KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

https://twitter.com/KeremHok/status/1785346248569942382

kaanın motorunun sıcak bölge parçalarının dökümleri başlamış.galiba önce numunelik dökümler ve testleri yapılacak daha sonra prototip için dökümler olacak

Demek ki motor parçalarının kesim haberi doğru imiş teşekkürler sn.selcuk koçak benden size bir beğeni gelir.

kaanın motorunun sıcak bölge parçalarının dökümleri başlamış.galiba önce numunelik dökümler ve testleri yapılacak daha sonra prototip için dökümler olacak

Demek ki motor parçalarının kesim haberi doğru imiş teşekkürler sn.selcuk koçak benden size bir beğeni gelir.

maalesef arşivci olmamamın sıkıntısı bunlar. haberlere ve hafızama güvenmekten başıma geliyor. arşivci olanlar bu konuda şanslı

https://twitter.com/KeremHok/status/1785346248569942382

Burada bahsedilen motor yapımında kullanılan süper alaşımların prototiplerinin yapılmaya başlanması.

Motor parçasının değil.

Her türlü havacılik motorda kullanılacak alaşım malzeme için girilen bir cümle bu.

Arkadaşın Türkçesi cümle kurmaya elvermemiş ya da kasıtlı olarak yanlış anlamlar çıkabilecek bir cümle kurarak etkileşim kasmak istemiş.

Motor ile çıkan en son haber tasarıma devam edildiği.

https://twitter.com/KeremHok/status/1785346248569942382

Burada bahsedilen motor yapımında kullanılan süper alaşımların prototiplerinin yapılmaya başlanması.

Motor parçasının değil.

Her türlü havacılik motorda kullanılacak alaşım malzeme için girilen bir cümle bu.

Arkadaşın Türkçesi cümle kurmaya elvermemiş ya da kasıtlı olarak yanlış anlamlar çıkabilecek bir cümle kurarak etkileşim kasmak istemiş.

Motor ile çıkan en son haber tasarıma devam edildiği.

+1
@KeremHok adlı bir forum paylaşımcısının yazdığı iki satır bu.
Döküm olarak ilk motorlarda kullanılacak parçalar tek kristal türbin kanatlarıdır. Geriye kalan parçalar için döküm kalıbı masrafına girilmez. Büyük oranda 3D eklemeli üretimle parçalar üretilir. Seri üretimde döküm işi başlar.
Sn Selçuk Koçak gibi ben de arşivci olmadığımdan, anımsadığım kadarıyla, neredeyse 6-7 ay önce TF35K motoru için dış motor parçalarının üretiminin başladığı konusunda bir çok kayda değer forumda yazılar çıkmıştı.
Resmi bilgilere göre tasarım devam ediyor. TR Motor ve TEI bu konuda ne kadar yol aldı bilemiyoruz.
Gene kayda değer forumlarda yazılan bilgiler ışığında, Motor tasarımı konusunda kurulan konsorsiyum; Kale, RR, TEI, TRMotor ve Ivchenko Progress. Bu konsorsiyum aynı zamanda motorun üretimine de katkıda bulunacak.
Ivchenko Progress aracılığıyla Kaan'ın APU'su üretildi. Kale/RR ve TEİ motoru üretecek. Ne aşamadalar? Bilgi sızımı yok! Ama Temel Kotil, kaçtır 2028'de motor, Kaan'ı uçuracak diyor.
Bekleyip, Göreceğiz!

İsrail ile ticaret durdurulmuş Kaan ile ne alakası var diyebilir siniz

F110 ge 129 motoruna İsrail tarafından engelleme gelince öğreniriz alakasının olup olmadığını.

ticaret el altından yürür endişeye mahal yok, üstelik rus ayısı kış uykusundan uyanırken amerika kolay kolay ilişkileri riske atmaz

KAAN da kullanılacak coklu salanlar icin sözlesme imzalandı.

KAAN 'da kullanılacak  gövde icinde bulunacak coklu bomba salanları icin sözlesme imzalandı. Sözlesme kapsamında Tusas ve Altınay firması gövde ici coklu salanı birlikte gelistirecek.

View this post on Instagram

SSB Başkanı Haluk Görgün, medya temsilcileri ile buluşmasında 2024 yılı savunma projeleri hakkında bilgi verdi. Kaan'ın motoruyla ilgili olarak:

"TB3 tamamen yerli motorla uçuyor. KAAN'ın motoru için çok ayrı bir ekip, uzun zamandır çalışıyor. Bu nedenle platform ve motor çalışmaları birlikte başladı. Uçağın ihtiyaç duyduğu itki gücü ve enerji ihtiyacını karşılayabilecek bir motor tasarımıyla başlandı ve devam ediyor. Seri üretime başladığımızda motorumuzu alamıyor gibi durum olmasını istemiyoruz. KAAN'ın Türkiye'deki motor üretiminde bir ortaklık yok."

Kaynak:
https://www.yenisafak.com/gundem/savunma-sanayii-baskani-haluk-gorgun-altinci-nesil-jet-icin-calisiyoruz-4594247

Yaşar hocam, 2024 başında ocak ayında Haluk Görgün'ün Kaan'ın motoruyla ilgili resmi açıklaması bu şekildeydi. Yani Kaan'ın motoru için bir ortaklık söz konusu değil demişti.

SSB Başkanı Haluk Görgün, medya temsilcileri ile buluşmasında 2024 yılı savunma projeleri hakkında bilgi verdi. Kaan'ın motoruyla ilgili olarak:

"TB3 tamamen yerli motorla uçuyor. KAAN'ın motoru için çok ayrı bir ekip, uzun zamandır çalışıyor. Bu nedenle platform ve motor çalışmaları birlikte başladı. Uçağın ihtiyaç duyduğu itki gücü ve enerji ihtiyacını karşılayabilecek bir motor tasarımıyla başlandı ve devam ediyor. Seri üretime başladığımızda motorumuzu alamıyor gibi durum olmasını istemiyoruz. KAAN'ın Türkiye'deki motor üretiminde bir ortaklık yok."

Kaynak:
https://www.yenisafak.com/gundem/savunma-sanayii-baskani-haluk-gorgun-altinci-nesil-jet-icin-calisiyoruz-4594247

Yaşar hocam, 2024 başında ocak ayında Haluk Görgün'ün Kaan'ın motoruyla ilgili resmi açıklaması bu şekildeydi. Yani Kaan'ın motoru için bir ortaklık söz konusu değil demişti.

Ortaklık sözcüğünü doğru kullanmak lazım.
Sn Haluk Görgün büyük ihtimalle yabancı ortaklık yok demek istemiştir.
Ben de zaten yabancı ortaklık var demedim.
Bir konsorsiyum var. Tasarım aşamasında RR de devrede.
Ama üretimde Kale ve TEI var. KALE/RR ortak ta olsalar üretecekleri parçaların parasını alacaklar. Ortaya çıkacak motorun İP hakları ve sahibi %100 biz olacağız. (Ivchenko zaten üretim tesisi değil)

Ortaklık yok demek yanlış olur. TEI ve Kale bir ortaklık altında üretim yapacak. İşin sahibi TAI. Kaldı ki Ivchenko Progress APU yu tasarlayıp imal ettirdi zaten. TR Motor da TAI ye bağlı tasarım bürosu.