A160 Hummingbird

A160 Hummingbird

A160T Hummingbird'ün İlk Talibi Belli Oldu

Amerikan Deniz Kuvvetlerinin Hava Sistemleri Komutanlığı (NAVAIR), Amerikan Deniz Piyadelerinin çeşitli kargo taşıma ihtiyaçlarının bir insansız hava aracı (İHA) ile karşılanmasına yönelik Boeing ile 29 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı. Boeing tarafından 3 Aralık'ta yapılan açıklamayla duyurulan sözleşmeyle, firma tarafından geliştirilen A160T Hummingbird döner kanatlı İHA'sı da ilk müşterisine kavuşmuş oldu. Sözleşme kapsamında, 2 adet A160T Hummingbird İHA'sının ve 3 adet yer kontrol istasyonunun yanı sıra eğitim, yedek parça ve teknik destek de Boeing tarafından sağlanacak.

Amerikan Deniz Piyade Teşkilatı ile Boeing arasında daha önce yapılan bir anlaşma kapsamında geçtiğimiz Mart ayında başarılı bir gösterim sürecini geride bırakan A160T Hummingbird'ün, bu gösterimdeki temsili görevlerde sergilediği başarıyı, gerçek muharebe ortamında da sergilemesi bekleniyor. Bu paralelde bir süre ABD'deki birliklerde görev yapması beklenen İHA'nın, daha sonra 6 aylık bir süre boyunca Irak'ta görev yapan birliklerde kullanılması da söz konusu. Mart ayındaki gösterimde A160T Hummingbird, 550'şer kiloluk asılı yükten oluşan toplam 1100 kg'lik kargoyu, ön cephe üssü olarak simüle edilmiş bir üsten, 75 deniz mili uzaklıktaki bir diğerine, 6 saatten kısa sürede, otonom olarak ulaştırmayı başarmıştı.

http://www.milscint.com/haberdetay.asp?haberid=1609&hid=3

Henüz stabil bir araç değil ve çok düşüyor. Bu sorun çözülürse çok kullanışlı olur.

ABD "Süper" Casus Helikopter Geliştirdi: A160 Hummingbird



BBC Türkçe
30 Aralık 2011
ABD'nin son icadı
Amerikan ordusu, yüksek çözünürlüklü görüntüleme sistemlerine sahip insansız helikopterler geliştirdiğini açıkladı. Askeri yetkililer, yeni helikopterlerin eşsiz bir izleme kapasitesine sahip olduğunu söyledi. Helikopterlerden üçünün Mayıs ya da Haziran'dan itibaren Afganistan'da konuşlandırılacağı bildirildi.
Bu helikopterleri Boeing üretti. Ancak ileride diğer şirketlerin de ihaleye girebileceği belirtiliyor.
A160 Hummingbird (Sinekkuşu) sistemleri dikine kalkış ve iniş yapabiliyor. Bu nedenle piste ihtiyaç duyulmuyor.
Askeri yetkililere göre yeni helikopterler havada belli bir noktada asılı kalabiliyor. Diğer insansız araçlarda bu özellik yok. Helikopterlerin Orta Doğu'ya sevk edilmeden önce Arizona'da deneneceği belirtiliyor. İnsansız helikopterler, bu yılın başlarında geliştirilen Argus-IS çoklu görüntüleme sistemlerine sahip. Argus, Yunan mitolojisindeki 100 gözlü dev. Bu teknoloji, taktik görevlerde kullanılan en gelişmiş video sensörleri kullanıyor. 1,8 gigapiksel kameralar cep telefonlarındaki 2 megapiksel kameralardan 900 kat daha keskin görüntü sağlıyor. Kumanda merkezine saniyede 10 kare hızında gerçek zamanlı görüntü aktarılabiliyor.
Casus helikopterler, 6.1 kilometre yükseklikten 168 kilometre karelik bir alanı tarayabiliyor. Aynı anda 65 hedef izlenebiliyor. Araçlar, insanlar ve diğer nesneler farklı yönlere hareket etseler bile takip edilebiliyor.

http://www.hurriyet.com.tr/planet/19570498.asp

Sanırım İHA'lar kadar sessiz değildir ancak 6 km yüksekte görev yapabildiğini ve hedefe uzak mesafeden angaje olabileceğini düşünürsek çokta sorun olmaz..Bir taarruz helikopterinden daha ufak ve hafif,bir İHA kadar yetenekli anlaşılan..


Bakalım aktif görevde neler yapacak..

Zaten bu bir İHA.

bizde ANKA nın helikopter modelini yapıp sllahlandırıp deniz kuvetleri ve kara kuvetlerinde kullanabiliriz.

O zaman o ANKA olmaktan çıkar. Adı başka birşey olur. Mesela TAI'nin sivrisineği gibi.

Zaten bu bir İHA.

Bahsettiğim klasik İHA'lar

İ-H-A= İnsansız Hava Aracı

İster uçak şeklinde olsun, ister helikopter farketmez. Hepsinin ortak özelliği insansız olması.