharip uçağımız için 35000lb lik motor cikacaklarmis

tr motor ne oldu simdi uzun bacakli ingiliz abd bu ise sevinmeyecektir

onlar diyordur simdi ne olacek


Mahmut Faruk Akşit  Türkler seni unutmayacaktir

Bazı konularda ufak eklemelerim olacak:
1. Uçak motorunda kritik eşik aşılmış değil. Daha işin başındayız. Mahmut Akşit'in de söylediği gibi, kağıt üstünde 6000lbf değer aldıkları motorun prototipini şu an imal ediyorlar ve ilk ateşleme sonucunda 3-4000lbf itki bekliyorlar. Ondan sonra motorun üzerinde yapılacak değişikliklerle kağıt üzerinde elde edilen 6000lbf değere ulaşmayı hedefliyorlar.
TS1400 motorunun Gökbey'i uçurabilecek versiyonunu ancak sene sonu teslim edebilecekler. İlk ateşlemeden bu yana hala geliştiriliyor motor. Gökbey'i uçurduktan sonra da geliştirme devam edecek. Ondan sonra motor seri üretime alınacak.
Aynı durum TF6000 için de geçerli.  Daha önümüzde uzun bir yol var.
TFX motoru için de aynı durum söz konusu. Sn Akşit'in de söylediği gibi "biraz geç kalınırmış" durumda. Ama en azından başlanmış motor üzerine tasarım çalışmaları.

2. Sn Akşit'in her verdiği zaman bilgisine fazla inanmayın derim. Kendi propogandasını yapmayı seven birisi olarak, 7-8 senede bitirmeyi planlıyoruz dediği motoru 5-6 senede teslim edip, nasıl başarılı olduğunu göstermeyi seven bir kişi.

3. TF-6000'in ilk ateşlemesi 2023 başında yapılırsa, uçan bir platformda denenmesi için üzerine en az 2 sene daha koyun derim. O da 2025 demektir. Seri üretime girişi de, en iyimser açıdan 2027'yi bulur.
Aynı düz mantıkla daha yeni başlanmış bir tfx motor projesinin 2030'dan önce hazır olması imkansız.

Bu arada röportajda TF6000'i sırf Mius için yaptıklarını ima etti gibi geldi.

Hürjet ve büyük olasılıkla iptal olan Tisu için planlarda motor yapmak hiç yok herhalde

kizilelma  var baska bir sey yok

Tisu Misu 2026 sonra