JSF ile ilgili YARDIM

Arkadaşlar yabancı bir sitede(Defence Talk) JSF ile ilgili konuda Amerika uçan bi tenekeyi yaklaşık 200 milyon dolara satıyor ve kaynak kodlarını diğer ortakları ile paylaşmıyor.Ayrıca istediği zaman uydu ile uçakların yerini tespit edebilir yada müdahele edebilir dedim
 Kaynak kodu ile ilgili olarak bu zaten eski bir haber deyip geçiştirmek istedi fakat biraz ortalık hararetlendi.
Fakat bizden Amerikanın istediğinde bu uçağa müdahale edebilir lafını ispatlamamı aksi takdirde banlanacağımı söyledi   Banlanmak sorun değilde bu Türkler de amma palavracı demesinler die cevaben şunu yazdık..

Amerikalı Generaller diyor ki:
Biz istediğimiz uçağı düşürebilecek şekilde ayarlayabiliriz  Alvin Toffler(War and Anti-War)

Ama adamlar bu kanıda inanmadı ve somut bir ispat istiyorlar bu ayın 7 sine kadar sözüm ona bize vakit vermişler
Eğer bunu ispatlamamıza yardımcı olacak varsa çok memnun olurum

Eeee herzaman diyoruz; ispatlanamayan suçlamalar iftiradan öteye gidemez diye. Þimdi uğraşın durun uçakların teneke olduğuna, uyduyla ABD'nin istediğinde tespit edebileceğine vs vs. Somit bilginiz yoksa iddiada bulunulmaz. Fikir sahibi olmak için bilgi sahibi olmak gerekir.

Bütün bu söylediklerimi sana ispatlarımda sayın skywolf nedense yabancılar daha somut ispatlar istiyor gözlerinin içine sokarsan belki inanırlar.

Sadece kaynak kodlarını paylaşmadıkları doğru. O da şimdilik geçerli olan birşey. İlerisi için ne  olur bilinmez. Kaldı ki henüz uçağı kullanan da yok. Bu konu dışındakilerin hepsi birer varsayımdan ibaret. Olabilirler de, olmayabilirler de...

1-Kaynak kodu paylaşımı olmadığı kesin
2-Almanya  leopard tankının doğuda operasyonlarda kullanıldığını elektronik verici ile bildiyse F 35 in yerini saniye saniye takip eder Amerika
3-Ben üretici olmadan Bursada oturduğum yerden Amerikada bir bilgisayara nasıl girdiysem(P.İ) adlı programla ve o bilgisayarı nasıl kullandıysam kendi bilgisayarım gibi(ki bunu yapıyorum) Amerikada jsf'nin görev bilgisayarına istediği andan müdahale eder üstelik üretici konumunda.
Mercedes firmasının uydu aracılığı ile Almanyadan Türkiyedeki otomobili çalıştırması gibi bilmem anlatabildimmi

2-Almanya  leopard tankının doğuda operasyonlarda kullanıldığını elektronik verici ile bildiyse F 35 in yerini saniye saniye takip eder Amerika

Almanya'nın  leopard tankının doğudaki  operasyonlarda kullanıldığını elektronik verici ile bildiğine dair sağlam bir kanıtınız var mı? Benim bildiğim Leopard tanklarımız Trakya'da kullanılıyorlar.

3-Ben üretici olmadan Bursada oturduğum yerden Amerikada bir bilgisayara nasıl girdiysem(P.İ) adlı programla ve o bilgisayarı nasıl kullandıysam kendi bilgisayarım gibi(ki bunu yapıyorum) Amerikada jsf'nin görev bilgisayarına istediği andan müdahale eder üstelik üretici konumunda.

Olabilir. Ama olmayabilir de? Kesinlik arz etmiyor ki!

Mercedes firmasının uydu aracılığı ile Almanyadan Türkiyedeki otomobili çalıştırması gibi bilmem anlatabildimmi

İkinci maddedeki gibi bu konuda da sağlam bir kanıtınız var mı? Yoksa bir şehir efsanesi daha mı?

VAR....

Nuh Gönültaş, bir bakan oğlunun ödünç aldığı Mercedes olayını Bugün gazetesindeki köşesinde şöyle anlattı: Hükümetin önemli isimlerinden birinin oğlu ve arkadaşları, bir kamu bankasının genel müdürüne ait bir Mercedes ile İstanbul Anadolu yakasından E-5 üzerinden Tekirdağ doğru yola çıkarlar. Silivriyi geçtikten sonra hava da kararmaya başlar. O sırada gençlerden  biri biraz rahatsızlanır. Otomobili kenara çekip rahatsızlanan arkadaşlarının biraz temiz hava alması için araçtan inerler.

Anahtar kaybolunca

O sırada arabayı kullanan genç, anahtarı düşürdüğünü fark eder. Aracı açamazlar. Bu arada otomobilin bütün güvenlik sistemi harekete geçer ve balyoz dışında müdahaleye izin vermez. Anahtarı bulamayınca, cep telefonları ile yardım isterler. Ancak İstanbuldaki hiçbir servis kendilerine yardımcı olmaz. Mercedesin İstanbul Temsilcisine ulaşırlar. Temsilci kendilerine yardım edebileceğini söyler. Gençlere Mercedesin sahibi hakkında bilgiler soran temsilciye araçla ilgili bilgiler verilir.

Uzaktan kumandalı çözüm

Bu arada temsilci diğer telefonla da Almanya ile görüşür. Çok önemli bir müşterileri olduğu bilgisini verir. Sonra gençlere döner ve şu anda bulunduğunuz yerden arabanın en son park ettiği yere ne kadar sürede gidebileceklerini sorar. 2 saat 10 dakika denilir. Bundan sonra Almanyadan gelen talimatlar şöyledir: Sürücü otomobilin yanına gelsin.Beş saniye sonra önce otomobilin kabin lambası kendiliğinden yanar. Ardından park lambaları. Sonra motor çalışır ve kapı kilitleri açılır. Sürücü otomobile biner. Direksiyon kilitlidir. 30 saniye sonra direksiyon kilidi de açılır. Telefondan gelen son talimat şöyledir: Aracın en son park edildiği yere ulaşması için size 2 saat 20 dakika izin verildi. Araç 2 saat 20 dakika sonra yeniden stop ettirilecek ve kapıları kilitlenerek emniyet altına alınacak. Geçmiş olsun, iyi yolculuklar. Verilen süre içinde İstanbula dönerler. Araç bir müddet sonra çalışmasını durdurup kapıları kilitler. Ertesi gün de araç sahibine yeni anahtarı gönderilir.  HABERTURK

Bu mümkünse JSF ye havada pike yaptırılır

VAR....

Nuh Gönültaş, bir bakan oğlunun ödünç aldığı Mercedes olayını Bugün gazetesindeki köşesinde şöyle anlattı: Hükümetin önemli isimlerinden birinin oğlu ve arkadaşları, bir kamu bankasının genel müdürüne ait bir Mercedes ile İstanbul Anadolu yakasından E-5 üzerinden Tekirdağ doğru yola çıkarlar. Silivriyi geçtikten sonra hava da kararmaya başlar. O sırada gençlerden  biri biraz rahatsızlanır. Otomobili kenara çekip rahatsızlanan arkadaşlarının biraz temiz hava alması için araçtan inerler.

Anahtar kaybolunca

O sırada arabayı kullanan genç, anahtarı düşürdüğünü fark eder. Aracı açamazlar. Bu arada otomobilin bütün güvenlik sistemi harekete geçer ve balyoz dışında müdahaleye izin vermez. Anahtarı bulamayınca, cep telefonları ile yardım isterler. Ancak İstanbuldaki hiçbir servis kendilerine yardımcı olmaz. Mercedesin İstanbul Temsilcisine ulaşırlar. Temsilci kendilerine yardım edebileceğini söyler. Gençlere Mercedesin sahibi hakkında bilgiler soran temsilciye araçla ilgili bilgiler verilir.

Uzaktan kumandalı çözüm

Bu arada temsilci diğer telefonla da Almanya ile görüşür. Çok önemli bir müşterileri olduğu bilgisini verir. Sonra gençlere döner ve şu anda bulunduğunuz yerden arabanın en son park ettiği yere ne kadar sürede gidebileceklerini sorar. 2 saat 10 dakika denilir. Bundan sonra Almanyadan gelen talimatlar şöyledir: Sürücü otomobilin yanına gelsin.Beş saniye sonra önce otomobilin kabin lambası kendiliğinden yanar. Ardından park lambaları. Sonra motor çalışır ve kapı kilitleri açılır. Sürücü otomobile biner. Direksiyon kilitlidir. 30 saniye sonra direksiyon kilidi de açılır. Telefondan gelen son talimat şöyledir: Aracın en son park edildiği yere ulaşması için size 2 saat 20 dakika izin verildi. Araç 2 saat 20 dakika sonra yeniden stop ettirilecek ve kapıları kilitlenerek emniyet altına alınacak. Geçmiş olsun, iyi yolculuklar. Verilen süre içinde İstanbula dönerler. Araç bir müddet sonra çalışmasını durdurup kapıları kilitler. Ertesi gün de araç sahibine yeni anahtarı gönderilir.  HABERTURK

Bu mümkünse JSF ye havada pike yaptırılır

İyi de bu hiç inandırıcı değil ki? Bu sağlam bir kanıt yerine medyada çıkan asparagas haberlerden biri sadece!

Ah imkan olsada seninle f 35 e binip Amerikaya saldırsak o zaman seyret uçakta ne gibi değişiklikler oluyor.

Ah imkan olsada seni benim arabanın servisine götürüp onunla konuştursak bu Mersedes olayı ile ilgili.
Ayrıca BMW de de Assist system adı altında aynı sistem mevcut


TELEAID yada biraz daha geliştirilmişi olan "TELEDIAGNOSE" denilen bu sistem ile Fabrikanın otomobile ulaşması ve müdahele etmesi mümkün...

Ve size göre üretici ülkeler böyle sistemleri satış yaptıkları ürünlere yerleştiriyorlar öyle mi?Kusura bakmayın ama bu tam bir deli zırvası.Böyle birşeyin ortaya çıkması halinde yaşanılacak itibar ve ekonomik kaybı göze aldığımızda kolay kolay hiç bir ülke satışını yaptığı bir silaha böyle birşey yerleştirmez.Silahlar zaten müttefiklere satılır.Kimse gidip düşmanını silahlandırmaz herhalde.