KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Kız gibi maaşallah , Harika... Resim izni geldiğine göre taksi videosu da bugün düşer medyaya....

Harika görünüyor. Rabbime sonsuz kez hamdolsun bu günleri de gördük ya... Bize bu mutluluğu yaşatan, emeği geçen herkese sonsuz teşekkürler... Hepsini tebrik ediyorum...

Yalnız halen uzaktan çekilmiş yüksek kaliteli bir fotoğraf gelmedi ona yanarım. Hep buruna yakın ve çirkin bir fotoğraf açısından fotoğraflar geliyor. Tıpkı selfie gibi. 

Birkaç ay önce çizdiğim 3B görünümde fena tahmin etmemişim 

 Bu MMU'nun ilk prototipi uçmayacak değil mi arkadaşlar çünkü uçağın iniş ekipmanları çok zayıf ve ince duruyor bu galiba yer testleri için.Anıl Þahin'in haberine göre bu yıl 3 prototip yapılacaktı.Toplam 2029'a kadar 14 prototip yapılacağı söylendi.Tahminimce 2.prototip bile bitmiş hatta 3 de bile ciddi ilerleme olmuş olabilir TUSAÞ teknisyenleri çok iyi ve çok hızlı çalıştıklarını söylemişlerdi ki öyle görünüyor. KF21'i yakından takip ediyordum çok güzel ilerliyordu buda çok güzel ilerliyor.Gerçekten çok güzel uçak .

Arkadaşlar anlamayan birisine anlatır gibi daha hangi sistemleri eksik bu uçağın? Þu anda elimizde motorların olduğunu varsayarsak hangi parçalarımız eksik bu uçağın yarın uçmaması için?

Arkadaşlar anlamayan birisine anlatır gibi daha hangi sistemleri eksik bu uçağın? Þu anda elimizde motorların olduğunu varsayarsak hangi parçalarımız eksik bu uçağın yarın uçmaması için?

Uçması için yer testlerinin yapılması lazım ve içindeki parçaların planlandığı gibi çalışıp çalışmadığına bakılması lazım ve bir çok kez test edilmesi lazım içinde insan taşıdığı için kızılelma gibi erkenden uçması ve  riske girilmesi mümkün değil

Arkadaşlar anlamayan birisine anlatır gibi daha hangi sistemleri eksik bu uçağın? Þu anda elimizde motorların olduğunu varsayarsak hangi parçalarımız eksik bu uçağın yarın uçmaması için?

Uçması için yer testlerinin yapılması lazım ve içindeki parçaların planlandığı gibi çalışıp çalışmadığına bakılması lazım ve bir çok kez test edilmesi lazım içinde insan taşıdığı için kızılelma gibi erkenden uçması ve  riske girilmesi mümkün değil

Aslında sormak istediğim sistemsel olarak eksik parçalar. Örnek mesela BURFİS radarı.

Harika görünüyor. Rabbime sonsuz kez hamdolsun bu günleri de gördük ya... Bize bu mutluluğu yaşatan, emeği geçen herkese sonsuz teşekkürler... Hepsini tebrik ediyorum...

Yalnız halen uzaktan çekilmiş yüksek kaliteli bir fotoğraf gelmedi ona yanarım. Hep buruna yakın ve çirkin bir fotoğraf açısından fotoğraflar geliyor. Tıpkı selfie gibi. 

Birkaç ay önce çizdiğim 3B görünümde fena tahmin etmemişim 

Tıpkı eski çizimlerime benziyor.   

Selamlar,
Taksi testi yapıldı ve biraz koşturuldu ivmelenme için 600m kadar. Sorunsuz geçmiş. Bu arada törende ve yer + ilk uçuşu bu uçak yapacak.. 2. uçak yer, 3. uçak yük testleri için planlanıyor söylenen.
Bu uçaktaki donanım, F-16 ya eş değer hatta bazı ekstraları mevcut üzerinde. Aesa radar ve bazı gelişmiş sistem güncellemeleri Blok 10 modeliyle 2025 ekimde test edilecek.

Bu arada cepheden fotoda, arka stabilizatörlerin gerçek boyutunu göremezsiniz. Zira arkaya doğru çıkıntılı bir düzlem.
İniş takımları gayet yeterli, F-16 dan hallice diyebilirim ki foto açısı yanıltabilir.
Çıplak gözle F-22 den daha iyi duruyor... Hayırlı uğurlu olsun.

Arkadaşlar anlamayan birisine anlatır gibi daha hangi sistemleri eksik bu uçağın? Þu anda elimizde motorların olduğunu varsayarsak hangi parçalarımız eksik bu uçağın yarın uçmaması için?

Uçması için yer testlerinin yapılması lazım ve içindeki parçaların planlandığı gibi çalışıp çalışmadığına bakılması lazım ve bir çok kez test edilmesi lazım içinde insan taşıdığı için kızılelma gibi erkenden uçması ve  riske girilmesi mümkün değil

Aslında sormak istediğim sistemsel olarak eksik parçalar. Örnek mesela BURFİS radarı.

Bu sorduğun radar vs sistemleri ilk uçuş için gerekli değil teslimat için gerekli hala yapımı devam eden parçalar var bu yüzden teslimat 5 yıl sonra yoksa ilk uçuş için tüm sistemler lazım değil

fly by wire sistemi, uçuş kontrol bilgisayarı ve yazılımı, iklimlendirme ve basınç kontrol sistemi, kanopi görev ekranları ve fırlatma koltuğu, apu , iletişim ekipmanı, yakıt pompaları , motorlar, yakıt depoları, hidrolikler ve hidrolik sıvı tankları benim hatırladıklarım bunlar. bunlar varsa ilk uçuş için yeterli olabiliyor. ama tam görev parametreleri için görev bilgisayarı radarlar, eh-ed ekipmanı, alternatör, soğutma sistemleri falan gibi daha bir sürü ekipmanda dahil olmak zorunda