KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

İlk prototip yapıldıktan sonra seri üretim için yedek parça temini , tespiti, bunların zaman alan üretimi, üretilen mazemelerin muayene islemleri , parcaların teknik resimlernin çizimi , çizimlerin onay alma süresi, malzeme limit kulanim süreleri, kataloglandîrma cizimi, bakım amaçlı avadanlik tespiti ve temini, bakim sonunda test tezgahlarının tasarlanması ve üretimi, tüm katmanlarda calısacak personel seçimi ve eğitimi vb. Daha aklıma gelmeyen çok etken var.

Milli savaş uçağı için dev işbirliği
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AÞ (TUSAÞ/TAI) ile Fransız yazılım şirketi Dassault Systemes arasında yazılım ve desteği konusunda iş birliğine gidildi.



TUSAÞ'tan yapılan açıklamaya göre, söz konusu iş birliği, şirkete ait özgün projelerin bilgi güvenliği ve hızlı tasarım süreçleMilli savaş uçağı için dev işbirliği
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AÞ (TUSAÞ/TAI) ile Fransız yazılım şirketi Dassault Systemes arasında yazılım ve desteği konusunda iş birliğine gidildirini kapsayacak. Yazılım, özellikle TUSAÞ'ın özgün ürünleri arasında yer alan Milli Muharip Uçak (MMU) Projesi'nde kullanılacak.
İş birliği, üretime daha doğru verinin gitmesini sağlayacak, üretimdeki hataları en aza indirgeyerek, hızlı tasarım süreçlerinin oluşmasına doğrudan katkı verecek. MMU Projesi'nde kullanılacak yazılımla tasarım mühendislik çalışmaları yürütülecek. Milli savaş uçağı yapımının tüm aşamalarında kullanılacak yazılım, TUSAÞ'ın tasarım süreçlerine ivme kazandıracak.

Çok güzel haber. Kaliteli ortaklar uçağın geleceği hakkında daha net bilgiler veriyor. Kaliteli bir iş çıkacağı öngörülebilir..Bae systems ve dassault kendilerini ispatlamış dünya şirketleri..." Hani yüzde yüz milli olacaktı" kafası yaşamak yerine ne kapabiliyorsak kapalim bunlardan.

Dassault'tan bizimkiler catia'nın ek modüllerini mi alacak ?

Bu işbirliginin ilk meyvesini hürjette yapip belli bir deneyimi kazandiktan sonra tf-x e yönelinir.en mantıklısi bu olur bu sayede hürjet ile tecrübe sahibi olunacak ..kısaca jet savaş-eğitim  uçagi tasarlayabilen tecrubeli mühendislerimiz olmaya baslayacak👍👍👍👍

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AÞ (TUSAÞ/TAI) ile Fransız yazılım şirketi Dassault Systemes arasında yazılım ve desteği konusunda iş birliğine gidild



TUSAÞ'tan yapılan açıklamaya göre, söz konusu iş birliği, şirkete ait özgün projelerin bilgi güvenliği ve hızlı tasarım süreçlerini kapsayacak. Yazılım, özellikle TUSAÞ'ın özgün ürünleri arasında yer alan Milli Muharip Uçak (MMU) Projesi'nde kullanılacak.

İş birliği, üretime daha doğru verinin gitmesini sağlayacak, üretimdeki hataları en aza indirgeyerek, hızlı tasarım süreçlerinin oluşmasına doğrudan katkı verecek. MMU Projesi'nde kullanılacak yazılımla tasarım mühendislik çalışmaları yürütülecek. Milli savaş uçağı yapımının tüm aşamalarında kullanılacak yazılım, TUSAÞ'ın tasarım süreçlerine ivme kazandıracak.

http://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/2654078-milli-savas-ucagi-icin-dev-isbirligi

Sosyal medyada gördüğüm kadarıyla bu haber bazılarında Fransa ile TFX tasarımı gerçekleştireceğiz izlenimi oluşturmuş anlaşılan. Ancak durum çok farklı. Uçak tasarımı için Fransız Dassult System firmasıyla tasarım programı konusunda bir anlaşma imzalanmış. Yani uçağın tasarımı için uygun bir programın lisansı kiralanmış veya satın alınmış. Dassault'un Solidworks modülleri olabileceği gibi muhtemelen CATIA programı tercih edilmiştir.

Yıllar önce izlediğim bir belgeselde, CATIA'nın Rafale uçağını geliştirmek için yapıldığı anlatılıyordu. Fransız tasarımcılar, CATIA pogramı yardımıyla gerçekleştirdikleri simülasyonda Rafale tasarımını uçak gemisine indirip kaldırıyorlardı.

CATIA, özellikle otomotiv sektöründe çok kullanılan bir yazılım. Bizim savunma sanayinde de haliyle çok tercih diliyor. Mesela Otokar da bu programı kullanıyor. Farklı sektörlerde de kullanılabiliyor. Çalıştığım şirket de bunlar arasında.

Burada catia diye olayı basite almamak gerek büyük ihtimal ile 5000 tane catia kullanan yada başka tasarım ve simülasyon programları kullanan operatörün projede ortak çalışmasını yöneten bir ağ merkezli paylaşım yönetim sistemi satın alındı.  Catia tamam da 5000 tane catia kullanan adamın çalışmaları nasıl yönetilecek izlenecek yorumlanacak iş paylaşımı nasıl yapılacak takip edilecek. Bunun için bir arka ofis lazım buda bir yazılım işi sonuçta. Catia yı yapanlar uçak tasarımı gibi işleri daha önce yapanlar bunların ihtiyacını duymuş çözümleri üretmiştir elbetteki. 5000 tasarımcıyı bir projede bir arada çalıştırmak kolay iş mi bu adamlara çay servisi bile yapmak zor iş büyük organizasyon birde günde on kere iş ver iş al yönet izle yorumla kontrol et kontrol ettir başka aşamaya işi yolla geri al onaya yolla teste yolla üretime yolla korkunç bir organize iş bu. Bir parçanın tasarımı kavramından üretimine kadar uçak yokken başlayıp teslim edilene kadar yüz tane safhası var belki. PArçalar birleşiyor başka başka yeni safhalar ortaya çıkıyor belki milyon satırlık bir liste takip edilecek ürün ağacı olarak ve her bir satır yüz safhadan belki 100 farklı kişiden oluşacak. Bence tasarımdan ziyade böyle bir organizasyon amaçlı arka ofis işi temin edildi

Burada catia diye olayı basite almamak gerek büyük ihtimal ile 5000 tane catia kullanan yada başka tasarım ve simülasyon programları kullanan operatörün projede ortak çalışmasını yöneten bir ağ merkezli paylaşım yönetim sistemi satın alındı.  Catia tamam da 5000 tane catia kullanan adamın çalışmaları nasıl yönetilecek izlenecek yorumlanacak iş paylaşımı nasıl yapılacak takip edilecek. Bunun için bir arka ofis lazım buda bir yazılım işi sonuçta. Catia yı yapanlar uçak tasarımı gibi işleri daha önce yapanlar bunların ihtiyacını duymuş çözümleri üretmiştir elbetteki. 5000 tasarımcıyı bir projede bir arada çalıştırmak kolay iş mi bu adamlara çay servisi bile yapmak zor iş büyük organizasyon birde günde on kere iş ver iş al yönet izle yorumla kontrol et kontrol ettir başka aşamaya işi yolla geri al onaya yolla teste yolla üretime yolla korkunç bir organize iş bu. Bir parçanın tasarımı kavramından üretimine kadar uçak yokken başlayıp teslim edilene kadar yüz tane safhası var belki. PArçalar birleşiyor başka başka yeni safhalar ortaya çıkıyor belki milyon satırlık bir liste takip edilecek ürün ağacı olarak ve her bir satır yüz safhadan belki 100 farklı kişiden oluşacak. Bence tasarımdan ziyade böyle bir organizasyon amaçlı arka ofis işi temin edildi

500 kullanıcı için lisans oldukça pahalı olmalı! 
Tasarım büroları arasında ağ oluyor zaten. Ama başkalarının o ağa sızıp projeleri ele geçirmelerine de engel olmak gerek.

Birkaç ay öncesinin haberi tekrar paylaştım ,Bu bilgisayarlar ve alınan bu desteklerle gerçekten bu projenin üzerinde gerçekçi düşünüldüğünü gösteriyor

Milli Muharip Uçak TF-X ve Hürkuş projelerinde kullanılmak üzere süper bilgisayar satın aldığını açıkladı.

Çeşitli havacılık ihtiyaçlarını karşılamak adına projeler geliştiren TAI, aerodinamik, aeroakustik, yapısal ve beka analizleri gibi yoğun mühendislik hesaplamalarında kullanılmak üzere yeni Yüksek Başarımlı Hesaplama Sistemi kurdu. Kurulan sistem sayesinde projelerin bilimsel ve mühendislik taraflarında kullanılan yoğun hesaplamalara dayalı karmaşık problemlerin süper bilgisayar tarafından çözüleceği söylendi.

10 bin işlemci çekirdeği ve 120 bin gigabayt belleği olan bilgisayarın, sunucu sistemleri, düşük gecikmeli ve yüksek hızlı özel ağ altyapısı kullanılarak bir bütün olarak çalışabildiği aktarıldı. Başta uzun süreli yoğun test aşamasında kullanılacak olan Yüksek Başarımlı Hesaplama Sistemi'nde, grafik işlemci destekli sunucuların yanı sıra analiz verilerinin saklanması için bin terabayt kapasiteli yüksek hızlı depolama birimlerinin bulunduğunun altı çizildi.

Daha önce yeni alınan bilgisayarın yarı kapasitesindeki sistemlerle çalışan Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AÞ, yeni süper bilgisayarla birlikte hesaplamaların daha kısa sürede biteceğini ve işlerin hızlanacağını kaydetti.