Eurofighter'den Türkiye'ye ortaklık teklifi

Eurofighter'den Türkiye'ye ortaklık teklifi

Uçak alın ortak olun

05 Temmuz 2010 Pazartesi, 10:12:20


GAZETE HABERTÜRK - AYÞEGÜL AKYARLI GÜVEN

Türkiye'ye 3 yıl  önce 'Bize sipariş verin. Ortak olun. Birlikte savaş uçağı ve
helikopter üretelim" teklifi veren Typhoon'un üreticisi Eurofighter'in CEO'su
Enzo Casolini Medya ve Ekonomi Konferansı kapsamında geldiği Türkiye'ye "2011'de F4 uçaklarınız eskiyecek. Yenileri için bize gelin" mesajı verdi. Türkiye'nin 48'e yakın uçağa ihtiyacı olmasını beklediğini ifade eden Casolini "Bizden 50 uçak alırsanız bu size 4.5 milyar dolara mal olur. Ama Eurofigter'a yüzde 20 ortak olursunuz. Dünyada 100 bin kişi ve 400 şirkete iş
yaratıyoruz. Harcamalarınız size geri döner" dedi. Eurofighter'a üyelik konusunda henüz cevap vermeyen Türkiye, daha önce Almanya'dan Leopard tankları almış ve bu tankları Güney Doğu'da kullanmaması gibi şartlar

öne sürülünce sorun yaşamıştı. Henüz cevap vermeye yanaşmayan
Türkiye'de 4 yıla yaklaşan bu sürecin anormal olmadığını  dile getiren Casolini
şöyle devam etti: "İşbirliği deyince biz gerçek bir ortaklıktan söz ediyoruz. Bu
durum Amerika'nın  Jet Strike Fighter programına üye olan Türkiye için durumu çok daha çekici hale getiriyor. Türkiye'de zaten şu an bir endüstri var.
Programa girerse bundanyarar sağlar. Program hem  teknolojideki kapasitesi,hem iş gücü açısından potansiyeli hem de sosyal açıdan önemli."

ABD SİZİ DURDURMAZ
Türkiye'nin Eurofighter ile JSF'ye aynı anda üye olabileceğini, Eurofighter
ortaklarından İtalya ve İngiltere'nin JSF'ye de üye olduğunu dile getiren Casolini, "Amerika bu konuda herhangi bir rahatsızlık duymaz ve programa girmenizi durdurmaya çalışmaz" dedi. "Türkiye'nin kendi uçağını üretecek kapasitesi var" diyen Casolini, "Bu yolla diğer ülkelerin siparişlerinin parçaları Türkiye'de de üretilecek ve dış ülkelere satılacak." diye konuştu.

HERKESE ORTAKLIK ÖNERMİYORUZ

Aselsan gibi firmaları hesaba katınca Türkiye'nin Eurofighter için iyi bir radar
tedarikçisi olabileceğinizi düşündüğünü dile getiren Casolini,  Biz Türkiye'yle hem NATO üyesi olması hem de bu  kabiliyetleri nedeniyle ilgiliyiz.  Hindistan, İsviçre,Katar Romanya'ya da gidiyoruz ama onlara ortaklık önermiyoruz."

http://ekonomi.haberturk.com/airport/haber/529423-ucak-alin-ortak-olun

Ortaklık derken ne kastediliyor onu daha açık anlatsa "ortaklık" kelimesinin eurofighter gözünde ne anlama geldiğini daha iyi anlayabiliriz...

Bir gerçek var o da Eurofighter'ın istediği dinamizmi yakalayamaması... Adamlar Eurofgihter projesinden çok şeyler beklemişlerdi... Ancak kendilerinden başka bir suudi arabistan bu uçaklardan aldı... Ayrıca ekonomik krizide olaya katarsak Eurofighter bir dinamizm arama peşinde... Bunun içinde Türkiyeyi bir atlama taşı olarak kullanmak istiyor... Tabi bundan Türkiye'de kazanır eurofighterda... Agusta Westland'ında ATAK projesinde bu kadar çok taviz vermesinin nedeni, Türkleri bir atlama taşı olarak kullanmaktı... Türkiyeye bu hakları vererek geniş bir pazara açılmayı umuyorlar... Bundan büyük paralar kazanacaklar... Bundan eminim... Yani Türkiyeye verdikleri tavizler fazlasıyla geri dönebilir...

Ancak Eurofgihter'a ortaklık konusunda SSM müsteşarı Murat BAYAR'ın bir roportajını okumuştum... Bu projeye 90 larda girilseydi Türkiye için çok yararlı olur demişti... Havacılık konusunda yapılan çalışmalardan dolayı Türk havacılık teknolojisinide kendisini geliştirebileceğini vurgulamıştı... Ancak Türkiye 90 larda ortak olmadığı için bütün bu çalışmalara katılamadı.. Doğal olarak Türkiye bu projeden teknolojik açıdan çok şeyler kazanamadı... Ayrıca şunuda hatırlatalım...Eurofightera ortak olabilmek için sadece uçak almak yetmiyor benim bildiğim... Bütün bu çalışmalar için yüklüde para vermesi gerekiyor.. Yani 90 lardan beri yapılan çalışmalara katılmadan ve deneyim kazanmadan paraları dökmek zorunda... Zaten başa dönecek olursak Eurofighter'ın Türkiyeyi neden atlama taşı olarak kullanmak zorunda olduğunu ve ekonomik krizde Türkiye'nin ortaklığının Eurofighter için nasılda panzehir olduğunun farkındalar...

Tabi bunlar benim nacizane değerlendirmelerim... Bu ortaklık konusu ne tür alanları kapsıyor o konuda bilgim yok...

Adam diyorki Türkiye bize ortak olsun doping olsun biz ona takoz bir uçak verek milli olsun.Verdiği para ilede biz eurofighter  üzerinden yeni uçak yaparak pazara sürelim.Düşünce bu kriz öncesi almadı doping lazım değidli kriz geldi doping yapalım dedi.,)

Türkiyenin çift motorlu bir hava üstünlük uçağına ihtiyacı olduğuna dair uzun süredir paylaşılan fikirler mevcut. Alınacak olan F-35lerin hava-yer uçağı olduğu da bir gerçek, bu bağlamda olurda kuvvet çift motorlu bir hava üstünlük uçağı ihtiyacını gündeme getirirse bunun en önemli adaylarından biride eurofighter olacaktır. Eurofighter yeni bir uçak olsada sürekli geliştirilen ve optimize edilen bir uçak bu nedenle takoz diye adlandırmak çok doğru bir yaklaşım olmayacaktır.

Projeye katılırsak 60-120 Arası Eurofighter Tranche III Alabiliriz hava savaşı ve önleme uçağına ihtiyacımız var.
1990 öncesi gibi Yunanistan,Bulgaristan ve Suriye gibi ülkelere karşı silah alımı yaparsak ef2000'e gerek yok. 240 F-16 120 F35 bize yeter.

Ama Türkiye artık dış politikada eskiden bir vali ile yönettiği küçük ülkelerle uğraşmayacak kadar büyük bir ülke en az İsrail Hava Kuvvetleri gibi olmamız lazım.Ayrıca Projenin bize katılcaklarınıda düşünelim evet bir miktar para ödeyeceğiz projeye katılmak için ama sonra herhangi bir ülkeye satılan her uçaktan para kazanıcaz Yunanistan'a bile bizim ürettiğimiz uçaklar gidicek hatta Yunanistan'ın uçaklara ödeyeceği para bize yol su elektrik olarak dönecek Belki Yunanistan sorf bu yüzden EF2000 almayacak, F-18 veya Rafale gibi daha kalitesi düşük uçaklara yönelicektir.

rafale ef2000 den aşşagı bir uçak değil f-18 ise multipropose bir uçak

rafale ile ef2000 değil mi ki?

Rafale gösterdiği performans açısından F-18 Super Hornet değerinde bunu uçak ihalelerinde dahi görebiliriz. Rafale'in Fransa'dan başka alıcısı bulunamadı.

Bence Turkiye daha cok stealth ozellikli insanli hava ustunluk ucaklarina yonelmeli.
Amma bi durumda soz konusuki eyer bu ucaga ortak olursak o zaman diyer konulardada buyuk ilerleme kayd ederiz.
Insansiz hava araci mesela.Ve bence Turkiye eyer alacaksa bu ucagi o zaman avrupadan hava-hava fuzesi teknolojisi transferini sart olarak one surse iyi olur.Boylece ucakla birlikde fuzesinede ortak oluruz.
Ama yinede ben bu ucagin alimina karsiyim.Bence daha iyi secimler ola bilir.

kfx mesela