KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

"Ancak doğru bir gövde tasarımı ile 21 metre boyunda 52 metre kanat açılımında bir B2 bombardıman uçağının radar izi bir serçeden daha küçük olacak kadar (0.0001m2 ye kadar) ufaltılabilir.  Eğimli yüzeylerden çok, radar dalgalarını emen ve yansıtmayan düz yüzeyler ile geometrisi iyi tasarlanmış bir uçak için ebattan önce yüzey tasarımı RCS için daha önemlidir. "

asıl  Pedantik  olmak budur.

buna aykırı bir şey mi yazılmış o iletide?

tekrar:
radar izi küçük  uçak yapmak istiyorsan ve  rcs değerini küçültme teknolojilerinde yolun başındaysan,  yapabileceğin en verimli uçak  küçük  uçaktır.


o adamlar B2  uçağını o  yüzeylerle tasarlayıp üretirken,  radar izi  düşük  uçak yapma teknolojisinde yolun başında mıydı?
F35  LM  tarafından yapılan kaçıncı  hayalet uçak  oluyor?

TFX  Tusaş tarafından yapılan kaçıncı hayalet uçak?

Ben farklı bir konuya gireyim. Modern radarlar en az ne kadarlık RCS değerine sahip cisimleri tespit edebiliyor. Ses hızında uçabilen bir serçeyi tespit edebilirler mi?

Yunanlılar hakkında yazan arkadaşlar, ciddiye almayın şunları. Hatta akıl vermeyşn de uyumaya devam etsinler. Birilerine güvenip Türkiye ile savaşa girmeye kadar cesaretlendiler. Bırakalım denesinler. Denesinler de Ege'deki sorunu kökünden halledelim.

GaN modüllerin mikrodalga sinyallerinin düşman uçağın radarını  bozduğunu belirtmiş Yaşar Bey. Sadece radarını mı yoksa tüm elektronik sistemlerini de devre dışı bırakabilir mi?

X band'ta yayın yapan Aesa radarın sistemin hertarafını fiziksel hasara uğrayacağını söylüyor Grunman Elektronik Sistemlerinin Direktörü.

Ben farklı bir konuya gireyim. Modern radarlar en az ne kadarlık RCS değerine sahip cisimleri tespit edebiliyor. Ses hızında uçabilen bir serçeyi tespit edebilirler mi?

Aşağıda NATO radarlarının ne kadarlık bir cismi hangi mesafeden görebileceğini gösteren bir tablo var. RBE2 radarının 20km den gördüğü serçeyi f22 radarı 35km'den görüyor. Ses hızında uçsa bile radar çözünürlüğü iyiyse görür.

Tusaş'ı ve Türk uçak sanayiini küçük görme ezikliğinden kurtulalım artık. Boeing'e parça üreten, F35'in orta gövdesini inşa edebilen bir firmanın son MMU prototipinde ortaya koyduğu kalite standardını herkes gördü.
Biz Tusaş olarak 5inci nesil uçak üretecek mühendis alımına girişsek belki yeterli evsafta başvuru olmazdı. Ama dünya devi BAE Systems aracılığıyla dünyanın her köşesinden 5inci nesil uçak üretiminde çalışacak tecrübeli eleman alımı için ilan verilince, böyle büyük bir firma da çalışmak için başvurular gelmiş ve ona göre de mühendis alımı yapılmış durumda. Yalnızca bilfiil çalışan mühendis değil, BAE Systems'in kendi teknik kütüphanesindeki 5inci nesil uçak konusu ile ilgili Know-how akışıda sağlanmış durumda. İngiliz hükümetiyle yapılan anlaşmada teknoloji akışında duraklama olmayacak şeklinde yardım edileceği garantiye alınmıştı.

https://www.baesystems.com/en/careers/careers-in-turkey

Verilen ilan Tornado mühendisi için değil. 5inci nesil savaş uçağı yapımı için.

Quote:
If you're looking for a unique challenge, apply your talent where it counts with BAE Systems Turkey. We are committed to recruiting, developing and retaining the very best people as we expand our presence in Turkey, working closely with Turkish Aerospace Industries on the TF-X programme to develop a fifth generation fighter jet for the Turkish Air Force.
Unquote.

Tusaş'ı ve Türk uçak sanayiini küçük görme ezikliğinden kurtulalım artık. Boeing'e parça üreten, F35'in orta gövdesini inşa edebilen bir firmanın son MMU prototipinde ortaya koyduğu kalite standardını herkes gördü.
Biz Tusaş olarak 5inci nesil uçak üretecek mühendis alımına girişsek belki yeterli evsafta başvuru olmazdı. Ama dünya devi BAE Systems aracılığıyla dünyanın her köşesinden 5inci nesil uçak üretiminde çalışacak tecrübeli eleman alımı için ilan verilince, böyle büyük bir firma da çalışmak için başvurular gelmiş ve ona göre de mühendis alımı yapılmış durumda. Yalnızca bilfiil çalışan mühendis değil, BAE Systems'in kendi teknik kütüphanesindeki 5inci nesil uçak konusu ile ilgili Know-how akışıda sağlanmış durumda. İngiliz hükümetiyle yapılan anlaşmada teknoloji akışında duraklama olmayacak şeklinde yardım edileceği garantiye alınmıştı.

https://www.baesystems.com/en/careers/careers-in-turkey

Verilen ilan Tornado mühendisi için değil. 5inci nesil savaş uçağı yapımı için.

Quote:
If you're looking for a unique challenge, apply your talent where it counts with BAE Systems Turkey. We are committed to recruiting, developing and retaining the very best people as we expand our presence in Turkey, working closely with Turkish Aerospace Industries on the TF-X programme to develop a fifth generation fighter jet for the Turkish Air Force.
Unquote.

Alıyorlarda bu alınan kişilerin seviyesi ve referansı ne acaba, alımlar neye göre yapılıyor?
Nasıl olsa Türkiye ye önüne gelen mühendisleri mi alıyorlar?
Bu işlerde tecrübeli insanlarla bir mi bunların seviyesi?

Rcs değerleri uçaktan yansıyan sinyal obeginin islenmesiyle olusur.eger doğru düzgün yazılımı olan bir radara karşı ucuyorsaniz.radar yansıma obegini hızıyla kiyaslar ve ona göre cismi yorumlar.hicbir kuşun 1 mach hızla ucamayacagini bilen bir yazılımcı radar algoritmasini ona göre oluşturur.. bir uçakta süregelen çizgiler mevcutsa radar izi oluşturmak kolaylasir.duz yada kavisli yüzeylerde yansıma acıları düzenlenirken farklı yönlere iletecek geometriler seçilir.ram boyası ise pastanın üstüne konan çilek gibidir.pastayi tamamlar.ama toz Ram boya uçağın bakım maliyetini artırıyor maalesef

Tusaş'ı ve Türk uçak sanayiini küçük görme ezikliğinden kurtulalım artık. Boeing'e parça üreten, F35'in orta gövdesini inşa edebilen bir firmanın son MMU prototipinde ortaya koyduğu kalite standardını herkes gördü.
Biz Tusaş olarak 5inci nesil uçak üretecek mühendis alımına girişsek belki yeterli evsafta başvuru olmazdı. Ama dünya devi BAE Systems aracılığıyla dünyanın her köşesinden 5inci nesil uçak üretiminde çalışacak tecrübeli eleman alımı için ilan verilince, böyle büyük bir firma da çalışmak için başvurular gelmiş ve ona göre de mühendis alımı yapılmış durumda. Yalnızca bilfiil çalışan mühendis değil, BAE Systems'in kendi teknik kütüphanesindeki 5inci nesil uçak konusu ile ilgili Know-how akışıda sağlanmış durumda. İngiliz hükümetiyle yapılan anlaşmada teknoloji akışında duraklama olmayacak şeklinde yardım edileceği garantiye alınmıştı.

https://www.baesystems.com/en/careers/careers-in-turkey

Verilen ilan Tornado mühendisi için değil. 5inci nesil savaş uçağı yapımı için.

Quote:
If you're looking for a unique challenge, apply your talent where it counts with BAE Systems Turkey. We are committed to recruiting, developing and retaining the very best people as we expand our presence in Turkey, working closely with Turkish Aerospace Industries on the TF-X programme to develop a fifth generation fighter jet for the Turkish Air Force.
Unquote.

Alıyorlarda bu alınan kişilerin seviyesi ve referansı ne acaba, alımlar neye göre yapılıyor?
Nasıl olsa Türkiye ye önüne gelen mühendisleri mi alıyorlar?
Bu işlerde tecrübeli insanlarla bir mi bunların seviyesi?

Tusaş, alınan mühendislerin kalitesini, özgeçmişlerini incelemeden projede çalışmasına izin vermez. Türk mühendisler ile bu yabancılar arasında dev maaş farklılığı var. Boşa para vermez Tusaş.

Tusaş'ı ve Türk uçak sanayiini küçük görme ezikliğinden kurtulalım artık. Boeing'e parça üreten, F35'in orta gövdesini inşa edebilen bir firmanın son MMU prototipinde ortaya koyduğu kalite standardını herkes gördü.
Biz Tusaş olarak 5inci nesil uçak üretecek mühendis alımına girişsek belki yeterli evsafta başvuru olmazdı. Ama dünya devi BAE Systems aracılığıyla dünyanın her köşesinden 5inci nesil uçak üretiminde çalışacak tecrübeli eleman alımı için ilan verilince, böyle büyük bir firma da çalışmak için başvurular gelmiş ve ona göre de mühendis alımı yapılmış durumda. Yalnızca bilfiil çalışan mühendis değil, BAE Systems'in kendi teknik kütüphanesindeki 5inci nesil uçak konusu ile ilgili Know-how akışıda sağlanmış durumda. İngiliz hükümetiyle yapılan anlaşmada teknoloji akışında duraklama olmayacak şeklinde yardım edileceği garantiye alınmıştı.

https://www.baesystems.com/en/careers/careers-in-turkey

Verilen ilan Tornado mühendisi için değil. 5inci nesil savaş uçağı yapımı için.

Quote:
If you're looking for a unique challenge, apply your talent where it counts with BAE Systems Turkey. We are committed to recruiting, developing and retaining the very best people as we expand our presence in Turkey, working closely with Turkish Aerospace Industries on the TF-X programme to develop a fifth generation fighter jet for the Turkish Air Force.
Unquote.

Alıyorlarda bu alınan kişilerin seviyesi ve referansı ne acaba, alımlar neye göre yapılıyor?
Nasıl olsa Türkiye ye önüne gelen mühendisleri mi alıyorlar?
Bu işlerde tecrübeli insanlarla bir mi bunların seviyesi?

Mühendis alımındaki kriterler vardı tusaş sitesinde.
İstenilen kriterler baya baya üst düzey iyi eğitim görmüş mühendisler.Birde isim yapmış üniversitelerde başarılı olan öğrencileri stajyer olarak alıp eğiyiyorlar.

MMU , şu haliyle , F-110 motoruyla RCS değeri olarak hangi uçaklara yakın olur?