KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Arkadaşlar bir sorum olacak?

Acaba bizim kaan'ın dikey ve yatay stibülazörleri tıpkı f22 gibi pah kırılmış yada köşeli hale getirilir mı?

Aynı şekil kanat uçlarına köşe ve pah yapılır mı?

Kısaca üretim aşamasında stealthlığı sağlamak için stabilizörler ve kanat f22 gibi pah kırılıp daha köşeli hale getirilir mi?

97 gün sonra uçacak Kaan inşallah.

Kanopi malzemesinin içine, kalay+alüminyum alaşımından mamul metal nano-partiküller katıldı diye biliyorum. Yani kaplamaya gerek yok. O eskide kalmış bir metod. Motora gelince haklılar, ama bu zaten bilinen bir durum.

Yani kısaca kanopi için uçuştaki yıpranmadan dolayı ekstra masraf açmayacak diyebilir miyiz? Yoksa yanlış bakış açısı mı?

Yani kısaca kanopi için uçuştaki yıpranmadan dolayı ekstra masraf açmayacak diyebilir miyiz? Yoksa yanlış bakış açısı mı?

Bunu bilemeyiz. Belki yeni malzemeden yapılan kanopinin daha sık değiştirilmesi gerekiyordur. Veya radar absorbu hariç, başka bir nedenle yine de kaplanması gerekiyordur.

Tek bildiğim, kanopi malzemesinin kendisi, kaplamaya gerek duymadan, radar ışınlarını absorbe edebiliyor.

Yani kısaca kanopi için uçuştaki yıpranmadan dolayı ekstra masraf açmayacak diyebilir miyiz? Yoksa yanlış bakış açısı mı?

Bunu bilemeyiz. Belki yeni malzemeden yapılan kanopinin daha sık değiştirilmesi gerekiyordur. Veya radar absorbu hariç, başka bir nedenle yine de kaplanması gerekiyordur.

Tek bildiğim, kanopi malzemesinin kendisi, kaplamaya gerek duymadan, radar ışınlarını absorbe edebiliyor.

Teşekkürler sn.merzifonlu

Cem Gürbüz'e ait KAAN illüstrasyonu üzerinde biraz değişiklikle KAAN'ın bitmiş halini tahmin etmeye çalıştım. Sonuç aşağıdaki gibiydi. (RAM kaplamasından dolayı rengi koyu olacaktır. Üzerinde formasyon ışıkları olacaktır. Ayrıca üzerine bazı işaretlemeler de çizdim. vb.)

Cem Gürbüz'e ait KAAN illüstrasyonu:
https://twitter.com/KeremHok/status/1705229935055409547?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1705229935055409547%7Ctwgr%5Ed5ef3b7cfe417e99294250c7c8cef0c4d8ca331f%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fdefencehub.live%2Fthreads%2Ftf-x-kaan-f-16-C396zgC3BCr-hC3BCrjet-hC3BCrkuC59F-fighter-trainer-aircraft-projects.5%2Fpage-488

KAAN'ın fırlatma koltuğu ilk testi geçti
TUSAÞ Genel Müdürü Temel Kotil, KAAN'ın mekanik testlerden geçtiğini belirterek, "Fırlatma koltuğunu İngiltere'den alıyoruz. Testleri İngiltere'de yapılıyor. KAAN'ın bir ön kısmını yapıp oraya gönderdik testlerde kullanılması için. İlk fırlatma yapıldı, ikinci fırlatma yapılacak." dedi.

Kaynak:trthaber

Temel Kotil: "İnşallah Aralık ayının ilk haftası KAAN'ın hızlı yer testlerine başlayacağız. 3. haftada rejected takeoff testlerini yapıp 4. hafta uçmayı planlıyoruz. Milli Muharip Uçak binasının önünde bir zaman sayacımız var. Saniyeleri gösterdiğinde inşallah uçmuş olacağız. Hürjet'in afterburner'ını açtık. Uçak bir kere uçtu mu hep uçmaya davam ediyor. Bir an önce KAAN'ı da uçurmak istiyoruz ki devamı gelsin."

Kaynak:
https://video.haber7.com/video-galeri/250922-tusas-genel-muduru-temel-kotilden-kaan-aciklamasi

dikkatle dinlerseniz çok önemli bir ip ucu var başka bir projeyle ilgili.