T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ

Arkadaş, ben anlamıyorum kim doğruyu konuşuyor.
Mahmut Akşit'i dinliyoruz; adam, ts1400 hazır, prototip parçaları üretildi montajı yapılıyor, bu sene içerisinde Gökbey'i uçuracak bu motor diyor. Bunun kalifikasyon testleri bir yılda tamamlanır diyor. Bu heli sivil havacılığa da hitap edeceğinden geçmesi gereken bir dizi test var. Ama t-129 yada t-629'a takılacak motorların bukadar testten geçmesine gerek varmı?

İkisi de doğru konuşuyor. Askeri platforma uygulanacak olsa da; yerde çalışan motor, hazır motor demek değildir.

O testler en az 2 yıl, gerçekçi olursak 3-4 yıl sürer. Aslında bayağı büyük iş becermiş oluruz, eğer ki 3 yıl içinde hazır olursa o motor...

TS-1400 de gelirse bu helikopterin yerlilik oranı ne olacak?

TS-1400 de gelirse bu helikopterin yerlilik oranı ne olacak?

T-129 atak'ta iniş takımları, top, motor ve aktarma oranları vardı. İniş takımlarını yerlileştirdiler sanırım, topta zaten bunda yok, genel anlamda kalmayabilir ama alt sistemin komponentlerinde kullanılan parça bazında bağımlılık devam eder.

https://mobile.twitter.com/pagrup

Arkadaşlar bu heli gerçekten özgün mü?

Yoksa aw139 kopyası mı? Veya agusta westland ile alakası var mı?

Tai nin aw 139 ve türevleri yani agustawestlanda orta gövde üretimi sözkonusu

Sandviç pressleme diye bir üretim metodundan tai internet sitesinde bahsediyor olması lazım

Bunu şunun için soruyorum

Yarın öbürgün ihrac etmek istediğimizde

T129 dan t629 çıkartmak zorunda kalmamız yada çözüm ortaya çıkartmak zorunda kalmamız gibi

Aynı yoldan t 625 yerine t725 çıkartmak zorunda kalmayalım

Yalnız birşey dikkatimi çekti bu helikoptere paller ile kabin arası tıpkı erocopter tiger daki flir ekleyebilcek alanın olduğunu görmek güzel

Çünkü tsk da. Özel birlikler için sar modeli muhakkak üretilecektir.

En çok aw159 lynux gibi deniz kuvvetleri versiyonu ile sar yani özel birlikler için üretilmesi taraftarıyım

Zaten uh1 lerin yerini alcağı düşünülürse kara havacılar bayram edicektir.

Helikopter'in sadece ihrac şansı bir yana içpazarda da baya bir önü açık kalem bazında sınıflandırırsak

Sağlık bakanlığı
Emniyet genel müdürlüğü
Orman genel müdürlüğü

Aslında baya bir alan varmış

Ama.esas soru ihrac etmek istediğimizde tekrar tasarım değısikliğine gidecekmiyiz

Motor ts 1400 4500 saati bulmuş ise daha neyi bekliyoruz ki

Ts1400 seri üretim test altyapısını bekliyoruz onunda anlaşması dün yapıldı. Havacılıkta motorda  üretilen her parça test edilmek zorunda her parçanın röntgeni çekilmek zorunda ultrasonik testlerden geçmek zorunda bu parçaları seri üretim test alt yapısıyla ancak test edebiliyorsunuz yoksa parçanın içindeki görülmeyen en küçük çatlak o helikopterin düşmesi demek.

Bu helikopter bizim yük katırımız olacak. UH-1 efsanesi neyse T-625'de o olacak.

Ben bu helikopterin 1000'lı sayılarda üretileceğini ve çok büyük ihracat potansiyeli olduğunu düşünüyorum.
TEİ'nin yaptığı en akıllıca yatırım..

Tıpkı Porsche'nin 911 modeli gibi efsane olacak.
Bütün Asya,Afrika,Balkan ve Ortadoğu ülkelerine peynir-ekmek gibi satacağız...

Serkan hocam ben katılmıyorum bu düşüncenize neden mi. Bu piyasada bu helikopter cinsinde çok örnek var diye biliyorum Amerika ve Rusya pazarın babaları neyse sipariş elbet gelir ama bizim tsk için üretilecek helikoptere para yok para. Yazıyorum en fazla 80+ üretilir ekonomik şeyler el verirse benim düşüncem bu.