KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TUSAÞ) Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil,

"18 Mart 2023'te motor çalıştırarak MMU fabrikadan çıkacak. İmalat başladı, önümüzde 17 aylık süre var" dedi.
https://mobile.twitter.com/KRCBEY28/status/1444299302659149830

Cikacak peki de hangi motorla?

Abd motorumu kullanılıyor prototipte?

O kadar cok projede motor olayi donuyorki kafamda tutamıyorum tak cikar tak cikar..

Prototipi ABD motoru ile yapip ucan Altay mi yapacağız yani?

Lütfen biri motoru içinde simdiden çalışıyoruz desin..

Çalışmasına çalışıyoruz ama örneğin iş Þanzumana geldiğinde projelerde duvarı tosluyoruz

milli motor çalışmaları var gibi; ama yetişmeme veya isterleri karşılamama ihtimali yüzünden Rostec  ile görüşmeler son bir yıldır ilerliyor.
millete şaka geliyor; ama Rostec  konusu olgunlaştırılıyor yavaş yavaş.
ikinci s400 konusu rafa kalkarsa şaşırmam; ama uçak motoru konusunda pek de bir alternatif kalmadı ortada zaten.
yürüyebileceğin tek bir yol varsa  o yolda yürürsün, el mahkum.

ha,  yine de günü geldiğinde, İngiltere'nin teklifine balıklama atlamadığımız için pişman olacağımızı düşünüyorum.

Cikacak peki de hangi motorla?

Abd motorumu kullanılıyor prototipte?

Evet. 5 veya 6 çift F110 motoru alınmış olması lazım.

Çalışmasına çalışıyoruz ama örneğin iş Þanzumana geldiğinde projelerde duvarı tosluyoruz

1500+ HP ayarındaki güç paketleri hariç, mekanik "şanjuman" da sorun çıkacağını sanmıyorum. 3-4 Yıl içinde hepsi hazır olurlar. 1500+ HP sınıfındaki güç paketlerinde bence tek mantıklı çözüm hibrit sisteme geçmek olur. O da 3-4 yıl içinde olgunlaşır diye umuyorum.

Belli sayıda MMU için motorlar şimdiden tedarik edilmiş olmalı. SSB başkanı öyle bir şeyler demişti, yanlış hatırlamıyorsam.

6 motor tedarik edildi zaten.. GE-F-110-129

Üretimin başlaması için prototipin üretileceği hangar yapılacaktı...O bitirilmedi diye biliyorum daha...

17 ay kalmış , iyi ki 18 ay demediler 

TRMotor'un Ukraynalı Ivchenko Progress ile TF-141 adında 35.000 lb'lik turbofan motor geliştireceği iddia ediliyor TF-X/MMU için.

Hem F110 motoru alınıp hem de başka bir yerden motor çalışması yapılacağı söyleniyorsa demek ki Ivchenko Progress ile yapılan anlaşmadaki motorun çap ve boyu F110 ile aynı veya yakın olmalı. Belki de F110 sıfıra sıfır cup diye oturmayacaktır.  TF-141 denilen motor Gövdede yeterli rezervasyon varsa ya da F110 motoru ile yakın ebattaysa belki ufak değişikliklerle uygulanabilir ama her halukarda dereyi geçerken at değiştirme mevzusunu akla getiriyor.

Öncelikle haber doğru mu?

Doğruysa Ukrayna turbofan motor tasarımını,yanma odası vb. çizecek bizimkiler de Ukrayna'nın sahip olmadığı metalurji kalitesini motora yansıtacak...

Ben ukrayna ile motor gelistirelecegini sanmiyorum riskli  durum

F 110 motorunu tersine mühendislek   motor gelistirmek daha mandikli