T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ

Kaynağa gerek yok, zaten T625 in geliştirme amacı eldeki UH-I serisi helikopterlerin yerini almak. Elbette envantere girdikçe bu helikopterler de görevden çekilecekler.

Çok kaynak arayan S&H eski sayılarında konuyla ilgili yazılmış herhangi bir makaleye bakabilir.

Belli olmaz belki sonraki genel maksat helikopteri beklenir. UH1H lar zamanının UH 60 helikopteri idi küçük diye alınmadılar ondan başkası yoktu ondan alındılar şimdi genel maksat helikopterleri 10 ton civarı kimse UH1H1 boyunda helikopter seçmiyor.

yani bunu seçebiliriliriz UH1 ler yerine onu diyorum yoksa tabiki değişecek

Cumhurbaşkanı 625 helikopterinin adının Gökbey olduğunu söyledi.



Cumhurbaşkanı Erdoğan, genel maksat helikopterinin ismini açıkladı. Erdoğan, "T-625 genel maksat helikopterimizin adını uzun bir istişareler neticesinde 'Gökbey' olarak belirledik" dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Beştepe Millet Kongre ve Kültür Merkezi'nde düzenlenen Türk Savunma Sanayii Zirvesi'nde konuştu. Gündeme ilişkin bir çok konuda açıklamalarda bulunan Erdoğan, konuşmasının sonunda genel maksat helikopterinin isminin 'Gökbey' olarak belirlendiğini söyledi.

Birkaç gün içinde harekata başlayacağız'Birkaç gün içinde harekata başlayacağız'


Gökbey, taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerinde kullanılabilecek.



ÖZELLİKLER:
Yüksek Sıcaklık ve İrtifa Performansı
Çoklu Görev Kabiliyeti
Geniş Kabin Hacmi
Gelişmiş Aviyonik Sistemler ve Full Glass Kokpit
Katlanabilir İniş Takımı



MOTOR:
2 x Turbo Þaft Motor LHTEC-CTS800·4AT
Kalkış Gücü 2 x1024 kw / 2 x 1.373 shp

TEKNİK ÖZELLİKLER:

Uzunluk 15.87 m 52 ft
Ana Rotor Çapı 13.20 m 43 ft
MTOW 6050 kg 13337 lbs
Mürettebat 2
Yolcu 12
Standart Yakıt Tankı 1020 kg 2248 lbs
Harici Yakıt Tankı 280 kg 617 lbs
Bagaj Hacmi 1.1 m3 35 ft3

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/iste-yerli-ve-milli-helikopterimiz-gokbey-41049328

İkinci 100 günlük icraat programı kapsamında;

SSB-04 ATAK ve Özgün Helikopterleri için geliştirilen Turboşaft Motorun kompresör, yanma odası, gaz jenaratörü, güç türbini vb. alt sistem konfigürasyonlarının ve yüklenicilerinin belirlenmesi

YERLİ HELİKOPTER PROJESİ

GÖKBEY'in ismi kondu ve cumhurbaşkanımız gösterdiler. Herkes motordan bahsediyor. Burada yüzde 85 oranında bir yerlilik var. Millilik şu; bir Apple telefonu iPhone. Milli bir Amerikan ürünüdür. Ama yerli değildir.

Bu helikopterimizin tasarımı Türk mühendisleri tarafından yapıldı. Bütün sistemlerin tasarımları, hesapları, testleri hepsi Türk mühendisleri tarafından yapıldı. Motor sistemi de ayrı kullanıldı. Ki bu helikopterimiz için motorun testlerinin de başladığını duyurmuştuk. Kendi motorumuzu 2 sene içinde kurmuş olacağız.
http://www.hurriyet.com.tr/gundem/canli-yayinda-acikladi-ilk-kez-turkiyede-olacak-41067026

CNN TÜRK'te yayınlanan Hafta Sonu programına konuk olan Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir, Türk sanayindeki son gelişmeler hakkında açıklamalarda bulundu. Demir, "Gökbey helikopterimizin adını Cumhurbaşkanımız koydu. 2 yıl içerisinde helikopterimizde yerli motor ve şanzıman olacak." dedi.



Demir, "Helikopter, Savunma Sanayi'nin gelişmesi konusunda çok önemli bir adımdır. Yerli helikopter Gökbey yüzde 85'e yakın oranda yerli yüzde 100 millidir. Helikopter motoru ve şanzımanı konusunda 2 yıl sonra hazır diyebiliriz.

Kamuoyu şunu anlamalı. Türkiye 1990'da hedefledi ya da yapamadı diye bir şey yok. Biz başladığımız şeyi başarıyoruz. Bizim geçmiş yıllarda böyle bir durumumuz yoktu. Hiçbir şeye başlanmamıştı. 'Biz bu işi yapacağız' kararlılığı ve sürdürülebilir olması gerekiyor."

Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde uzun yıllardır görev yapan UH-1 helikopterlerinin yerini almasının yanı sıra taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerini yerine getirecek 2 mürettebat ve 12 yolcu kapasitesine sahip tamamen yerli imkanlarla üretilen helikopterin 2021 yılından seri üretime geçmesi hedefleniyor.

T625 TEKNİK ÖZELLİKLERİ

2 x Turbo Þaft Motor LHTEC-CTS800·4AT
Kalkış Gücü 2 x1024 kw / 2 x 1.373 shp
Uzunluk: 15.87 metre
Ana Rotor Çapı: 13.20 metre
Maksimum Kalkış Ağırlığı: 6,050 kg
Uçuş Ekibi: 2
Taşıdığı Yolcu Sayısı: 12
Standart Yakıt: 1020 kg
Harici Yakıt Kapasitesi: 280 kg
Bagaj Hacmi: 1,1 metre küp
Azami Seyir hızı: 306 km/saat

http://defenceandtechnology.com/2018/12/29/gokbeyin-motoru-2-yil-icinde-hazir/

TUSAS rollout ve uçuş planı ... (kaynak:
@temelkotil67)

Gökbey (3 prototip hazır 4. protorip üretimde) 2020 - Farnborough Airshow

4. prototip mi?

Seri üretime geçtik anlaşılan. 

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAÞ) tarafından imal edilen yerli helikopter T625, ilk kez gökyüzüyle buluştu.

TUSAÞ'ın tasarladığı ve imal ettiği T625 Gökbey'in testleri bitti. Testlerden sonra  Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne (SHGM) başvuran TUSAÞ, gerekli izinlerin alınmasının ardından TC-HLI kuyruk tescili ile Gökbey'i ilk kez tam donanımlı olarak gökyüzüyle buluşturdu.



http://www.kokpit.aero/t625-gokyuzuyle-bulustu