KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

TF-10000 ateşlenecek gibi, TF-6000 değil. Zaten 10k üretilirse, 6k üretmek basit bir formalite oluyor.

Üstadım daha önce Mahmut Bey defalarca TF-6000'den gelecek verilerle TF-10000 üretilecek dedi. Size ne böyle düşündürüyor acaba?

İki şey öyle düşündürdü. İlki, TEI'nin geçenlerde yayınladığı görsel TF-10k görseliydi, TF-6k görseli değildi. İkincisi, zamanımız yok. Batı ekolündeki gibi aheste aheste ilerleyemeyiz. Riskli olmasına rağmen, işe doğrudan 10k ile başlayacaklarını düşünüyorum.

Arkadaşlar hemen rehavete kapılmayalım,

Þu motorlar bir çalıştırılsın, bir görelim bir duyalım sonra hüsrana uğruyoruz...

TF-6000/TF10000'den bağımsız bir şekilde KAAN motorunun çalışıldığının resmi ağızlardan dökümü oldu...

Bence pek de bağımsız değiller. Boyut farkı hariç, TF-10000 ile TF-35000'in çok benzer olacaklarını düşünüyorum. Prof. Mahmut Faruk Akşit'in açıklamaları onu ima ediyor aslında.

NOT: Eğer bu iki motorun tek farkı boyut ise, yani iç topolojileri ve by-pass oranları vs aynı ise, TF-10000'in gerçek itkisi, kaba bir hesapla 23000 libre çıkıyor. (Ard yakıcısı açıkken) 

Üstadım 23000 litrelik bir motorumuz olsaydı Hürjete  bu motoru kullanırdık.200 tane f404 motorunu lisans altında üretmek için müzakere yürütüyoruz.

Yarın büyük gün hayırlısıyla

Yarın büyük gün hayırlısıyla

Evet 16 Ocak , bakalım MMU uçacak mı?

Hazırsa uçsun değilse uçmasın bizde zaman çok bekleriz

Evet 16 Ocak , bakalım MMU uçacak mı?

Bence uçmayacak. Teker kesme testi mi dersiniz, hızlı taksi testi mi dersiniz, ne derseniz deyin. O testin görüntüleri medyaya düşmeden, uçuş muçuş beklemiyorum.

Teker kesmede yeter bize oda uçma sayılır

Saat kaçta uçar acaba

tahminen sabah 9-10 arası