KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Birleşik Krallık Başbakanı Rishi Sunak ile bir telefon görüşmesi gerçekleştirdi.

Görüşmede, ticaret ve savunma sanayii başta olmak üzere Türkiye-Birleşik Krallık ilişkilerini geliştirecek adımlar ele alındı.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, görüşmede, iki NATO müttefiki olarak ilişkilerde sağduyu ve stratejik bakışın hakim olmaya devam edeceğini inandığını ifade etti.

Kaynak: T.C. Cumhurbaşkanlığı

Savunma sanayii vurgusu oldukça önemli. Büyük ihtimalle MMU Rolls Royce-Kale motoru ve Eurofighter Typhoon meselesi görüşülmüş diye tahmin ediyorum.

F-16 meselesi hala belirsizken, lobiler ABD siyasetini rehin almışken Typhoon işi de artık ciddiyete binmiş gibi görünüyor.

İngiltere ''Size Rolls Royce motorunu veririz ama bir miktar da Typhoon alsanız çok iyi olur.'' teklifi vermiş olabilir mi? Bence gayet kabul edilebilir bir teklif olurdu. Hem 5. nesil bir motorumuz olacak, hem de MMU gelene kadar açığımızı çok rahat kapatacağımız uçaklara kavuşmuş oluruz. İngiltere'yle ilişkiler giderek gelişiyor gibi. Özellikle AB'den ayrıldıktan sonra Birleşik Krallık, Türkiye ile ilişkileri daha da geliştirdi.

Milli Muharip Uçağın lastikleri Petlas'dan!



Milli Muharip Uçak TF-X için lastikler Petlas Lastik San. Tic. AÞ. tarafından geliştiriliyor. Petlas aynı zamanda Akıncı ve TB-2 için de lastik imalatı gerçekleştirmektedir.

F-22 Raptor, F-18 Hornet, Dassault Rafale ve Eurofighter Typhoon Michelin marka lastikler kullanıyor. F-35, F-15, F-16 ve Jas-39 ise Goodyear ve Michelin markalarının her ikisini de kullanmaya sertifiyedir.

Dünya askeri havacılığında lastik sektörünü Fransız Michelin ve Amerikan Goodyear domine ediyor. Alman Continental ve İtalyan Pirelli markalarının savaş uçakları için lastikleri bulunmamaktadır.

Lastikler, savaş jetlerinde çok çabuk yıpranan ve değiştirilen parçalardandır.

Sıradan bir otomobil lastiği saatte maksimum 200-270 km hızla gitmek için tasarlanmıştır. Rafale lastiğinin hız derecesi 390 km/h, F-22'nin lastik hız derecesi 400 km/h'dir. Efsanevi SR-71 Blackbird'ün Michelin lastikleri ise 440 km'nin üzerindeki hızlara göre tasarlanmıştır.

Kaynak: Turkish Defence Agency

Bu lastiklerin test alt yapısı ciddi maliyetler ile yatırım istiyor çünkü testlerde gerekli olan kinetik enerji devasadır. (KE = m*V*V/2)

Bu lastiklerin test alt yapısı ciddi maliyetler ile yatırım istiyor çünkü testlerde gerekli olan kinetik enerji devasadır. (KE = m*V*V/2)

Petlas F-16'larımızın lastiklerini de üretiyor. Ciddi bir tecrübeleri var yani. O nedenle bir sıkıntı yaşamaları söz konusu olmaz.

T929 ATAK II Ağır Taarruz Helikopterinde kullanılacak burun topu için 30x 113mm kalibre seçilmiş ve SSB tarafından buna yönelik bir doküman ilgili firmalara yayımlanmıştı, keza Milli Muharip Uçak (MMU/TF-X) üzerinde de yine aynı kalibre bir otomatik top yer alacak.



SAHA EXPO 2022
https://mobile.twitter.com/BRAHMSNNETC1/status/1599695689977430018?cxt=HHwWhICg3aSwobMsAAAA

Benim bildiğim MMU'da otomatik top olmayacaktı. Fikir mi değiştirdiler? İlginç.

top hep vardı.

Top konulduğuna çok sevindim. F35, F-22'de bile halen top var.

Son görüntülerde üst gövdede top konulabilecek bir yer göremedim. F-15 gibi olması pek muhtemel görünmüyor. Çünkü kanat yapısı buna uygun değil. F-14 gibi de olamaz, çünkü ön altta bir çıkıntı görünmezliğe halel getirir. Belki Typhoon veya Rafale gibi gövde yanında ama açıkta değil de dahili olabilir.

6 BVR 2 WVR A2A füzesi taşımayacak mıydı?