T625 GÖKBEY ÖZGÜN GENEL MAKSAT HELİKOPTER PROJESİ

Geliştirilen TS1400 motoru bir an önce adapte edilirse bu helikopter peynir ekmek gibi satılır... Sadece silahlı kuvvetlerimiz ve sivil firmalarımız 300'ün üzerinde talep eder... Yurt dışını söylemiyorum bile ....

Motor yetismesse bir dönem ithal edilir. Daha dünya kadar pat patlar var envanterde.

Motor yetişmesse olay ; ATAK Azerbaycan ihalesi gibi olur bu iş de ihaleyi alsan bile motor alımı tehlikede diye kaybederiz sürekli...


Motor olmazsa  satış başarısı beklemeyin...

Kendi ihtiyacimiz icin motorlar bir gelsin bakalim TS1400 seri üretime hazirlandiginda dis pazara yöneliriz. Öncelik kendi ihtiyacimiz oda az degil.

Kendi ihtiyacimiz icin motorlar bir gelsin bakalim TS1400 seri üretime hazirlandiginda dis pazara yöneliriz. Öncelik kendi ihtiyacimiz oda az degil.

Biraz tembellik yapıp orayım, yaklaşık bir sayı varmı? İç piyasaya ne kadar düşünülüyor? Veya planlanan toplam üretim sayısı nedir? Bu soruların yaklaşık cevaplarını bilen arkadaşlarımız varsa bilgilendirebilirlemi bizi?

Kendi ihtiyacimiz icin motorlar bir gelsin bakalim TS1400 seri üretime hazirlandiginda dis pazara yöneliriz. Öncelik kendi ihtiyacimiz oda az degil.

Biraz tembellik yapıp orayım, yaklaşık bir sayı varmı? İç piyasaya ne kadar düşünülüyor? Veya planlanan toplam üretim sayısı nedir? Bu soruların yaklaşık cevaplarını bilen arkadaşlarımız varsa bilgilendirebilirlemi bizi?

TSK icin gelecek 20 yilda ihtiyac olarak 300 adet öngörülüyor.  109´u kesin olarak T 70 Kara Sahinler. T625´lerin payi ne kadar olur önümüzdeki yillarda belli olacak.

Büyük rakamlar, uzun süreli istihtam yaratacağı ortada, ülke içinde kalan harcamada cabası, ne kadar güzel...

TAI Helikopter Gr. Muh. Dir. Hulusi Ali Kasap:

•Gokbey'in testleri 2 yil surecek. 2021'de seri uretime baslanacak.

•P0 ile 6 Eylul 2018'de ilk ucusumuzu yaptik, onunla yer testlerine devam ettik.

•P1 ile ilk sertifikasyon ucusunu yaptik.

•P2 ve P3 prototipleri de olacak.

Belli olmaz belki sonraki genel maksat helikopteri beklenir. UH1H lar zamanının UH 60 helikopteri idi küçük diye alınmadılar ondan başkası yoktu ondan alındılar şimdi genel maksat helikopterleri 10 ton civarı kimse UH1H1 boyunda helikopter seçmiyor.

yani bunu seçebiliriliriz UH1 ler yerine onu diyorum yoksa tabiki değişecek

Arada sırada Tusaş'ın 10 ton sınıfında yapacagı helikopter diye bu görseli görüyorum. Biraz önce Amerikalıların S97 raider helikopterinin videosunu izledim. Gerçektende muharebe ortamında hızıyla fark yaratacak bir helikopter... Zaten Özgün genel maksat helikopter projesiyle 100den fazla Skorsky T70imiz olacak. Kendi 10 ton sınıfı helikopterimizi daha geleceğin koşullarına göre tasarlamak gerekmez mi ? Hızdan bahsediyorum. Mit olur , özel kuvvetler olur , Polis olur. Acil kurtarma timleri olur bir bölgeye taşınmasında hız çok önemli bir faktör... Ben S97 raider kafasında bir helikopterin Tusaş için çok zor olacagını sanmıyorum. İtalyanlarla Tusaş'ın çok iyi bir iş birliği var. gerekirse V22 osprey tarzında ortak bir girişimde dahi bulunulabilir. Biraz fark yaratacak adımlar atmamız lazım. Gökbeyler UH-1lerin yerini alacak zaten e T70 projeside var. Þu görseldeki helikopterin aciliyetinin oldugunu düşünmüyorum. Madem uçak gemisi hayalimiz var yapacagımız şey ya CH-53 K - S97 raider yada V22 osprey tarzı birşey olmalı dye düşünüyorum.

Yenilikçi tasarımlara geçmeliyiz fikrinize katılıyorum

Catsa yı çabuk unuttunuz sanki