HÜRJET Jet Eğitim Uçağı Projesi

Þimdi tam anlamadım özür dilerim maximum afterburner mı kullanılmış test aşamasında ses hızının 0.6 katı derse ..

Ses hızı :340 km ses duvarı 1240 km

Acaba hangisini kastedmiş..

Herhalde ses hızı ise 340 ve bunun 0.6 katı 204 km yani 554 km falan hıza ulaşmış...

Benim anlayabildiğim..

Yani 735 km/saat hıza çıkmış uçak. 

Sonuçta 0.6 mach hız yapmış, henüz ses üstüne baya var gibi. Bu hız için ard yakıcıya ne gerek vardı o da ayrı konu.

Sanırım anlık bir itiş sağlamak amacıyla kısa süreli kullanıldı. Bu tarz bir test, zaten normalde de art yakıcının genellikle kısa süreliğine ve belirli durumlar için kullanılması ve uzun süreli kullanımının nadiren tercih edilmesi ile uyumlu olurdu.

cift motorlu Hürjeti bir gün görürüz

insallah

Hürjet üretimi kısmetse yada bir aksilik olmazsa 2025 de başlanılacak diye biliyorum..

Öyle açıklandı.  2025'te baslaması demek siparisedilen filonun tam teslimi en erken 2026/2027 demek. Ancak simdilik bu sadece siparişi kesin gibi olan akro filo icin söylenebilir. Benim gördüğüm kadarıyla, 2028 secimleri öncesinde hürjetlerden oluşan bir akro filo ile ülke çapında gösteri yapmak istenecektir. Bu da iyi bir şey aslında.

Eğitim jeti ve yakın hava desteği konusunda ise biraz daha uzun bir süre bekleriz. Sadece ucuş testi yeterli olmaz , o isler için eğitim süitinin veya podlarının entegrasyonu, silah ve mühimmat testleri filan da lazım. Tabi bir taraftan uçak gemisi versiyonun da çalışıldığı söyleniyor. Hürkuş projesinden hareketle hürjetin eğitim versiyonunun teslimini 2028/2030 sonrasına bekliyorum. Silahlı , dron yöneten ve gemiye inen versiyonu ise ya testten ibaret kalır veya eğitim filosu tamamlandıktan sonra bakılır.

En nihayetinde silahlı , dron yöneten ve deniz versiyonları için çift tf-10000'li veya biraz daha güçlendirilerek mesela; çift f-404'lü  bir hürjet-2'nin mecburen çalışılacağını sanıyorum. O işler için  17000'lik tek motor hafif kalacaktır.

Çift motorlu Hürjet di gidiyor forumlarımızda ben anlayamıyorum yeniden bir uçak mı isteniyor yoksa Hürjet in yeni bir modeli için mi çift motor dileği var. Havacılık tarihinde bir tane bile tek motordan çift motora model değiştirmiş uçak var mı bu dileğin arkasındaki nedir ben anlamıyorum. Nerde görülmüş nerde duyulmuş tek motorlu uçağı çift motorlu hale getirmek. Yeni bir uçak istiyorsanız yeni uçak isteyin çift motorlu Hürjet demek değil o.

Ok.. yeni uçak.

Adı güzel ne yapalım.. adını değistirmeden uçağı değiştirelim dedik. Lazım çünkü. Kaan hayvan gibi oldu. Lambordini ile  taksicilik mi yapalım. Bi fiat egea lazım.

(İlk Otokar akrep, kobra-2'ye ne kadar benziyorsa o kadar işte)

Çift motorlu yeni bir uçak istemek ne kadar realiteye uygun olmayacak şeyi bu kadar arzuyla ısrarla istiyoruz bu mantıklı bir istek değil. Tek daha güçlü motorlu Hürjet dilemek daha mantıklı. F16 da böyle bir gelişme oldu boyu bile uzadı tüm yapısalları uyarlandı bunu bari isteyelim. Göze çift motor güzel görünüyor diye sanki olacakmış konuşuluyormuş ihtimal varmış gibi sürekli çift motorlu Hürjet sohbeti yapmak anlamı yok. 

Çift motorlu Hürjet di gidiyor forumlarımızda ben anlayamıyorum yeniden bir uçak mı isteniyor yoksa Hürjet in yeni bir modeli için mi çift motor dileği var. Havacılık tarihinde bir tane bile tek motordan çift motora model değiştirmiş uçak var mı bu dileğin arkasındaki nedir ben anlamıyorum. Nerde görülmüş nerde duyulmuş tek motorlu uçağı çift motorlu hale getirmek. Yeni bir uçak istiyorsanız yeni uçak isteyin çift motorlu Hürjet demek değil o.

+1
Dogru söze laf olmaz.

Ben de öyle diyordum amma;

yeni f-16'ların da gelecek olması ile ve modernizasyonlarla 2065'e kadar 119  f-16 blok70 elimizde olacak. Hava kuvvetlerinin acil low uçak ihtiyacı yok bu durumda.

Uçak gemisi yapilacagı en yetkili agizdan aciklandı. O zaman benim indimde öncelik cift motorlu deniz kuvvetleri uçağına kayıyor. O iş tek motorla zor yonca.

Tek motorlu hürjet uçak gemisine veya anadoluya anca eğitim icin iner kalkar (A-4 misali). Amatör eğlendirir.

Bize kısaca yapacağımız gemiye göre ya f-35B ya da  yerli f-18 lazım.