Türk Hava Kuvvetleri C-130 ve Erciyes Projesi

ERCİYES (C-130)

Sözleşmesi Aralık 2006'da SSM ile TUSAÞ arasında imzalanan C-130E/B Aviyonik Modernizasyon (Erciyes) programı çerçevesinde, Hv.K.K. Envanterindeki yedi adet C-130E ve altı adet C-130B nakliye uçağı modernize edilmektedir.

C-130 modernizasyon projesi ile uçaklar; uluslararası seyrüsefer ihtiyaçlarına (GATM, RVSM, CAT-II) uyumlu, dört MFD ve iki CDU ile modernize edilmiş, yüksek harekat etkinliğine sahip çok amaçlı görev bilgisayarı ve yer görev planlama sistemi ile gece görüş uyumlu gösterge ve aydınlatma sistemleriyle donatılmış olarak teslim edecektir.

Program kapsamında iki adet prototip uçak üzerinde yapılacak tasarım, entegrasyon, üretim, yer ve uçuş testleri ile kalifikasyon faaliyetlerini takiben, kalan 11 uçağa takılacak kitlerin üretimi TUSAÞ tarafından gerçekleştirilmektedir. 11 uçağa sistemin giydirilmesi ise 2. HİBM K.lığınca Kayseri'de gerçekleştirilecektir. Teslimat sonrası Entegre Lojistik Destek faaliyetleri de TUSAÞ tarafından icra edilecektir.

Erciyes Programı ile birlikte C-130 nakliye uçağı kullanan pek çok ülkenin de modernizasyon ihtiyacının karşılanmasında önemli bir avantaj elde edilecektir.

Merhaba!
Birim fiyatı 11.9 milyon dolar olduğu düşünülünce fiyat gayet makul.
Ssm in neden bu kadar istekli olduğu anlaşılıyor.

Ancak THvK bunlari envantere almadan once, ya da aldiktan sonra peyderpey ciddi bir modernizasyon uygulayacak ve belki de 10-12'ser Milyon $'a kadar varan bir meblagi daha tayyare basina para odeyecek..

Uçağın tanesi zaten 11,9 milyon dolar.

C-130E, $11.9, C-130H, $30.1, C-130J, $48.5 (FY 1998 constant dollars in millions)

Ayrıca haberde fiyatın en iyi teklif olduğu söyleniyor.

Modernizasyon  sıfır fiyatından daha pahalı oluyorsa neden alıyoruz?

Uçak başına bu kadar fiyat tutmamalı.

Alınan uçaklar erciyes modernizasyonundan geçirilecektir.Fiyat makul bencede ama modernizasyonlar olacaktır elbette.
8 tane alıyorduk diye biliyordum.

Dizel otomobiller daha pahali olmalarina ragmen neden benzinli otomobillilere gore tercih ediliyor?.. Ustelik benzinliler genelde daha gucluler..

Isletim maliyeti..

Suudlar'dan alinacak E model C-130'lar, govdeleri halen cok dinc olmalari yaninda, zaten var olan cok ciddi bir idame yeteneginin icinde hizmet verecekler.. Govde ayni, motor ayni, aviyonikler ise Erciyes ile hem diger 13 tayyare ile ayni hale getirilecek, hem de modern hale gelecek.. Yeni bir motor, yeni bir govde, yeni bir yetenek kazanimi macerasina girilmeyecek..

98 yili $ fiyatlari bir ayri konu, simdi kalkip alabilecegimiz tek C-130 modeli olan J modelini almaya kalksak ne kadar fiyat bicilebilecegi ayri bir konu.. Ama, mevcut tayyarelerin epey dinc kardeslerini alip, eslestrip ucurmak cok makul ve maliyet etkin bir istir.. Iyidir.. Aladir..

Alınacak uçak sayısı altı. Suudilere ödenecek para 24.4 milyon dolar.

HDS

"belki de 10-12'ser Milyon $'a kadar varan bir meblagi daha tayyare basina para odeyecek"

demişsiniz.

Bu yüzden 98 fiyatlarını verdim. A versiyonu 1955 ten beri 2300 gibi üretim rakamlarından bahsedildiğine göre,E versiyonunun 98'deki birim fiyatı da 11,9 milyon dolar olduğu düşünüldüğünde uçak başına verdiğiniz fiyat bir modernizasyon için çok fazla.

Ödenecek para 26,3 miyon dolarmış. Yanlış bilgi için kusura bakmayın.

Orada uçak başına 4.4 milyon dolar ödeyeceğimiz yazıyor. Bir tane de ben mi alsam acep .

...uçak başına verdiğiniz fiyat bir modernizasyon için çok fazla.

Neye gore, kime gore fazla?..

Ben koymuyorum ya yahu fiyat etiketini.. Erciyes'in fiyati az cok belli.. Bir ihtimal 5-6 sene icinde wing-box replacement gerektirebilirler.. Onun da epey tuzlu bir fiyati var..