KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Eyvah bir de TOYGUN ismini mi ezberleyeceğiz...BÜRFİS'in nesi vardı Allahaşkına...

İkisi farklı sistemler. Bürfis radar ve ekürilerinin müşterek adı. Bu ise alttaki elektro optik sistemin adı

Her alt sisteme ayrı bir isim koymaya çalışmak daha feci değil mi?

Yorum yok! 

Eyvah bir de TOYGUN ismini mi ezberleyeceğiz...BÜRFİS'in nesi vardı Allahaşkına...

İkisi farklı sistemler. Bürfis radar ve ekürilerinin müşterek adı. Bu ise alttaki elektro optik sistemin adı

Her alt sisteme ayrı bir isim koymaya çalışmak daha feci değil mi?

İkisi farklı sistemler. BÜRFİS AESA radarı, TOYGUN EOTS sistemi. Neden aynı ismi koysunlar ki? Zaten kısaltmaları bile farklı. Biri EOTS diğeri AESA. Amaçları, kullanımları farklıyken isimlerinin de farklı olması kadar doğal bir şey yok.

ASELSAN tarafından geliştirilen EOTS sistemi TOYGUN Elektro-Optik Sensör Sistemi, TUSAÞ MMU/TF-X ve Baykar Kızılelma'da kullanılacak.

*Hedefleme
*Keşif gözetleme
*35km'ye kadar hedef belirleme
*MWIR bandında görüntüleme
*En az 1280x1024 çözünürlükte termal dedektör
*Lazer işaretleme

Yukarıda hedef belirlemeyi ben lazerle  işaretleme olarak değerlendiriyorum.

Açıklamada yazıyor zaten lazer işaretleme ve lazer hedef belirleme diye.

Temel Kotil Habertürk'te MMU yıl sonunda uçacak dedi. İsmail Demir erken diyor ama TUSAÞ kendini güveniyor gibi.

KF-21 taksi yaptıktan 9 ay sonra uçmuştu. Kasım-Aralık gibi uçmasının önünde bence de engel yok.

Temel Kotil Habertürk'te MMU yıl sonunda uçacak dedi. İsmail Demir erken diyor ama TUSAÞ kendini güveniyor gibi.

KF-21 taksi yaptıktan 9 ay sonra uçmuştu. Kasım-Aralık gibi uçmasının önünde bence de engel yok.

Merhaba,

Þu an mevcut P-1 modeli dışında P-2 modelinin üretimi devam ediyor.

Uçuş için P-2 modeli hazırlanıyor. Yıl sonunda uçuş yapması planlanan P-2 üzerinde farklı değişiklikler görebilirsiniz.

Nihai olan P-3 için şu an üretim mevcut değil. P-2 den alınacak veriler ile 2 sene sonra P-3 üretimine başlanması planlanıyor.

Saygılarımla.

Merhaba,

Þu an mevcut P-1 modeli dışında P-2 modelinin üretimi devam ediyor.

Uçuş için P-2 modeli hazırlanıyor. Yıl sonunda uçuş yapması planlanan P-2 üzerinde farklı değişiklikler görebilirsiniz.

Nihai olan P-3 için şu an üretim mevcut değil. P-2 den alınacak veriler ile 2 sene sonra P-3 üretimine başlanması planlanıyor.

Saygılarımla.

Sayın VLS CDR süreci bitmiş olacak mı MMU uçmadan?

Bu ChatGPT'nin başardıklarını gördükçe gerçekten pilotlu uçağa artık bu kadar gerek var mı diyor içinden insan.Tabiki ihtiyaç var özellikle haberleşme bağlantıları hala sorun ama yapay zeka operasyon yapabilecek kapasiteye gelmiş denebilir bence denmesede 5 6 seneye geleceğini düşünüyorum ki Amerika F16'larını en iyi pilotları ile yapay zeka F16 ile kapıştırınca sonuçlar yapay zekanın üstünlüğünü kanıtlamıştı.ChatGPT'deki üstün hızlı ilerlemeyi de görünce vay be diyor insan. Heee şunu soruyor insan Türkiye bu kadar iyi bir yapay zeka ve sensör füzyonu ve bu sistemi taşıyacak yerli ve milli bilgisayar yapar mı o şüpheli.Ben yazılımda umutluyum yapabiliriz.Ama yarıiletken ....