KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

MMU/TF-X havada yakıt ikmalinden sonra sorti yapıyor. O günlerde gelecek inşallah.

Bazı arkadaşlar hâlâ neyi başardığımızın farkında değil ... Ben yaşadıkları şoka bağlıyorum...

F-22 yaptık yahu kendinize gelin....

8 silindirli dizel motor yapamamış bir ülkenin mühendisleri F-22 yaptı....

Ben herşeyiyle çoook beğendim... Hadi şimdi motor işine yüklenin...

Bazı arkadaşlar easa radar ne kadar büyük olursa o kadar iyi olur düşüncesi yanlış önemli olan hücre sayısı hücre sayısı daha fazla olan bir easa radar kendisinden büyük ve hücre sayısı daha az bir radardan daha iyi performans gösterebilir.

Bazı arkadaşlar hâlâ neyi başardığımızın farkında değil ... Ben yaşadıkları şoka bağlıyorum...

F-22 yaptık yahu kendinize gelin....

8 silindirli dizel motor yapamamış bir ülkenin mühendisleri F-22 yaptı....

Ben herşeyiyle çoook beğendim... Hadi şimdi motor işine yüklenin...

Serkan hocam, forum yine az çok farkında da medyamız pek farkında değil. Dolayısıyla medyanın bilgilendirmediği halkımız da haberdar olamıyor konunun öneminden. TOGG bile TF-X'den daha fazla haber oldu medyada.

Oysa ki TF-X önümüzdeki yıllarda tam operasyonel olduğunda dış politikada, Türkiyenin silah ihracatında, diğer ülkelerle askeri işbirliklerinde, Türkiyenin dünyadaki askeri ve teknolojik gücü algısında, dünya ülkelerinin Türkiyeye bakışı ve Türkiyenin nüfuz alanını genişletmesi anlamında, Türkiyenin artık farklı bir lige çıkması anlamında çok şeyler değişecek.

Hafta sonunda TF-X'i, Hürjet'i, Anka 3'ü ete kemiğe bürünmüş gördüğümde, geldiğimiz teknoloji seviyesi karşısında  motor konusunda da artık eskisi kadar endişem kalmadı. Muhtemelen TF-X tam operasyonel olana kadar motor işi de hallolur diye düşünüyorum.

TUSAÞ Genel Müdürü Temel Kotil:

MMU'nun yurtdışından sadece 3 parçasını alıyoruz. Bunlar da yapılamayacak şeyler değil.

Moturunu da yerli yapacağız.

https://twitter.com/gdhdefence

Temel kotil aciklama sirasindaki ucak motoru  gösteriliyor

TF-X motoru

F-110 motoru yazıyor plakada... MMU motoru olduğunu nereden çıkardınız?

TUSAÞ Genel Müdürü Temel Kotil:

MMU'nun yurtdışından sadece 3 parçasını alıyoruz. Bunlar da yapılamayacak şeyler değil.

Moturunu da yerli yapacağız.

https://twitter.com/gdhdefence

Motoru , fırlatma koltuğu , Yurtdışından alınan 3. parça ne?

TUSAÞ Genel Müdürü Temel Kotil:

MMU'nun yurtdışından sadece 3 parçasını alıyoruz. Bunlar da yapılamayacak şeyler değil.

Moturunu da yerli yapacağız.

https://twitter.com/gdhdefence

Motoru , fırlatma koltuğu , Yurtdışından alınan 3. parça ne?

Bazı hidrolik valfler diye okuduydum.

Fırlatma koltuğunu Martin-Baker üretiyor. Neredeyse batılı ülkelerin tüm uçaklarına bu şirket üretiyor fırlatma koltuğunu ve tekel durumdalar. Çin ve Ruslarda kendi fırlatma koltuklarını üretiyor ambargoya maruz kalmamak için. Bizim de bu konuda adım atmamız lazım. Ne olur ne olmaz günü gelir koltuk vermiyoruz derler ortada kalmayalım. Temel Kotil bunlar üretilemeyecek şeyler değil demiş zaten. 5. nesil bir motordan daha zor olmadığına göre fırlatma koltuğunu da yaparız.