KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Kesin olan şu İsmail Demir'in açıklamasından:

A-) 2 tane prototip MMU için 5-6 tane F-110 motoru ABD'den geldi.
B-) Prototipler sonrası Block-1 MMU (F-110 motorlu , 4,5 nesil özellikli ) seri üretim için de  belli sayıda F-110 motor için ABD-GE ya bunlara  söz verdi ya da anlaşma yapıldı.

A maddesi kesin doğru , B maddesi bizimkilerin geçmiş yıllardaki hatalarından ders alıp şimdiden harekete geçmeye çalıştıklarını gösteriyor.

İnşallah her gün basının karşısına çıkan İsmail Demir'e bu söylediklerini teyit ettirecek akıllı bir gazeteci çıkar ve MMU için seri üretim motorları geldi mi sorusunu sormayı akıl eder...

https://www.savunmatr.com/savunma-sanayii/tei-genel-muduru-faruk-aksit-ten-onemli-aciklamalar-h7325.html
Yukarıda Mahmut Akşit, "kendimizi TFX motorunu tek başımıza yapabilecek kabiliyette hissediyoruz" diyor.
https://www.defenceturkey.com/tr/icerik/tei-genel-muduru-mahmut-aksit-f404-ge-102-turbofan-motorunun-en-az-40-50-sini-turkiye-de-uretmek-istiyoruz-4746
Yukarıda da gen Sn Akşit F404 motorunun yarısını burada imal etmek istiyoruz diyor.
Þu anda bulamadığım bir paylaşımında da "MMU için motorların ortak üretimi için GE ile görüşmekteyiz" diyordu.
GE, tek başına kendi motorlarının bir benzeri motoru üretebilecek bir TEİ ile ortak olarak sınırlı sayıda f110 ve bilahare üretilecek özgün tfx motoru projesine sıcak bakar. ABD nin de uzun vadede bu işe bir dahli olamaz.

Sayın Yaşar , yazınızın son paragrafını okuyan birisi bu ülkenin İngiltere veya G.Kore olduğunu zanneder...Bu yazdıklarınızın Türkiye için olduğuna emin misiniz? 

ABD ve Türkiye ilişkilerinin son durumu ; Sayın Akşit ve sizin bu söylediklerinizin inandırıcı olmasını engelliyor.

Biz , MMU ve Hürjet prototipleri için bile 3-5 motor gelmesini mucize görürken siz ABD'nin ortak motor  üretimi veya muadil motor izni vermelerinden bahsediyorsunuz...

Sayın Yaşar , yazınızın son paragrafını okuyan birisi bu ülkenin İngiltere veya G.Kore olduğunu zanneder...Bu yazdıklarınızın Türkiye için olduğuna emin misiniz? 

ABD ve Türkiye ilişkilerinin son durumu ; Sayın Akşit ve sizin bu söylediklerinizin inandırıcı olmasını engelliyor.

Biz , MMU ve Hürjet prototipleri için bile 3-5 motor gelmesini mucize görürken siz ABD'nin ortak motor  üretimi veya muadil motor izni vermelerinden bahsediyorsunuz...

Bana balık verme; balık tutmayı öğret

O kadar çok bloke ediliyoruz ki biz ve yabancı şirketler alternatif üretmek zorunda kalacak. Direkt mal satamıyorsa teknolojiyi satabilirler. Bunu denetleyip engellemek daha zor. Üretim için ekipman, eleman, yer vs var ama proje safhasında malzeme ve tasarım tecrübesinde eksiğimiz var. Hazır ürünü satmak varken kimse bunu vermek istemez ama şu durumda satabilecekleri tek ürün teknoloji transferi gibi.

Sayın Yaşar , yazınızın son paragrafını okuyan birisi bu ülkenin İngiltere veya G.Kore olduğunu zanneder...Bu yazdıklarınızın Türkiye için olduğuna emin misiniz? 

ABD ve Türkiye ilişkilerinin son durumu ; Sayın Akşit ve sizin bu söylediklerinizin inandırıcı olmasını engelliyor.

Biz , MMU ve Hürjet prototipleri için bile 3-5 motor gelmesini mucize görürken siz ABD'nin ortak motor  üretimi veya muadil motor izni vermelerinden bahsediyorsunuz...

Sn Serkan1976,
Eğer GE, ABD hükümetinin zoruyla bizimle ortak üretime girmezse biz zaten üreteceğiz bu motoru. Belki bir yada iki sene  daha uzar motorun çıkması. Unutmayın bu kadar yerlere vurduğumuz "düşman" ABD ile halen yürürlükte olan bir T700 helikopter üretimi ve onların motorları, lhtech-800 t-129 motor alımı(TC ve Filipinler için), Tanker uçak revizyonu, F16 Block-30 modernizasyonu gibi bir çok ortak projemiz var. TEİ hala GE ile ortak.
Mahmut Akşit'in söylemlerini doğru kabul edersek ve de İsmail Demir'in de açıkladıklarının ışığında ABD hükümeti ile olan "göbek bağımız" uzun vadede kesilmek üzere. ABD, bizi tamamen gözden çıkarırsa GE gibi firmalarında Türkiye'den çıkması gerekir. Bu da TC için eksen değişimidir.

Altay tank motoru için de aynı şeyi söylüyorduk , " Biz yerli tank motoru çalışmalarına başladık mı Almanya MTU 883 vermeye ikna olur"
İkna oldu mu , olmadı...


Honeywell geçtiğimiz günlerde bir motor parçası bilgilerini İran'a verdi diye milyonlarca dolar ceza yedi...

ABD'nin bize verdiği şeylere gelirsek T70 projesi caatsa'dan çok önce başladı ve ABD artık tüm blackhawk ve Apache helikopterlerinde çok daha üstün T901 motora geçiyor.

Filipinler için motor izni vermesi bizim değil Çin meselesi  için...Aşağıdaki yazı neden ABD'nin bu motora izin verdiğini galiba açıklar:

"2013'te Filipinler, Deniz Hukuku Sözleşmesi uyarınca bir tahkim davasında Çin'in tarihi hak iddialarına ve diğer davalara itiraz etti.

2014'de Amerika Birleşik Devletleri ve Filipinler, ABD-Filipinli ilişkilerini güçlendiren gelişmiş bir savunma anlaşması imzaladı.

2016'da Tahkim Mahkemesi Filipinler lehine karar verdi. Mahkeme, Çin'in Deniz Hukuku Sözleşmesi'nde belirtilen hakların ötesine geçen deniz iddialarını reddetti."

Abd  şu anda bizim tekrar Nato-Batı rayına girmemizi bekliyor. Eğer ki 2023 seçimleri yine istediği gibi sonuclanmaz ise işte o zaman gelsin tufan...
Bırakın ortak üretim ya da satışı  ortada ne GE kalır ne F-16....

Altay tank motoru için de aynı şeyi söylüyorduk , " Biz yerli tank motoru çalışmalarına başladık mı Almanya MTU 883 vermeye ikna olur"
İkna oldu mu , olmadı...


Honeywell geçtiğimiz günlerde bir motor parçası bilgilerini İran'a verdi diye milyonlarca dolar ceza yedi...

ABD'nin bize verdiği şeylere gelirsek T70 projesi caatsa'dan çok önce başladı ve ABD artık tüm blackhawk ve Apache helikopterlerinde çok daha üstün T901 motora geçiyor.

Filipinler için motor izni vermesi bizim değil Çin meselesi  için...Aşağıdaki yazı neden ABD'nin bu motora izin verdiğini galiba açıklar:

"2013'te Filipinler, Deniz Hukuku Sözleşmesi uyarınca bir tahkim davasında Çin'in tarihi hak iddialarına ve diğer davalara itiraz etti.

2014'de Amerika Birleşik Devletleri ve Filipinler, ABD-Filipinli ilişkilerini güçlendiren gelişmiş bir savunma anlaşması imzaladı.

2016'da Tahkim Mahkemesi Filipinler lehine karar verdi. Mahkeme, Çin'in Deniz Hukuku Sözleşmesi'nde belirtilen hakların ötesine geçen deniz iddialarını reddetti."

Abd  şu anda bizim tekrar Nato-Batı rayına girmemizi bekliyor. Eğer ki 2023 seçimleri yine istediği gibi sonuclanmaz ise işte o zaman gelsin tufan...
Bırakın ortak üretim ya da satışı  ortada ne GE kalır ne F-16....

Türk insanı artık ABD'nin nasıl bir ülke olduğunu anladı hocam. Asıl Batı ve NATO rayına tekrar girersek vay halimize. Neyse konuyu daha fazla dağıtmayalım.

Batı medeniyetini kastediyoruz zaten , Batı Avrupa'da yaşayan emperyalistleri değil ...


İnsan hakları,hukuk,adalet vb.

  Özet olaeak elimizde hazır alınmış ilk filo MMU yu donatacak motor yok sadece prototipler için var.O yüzden alternatif bulunmalı elimizin altında olmalı diye biryerlerimizi yırtıyoruz.Kendi göbeğimizi kendimiz kesmek zorundayız motor konusunda ancak ancak bu işin takvimi çok uzun.Mutlaka dışardan yardım aşmamız gerekiyor bu konuda takvimi kısaltmak için eğer 5.nesil bir motor istiyorsak.F110 motoruyla MMU'nun 5.nesil olması imkansız çünkü.Yerli motor hazır olana kadar da yabancı menşeyli bir turbofan motora ihtiyaç var.Seçenekler de fazla değil ve belli.Ona göre planlar yapılıp adımlar atılmalı.

5. nesil motor yapmak bizi aşar... Bayağı bayağı aşar...

Bu işler gizli kapılar ardında  , gizli ajandalarla yapılacak işlerdir... MMU yapmaya niyetlenildiği an 3-5 kişilik bir grup bu projeyi konuşacaktı...Diyecekti ki ;
Biz 60 senedir savaş uçaklarımızı ABD'den alıyoruz , şimdi biz uçak yapacağız dersek bu ABD'liler kesin bize zorluk çıkarır . Biz bu uçağın gövde ,avionik vb. yaparız ama motor işi zor bunu da bize vermez Batı devletleri.... Bize bu uçak için 5.nesil motor zaten hiç vermezler .4.5 nesil olarak güç isterlerimizi ise F-110 ve EJ-200 karşılayabilir.. Bunu söylersek bunları da vermezler...

O zaman biz MMU için F-16 'larımızda da kullanılan F-110 motordan bolca alabildiğimiz kadar alıp yedekleyelim...ABD'lileri şüphelendirmeden yapalım bu alımları... Biraz farazi oldu galiba