KFX Güney Kore Savaş Uçağı Programı

Acaba bizim uçağında böyle rüzgar testi fotoğraflarını görebilecek miyiz?

Uçabileceğinden bile emin değilim. Öyle kanatları var.



Son tasarımı bu arkadaşlar. 4+ Nesil savaş jeti tasarımı böyle olur. 5. Nesilden izler yok değil.

Çift  motorlu f-35 gibi acaba neden gövde içi silah istasyonu kullanmamışlar.

Gövde içi silah istasonnları vsr diye bilyorum

Var.

Var.

Twitter: Miguyann 2000

http://www.kokpit.aero/endonezya-kfx-projesinden-cikmak-istiyor

Endonezya ile Güney Kore'nin birlikte geliştirdiği K-FX gelecek nesil savaş uçağı projesinde çatlak çıktı. Endonezya projeden ayrılmak üzere Korelilerle görüşmeler yapıyor.

Kore Havacılık Endüstrisi (KAI) liderliğinde sürdürülen projeden rahatsızlıklarını bildiren Endonezya Savunma Bakanı Ryamizard Ryacudu, projeden çıkış konusunda görüşmeler yapıldığını doğruladı.

Toplam 8,5 milyar dolara mal olması beklenen projede Endonezya tasarım ve geliştirme maliyetlerinin yüzde 20'si olan 1,6 milyar doları karşılamayı taahhüt ederek projeye imza atmıştı.

Ancak Lockheed Martin tarafından desteklenen projede ABD'nin bazı kritik teknolojiyi Endonezyalılarla paylaşmak istemesiyle başlayan sorunlar radarda kitlendi. G. Koreli Hanwha Systems  şirketi tarafından tasarlanan AESA radar konusunda İsrail'den Elta Systems ile birlikte çalışmalar yapılıyor. ABD'li kaynaklar radar teknolojisinin Endonezyalılarla paylaşılmasından rahatsız.

Plana göre imal edilecek 120 uçak G. Kore Hava Kuvvetleri'nde, 80 adeti de Endonezya Hava Kuvvetleri'nde kullanılacak. Uçağın Block 1 modelinde 'stealth' yani radara yakalanmama özelliği olmayacak. Bu model Endonezya'ya verilecek. Stealth özelliğine sahip Block 2'ler ise G. Kore Hava Kuvvetleri'nce kullanılacak.

Plana göre uçakla ilgili detay tasarımların 2019'da tamamlanması hedefleniyor. İlk uçuş için tarih 2022.

---------
TFX'e bir alıcı veya ortak daha geliyor galiba.

http://www.kokpit.aero/endonezya-kfx-projesinden-cikmak-istiyor

Endonezya ile Güney Kore'nin birlikte geliştirdiği K-FX gelecek nesil savaş uçağı projesinde çatlak çıktı. Endonezya projeden ayrılmak üzere Korelilerle görüşmeler yapıyor.

Kore Havacılık Endüstrisi (KAI) liderliğinde sürdürülen projeden rahatsızlıklarını bildiren Endonezya Savunma Bakanı Ryamizard Ryacudu, projeden çıkış konusunda görüşmeler yapıldığını doğruladı.

Toplam 8,5 milyar dolara mal olması beklenen projede Endonezya tasarım ve geliştirme maliyetlerinin yüzde 20'si olan 1,6 milyar doları karşılamayı taahhüt ederek projeye imza atmıştı.

Ancak Lockheed Martin tarafından desteklenen projede ABD'nin bazı kritik teknolojiyi Endonezyalılarla paylaşmak istemesiyle başlayan sorunlar radarda kitlendi. G. Koreli Hanwha Systems  şirketi tarafından tasarlanan AESA radar konusunda İsrail'den Elta Systems ile birlikte çalışmalar yapılıyor. ABD'li kaynaklar radar teknolojisinin Endonezyalılarla paylaşılmasından rahatsız.

Plana göre imal edilecek 120 uçak G. Kore Hava Kuvvetleri'nde, 80 adeti de Endonezya Hava Kuvvetleri'nde kullanılacak. Uçağın Block 1 modelinde 'stealth' yani radara yakalanmama özelliği olmayacak. Bu model Endonezya'ya verilecek. Stealth özelliğine sahip Block 2'ler ise G. Kore Hava Kuvvetleri'nce kullanılacak.

Plana göre uçakla ilgili detay tasarımların 2019'da tamamlanması hedefleniyor. İlk uçuş için tarih 2022.

---------
TFX'e bir alıcı veya ortak daha geliyor galiba.

Bu abd'nin tutucu politikalarından dolayı kaçıncı kaybedişi olacak bilemiyorum.

http://www.kokpit.aero/endonezya-kfx-projesinden-cikmak-istiyor

Endonezya ile Güney Kore'nin birlikte geliştirdiği K-FX gelecek nesil savaş uçağı projesinde çatlak çıktı. Endonezya projeden ayrılmak üzere Korelilerle görüşmeler yapıyor.

Kore Havacılık Endüstrisi (KAI) liderliğinde sürdürülen projeden rahatsızlıklarını bildiren Endonezya Savunma Bakanı Ryamizard Ryacudu, projeden çıkış konusunda görüşmeler yapıldığını doğruladı.

Toplam 8,5 milyar dolara mal olması beklenen projede Endonezya tasarım ve geliştirme maliyetlerinin yüzde 20'si olan 1,6 milyar doları karşılamayı taahhüt ederek projeye imza atmıştı.

Ancak Lockheed Martin tarafından desteklenen projede ABD'nin bazı kritik teknolojiyi Endonezyalılarla paylaşmak istemesiyle başlayan sorunlar radarda kitlendi. G. Koreli Hanwha Systems  şirketi tarafından tasarlanan AESA radar konusunda İsrail'den Elta Systems ile birlikte çalışmalar yapılıyor. ABD'li kaynaklar radar teknolojisinin Endonezyalılarla paylaşılmasından rahatsız.

Plana göre imal edilecek 120 uçak G. Kore Hava Kuvvetleri'nde, 80 adeti de Endonezya Hava Kuvvetleri'nde kullanılacak. Uçağın Block 1 modelinde 'stealth' yani radara yakalanmama özelliği olmayacak. Bu model Endonezya'ya verilecek. Stealth özelliğine sahip Block 2'ler ise G. Kore Hava Kuvvetleri'nce kullanılacak.

Plana göre uçakla ilgili detay tasarımların 2019'da tamamlanması hedefleniyor. İlk uçuş için tarih 2022.

---------
TFX'e bir alıcı veya ortak daha geliyor galiba.

Tfx in Aesa radarı hangi aşamada ? Bir de bu Aesa radarı tam olarak ne iş yapar?

KF-X Konseptlerinden biri.

https://www.snafu-solomon.com/2017/01/kfx-gsc-single-engine-stealth-concept.html







----------

Bu tasarımı satın alıp, çift motorlu hale getirip TF-X yapmak var. Ne efsane jetimiz olur varya.

KF-X'in tasarımı bu değil bu arada, üst yorumlarda paylaşılan görsellerde üretilecek model.

YF-23 'ün tek motor kopyası değil mi bu?

YF-23 'ün tek motor kopyası değil mi bu?

Pek benzemiyor. F-22 ve F-35 karışımı bir şey olmuş. Bunları çizenler amatörler değil mi?