KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Merhaba,

Sayın Cumhurbaşkanımızın MMU ve Hürjet için son değerlendirme toplantısı sonrasındaki taktirleri neticesinde bildiğiniz üzere MMU için Roll-Out töreni ileriki bir döneme ertelenmiş durumdadır.

Hürjet içinde durum aynı olarak teyit edilmiştir.

Önümüzdeki süreçte motor çalıştırma ve hangardan çıkış görüntüleri sosyal medyada SSM tarafından kontrollü olarak paylaşılması planlanmaktadır.

Saygılarımla

Acaba diyorum Birleşik Arab Emirliklerine  80 tane GE-132 siparişi verdirsek alsalar bize satsalar... GE-129 dan %10 güçlü en azından hayal benimkisi ya... neyse...

Sn Alp,
GE132'nin kuru itkisi yalnızca 1000lbf daha fazla GE129'dan. Bize kuru itkisi en az 7000lbf daha fazla motor lazım.

Sonra ABD, sattığı motorların el değiştirmesine izin vermez.
Ayrıca bizim aldığımız GE129E modeli çift motora uyumlu. GE132'nin çift motor kullanımlısı yok. Aynı nedenden dolayı Ej200 motorundan uzak durulmustu.

Sayın Yaşar ben bildiğinize eminim ki teknik zorluklar çok kolay çözülür ... Esas sorun ABD ambargosu ...

Ben görüşümün aynen arkasındayım ... MMU ve Hürjet projesi motor konusunda hızla Altay akibetine doğru gidiyor...
Çözüm hızla TF-6000 ailesi üzerinden motor ailesi yaratmak... RR veya ABD'den benim ümidim hiç yok...

Asıl mesele bu motor sorununun bizi uçak tasarlamamızdan soğutmaması ve hızla MMU-Hürjet prototipleri için modern sistemler geliştirmeye (AESA , BÜRFİS , IRST , avionik sistemler vs) devam etmemiz... Çünkü motor bulsak bu sefer EO sistemlerde ambargo gelebilir...

Sn Serkan1976,
Motor konusu için ben her zaman bizim yumuşak karnımız tabirini kullanmışımdır. MMU ve Hurjet motorları için ambargo bu projenin korkulu rüyasıdır. Umarım ABD bu konuda engel çıkartmaz. Tabii, TF6000 ve TF35000 için aldığımız yolda önemli burada. Bilirseki özgün motor 2035den önce hazır olmayacak, o zaman bizimle Almanya'nin Altay motorunda yaptığı gibi oynar durur. Kendi şartlarını bize dayatır.

Sn Yaşar,
Bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim...

Acaba diyorum Birleşik Arab Emirliklerine  80 tane GE-132 siparişi verdirsek alsalar bize satsalar... GE-129 dan %10 güçlü en azından hayal benimkisi ya... neyse...

Sn Alp,
GE132'nin kuru itkisi yalnızca 1000lbf daha fazla GE129'dan. Bize kuru itkisi en az 7000lbf daha fazla motor lazım


Sonra ABD, sattığı motorların el değiştirmesine izin vermez.
Ayrıca bizim aldığımız GE129E modeli çift motora uyumlu. GE132'nin çift motor kullanımlısı yok. Aynı nedenden dolayı Ej200 motorundan uzak durulmustu.

Sayın Yaşar ben bildiğinize eminim ki teknik zorluklar çok kolay çözülür ... Esas sorun ABD ambargosu ...

Ben görüşümün aynen arkasındayım ... MMU ve Hürjet projesi motor konusunda hızla Altay akibetine doğru gidiyor...
Çözüm hızla TF-6000 ailesi üzerinden motor ailesi yaratmak... RR veya ABD'den benim ümidim hiç yok...

Asıl mesele bu motor sorununun bizi uçak tasarlamamızdan soğutmaması ve hızla MMU-Hürjet prototipleri için modern sistemler geliştirmeye (AESA , BÜRFİS , IRST , avionik sistemler vs) devam etmemiz... Çünkü motor bulsak bu sefer EO sistemlerde ambargo gelebilir...

Bu konuda 2035 bizim motor gelene kadar AL-41 deneme yapamaz mıyız acaba! Çapı uyuyorsa bence olur... Uymasına müteakip, Rusya da batıyla Papaz ken; bir Ortak Üretim Hakkı veya yedeklerle 120 adet sorunsuz alım anlaşması çıkarsa; Çarşı pazar karışır... Cezayir, Malezya, Endonezya sar oradan 36 şar adet...

Roll out töreni ertelense bile TUSAÞ törene kadarki bu arayı mutlaka değerlendireceğine göre, MMU yer testleri başladı mı acaba merak ediyorum 

Ve hatta... (Tabi benimki bir hayal...) TUSAÞ bir sürpriz yapsa... Ve törende MMU ve Hürjet kol uçuşunda bizi selamlasa... Millet olarak deprem acımız bir nebze hafiflerdi doğrusu 

Rusya'dan uçak motoru almanın maliyeti ( uluslararası yaptırımlar vb) bize 3 tane motor geliştirme maliyetine patlar...

Þu dönemde Rusya'dan iplik bile alınmaz...

Uluslararası ambargoları da geçtim ne boyutu ne eni ne gücü ne yakıt tüketimi vb sıfırdan MMU geliştirmeyi geçer maliyeti....

Onun için ki bir uçak ; motor etrafında , motora göre dizayn edilir....

Öyle F-110 çıkarayım da Al-41 takayım işi Astarı yüzünden pahalıya gelir...

Anıl Þahin MMU'ya ait bir videonun el altında tutulduğunu söylemiş. Umarım Nisan ayına ertelenen roll out töreninden önce tadımlık olarak 18 Mart günü paylaşılır.

https://twitter.com/aniIsahin/status/1636052333707575296?s=20

Uçağı gördük daha bu gizem nedir ki? Seçim yatırımıdır saygı duyarım seçimden 1 hafta önce törenle çıkar hangardan şatafatla gösterin motoru çalışır halde pistte giderken ama hiç değilse şu zamanlarda 3-5 farklı açılardan resim atın yahu...

Anıl Þahin MMU'ya ait bir videonun el altında tutulduğunu söylemiş. Umarım Nisan ayına ertelenen roll out töreninden önce tadımlık olarak 18 Mart günü paylaşılır.

https://twitter.com/aniIsahin/status/1636052333707575296?s=20

Merhaba,

Planlama arasında yer almaktadır.Özellikle Hürjet ve MMU için bir video paylaşımı bir aksilik olmadığı sürece 18 Mart günü yayınlanıcaktır.

Hangar çıkış görüntülerinde belirli süprizler minik detaylar bekleyebilirsiniz.

Saygılarımla