KAAN 5. Nesil Savaş Uçağı Projesi

Umarım hürjet tf-x için geliştirilen motorun tek adediyle uçabilecek şekilde tasarlanıyordur. Çünkü bu uçağa bu kadar önem atfediyorsak mutlaka yerli motorla ilerde kulanmalıyız. Eğer motor 90 Kn bandında olursa afterburnerla hürjetin performansının T-50 yi geçmesini bekleyebiliriz. Ayrıca bu motorları tek olarak ilerdeki muhtemel stealth ihalarda da kullanabiliriz.

Birde Hürjet konusunda bir ekleme yapmak istiyorum. Bu proje aslında bizim için hayati derecede önemli bir proje. Tf-x'in gölgesinde kalsa da biz hürjetin önemini şu an en fazla; oh be f-16'ların yer destek görevlerinde yükünü alacak iyi olacak diye bakıyoruz . Ama farkında değiliz belki biz şu an hürjet projesiyle 4.nesil bir savaş uçağı geliştiriyoruz.

Nasıl ?

Þu an muhtemelen tam yüklü mach 1.2 45 bin feet performanslı bir uçak geliştirildiği söyleniyor ancak uçak muhtemelen Koreli FA-50 ile benzer ve bence daha başarılı bir tasarıma ve benzer motora sahip olacağından hava-hava mühimmatıyla mach 1.5 50 bin feetlere fa-50 gibi çıkabileceğini düşünüyorum.

Yani Hürjet bizim o f-16 konusunda yaşadığımız kısıtlamalar, uçağın bir savaş durumunda kullanılmaz hale getirilmesi, yan parça engelleri, zayıf yönlerinin bilinip etkisiz hale getirilmesi gibi korkuları yaşamayacağımız bir nevi ana muharebe jeti olarak kullanabileceğimiz bir uçak.

Ha bu uçak F-16'dan daha performanslı bir uçak mı olacak ? Hayır. Kağıt üstünde F-16 biraz daha hızlı, biraz daha çevik ve biraz daha uzun menzilli bir uçak. Ama bu dezavantajlar kapatılabilir.

Nasıl ?

Menzil dezavantajı daha etkin bir havada ikmal desteğiyle giderilebilir sonuçta bu uçaklar havada ikmal kabiliyetli olacaklar. Motorundan kaynaklı performansıyla sahip olacağı hava hava dezavantajınıda bvr evresinde gelişmiş aesa radarı taşıyacağı bozdoğan taşıyacağı, awacs ile anlık iletişimde olacağı spews- II ile korunacağından bence sorun yaşamaz . Kısa menzil ve dogfightta ise eğer ki gelişmiş nişangahlı kask kullanır ve gökdoğan gibi gelişmiş geniş açılı bir iir füze taşırsa bence yakın menzilde de sıkıntı yaşamaz. Chaff-flare de olur zaten . Eğer ki eskisi gibi dar açılı iir füzeler taşısa pilotun kafayı çevirip kitleyebildiği modern kasklar olmasa sorun yaşar derdim cidden. Kaldı ki bu uçak manevra kabiliyeti çok kötü olmayacak. En kötü f-5 lerden daha iyi bir rate of climb ve manevra kabiliyetine sahip olacaklar ve 
f-5'lerin neler yapabileceğini canlı olarak çoğumuz gördü. Hava kara olarakta elbette f-16'dan daha sınırlı bir taşıma kapasitesi olacak ancak artak gelişmiş güdüm kitleriyle vs. bombaların etkinliği arttığından öyle fazladan genel maksat bombaları taşımaya gerek kalmadığını düşünüyorum ve etkinlik kaybı olmayacaktır. Toparlarsak bu fark kapatılabilir. Keza aynı fark mig-29 ve f-16 arasında da var ama kim f-16'lar mig-29'ları avlayamaz der ? Zaten böyle bişey varsa komple hava kuvvetlerini kapatalım.


Ben kişisel olarak ortaya çıkacak uçağın Jf-17'den daha etkili bir uçak olacağını düşünüyorum. F-35'te sıkıntılar devam eder ve Tf-x gecikirse ciddi anlamda üretebiliriz ve önemli görevler verebiliriz. Adamların harrierları bile savaş ortamında cepheye sürdüğü bir ortamda her türlü iş yapacaktır.

Üstat bu dediklerinizi Hürjet yapabilecek olsa, TFX e ne gerek var?

Üstat bu dediklerinizi Hürjet yapabilecek olsa, TFX e ne gerek var?

Tf-x çok daha gelişmiş radar ve dahili e/o aviyonikler kullanacak, tamamen stealth , çok daha fazla mühimmatı çok daha fazla menzilllere çok daha başarılı ve stabil atabilecek ve asli görevi olarak safkan bir avcı olarak çok daha fazla aa mühimmatıyla çok daha etkin bir avcılık yapacak ileri seviye bir uçak.  Kısaca tfx batman'se , hürjete robin işte.

Hürjet cift motorlu olsaydi  süper olurdu

TFX gelince bizim yapmamiz sart oldu cünkü fransa-almanya bizimle yarismak icin

stealth ucak yapmak icin anlastilar herseyin yolu para para hava atmak

Hürjet cift motorlu olsaydi  süper olurdu

TFX gelince bizim yapmamiz sart oldu cünkü fransa-almanya bizimle yarismak icin

stealth ucak yapmak icin anlastilar herseyin yolu para para hava atmak

Eğer çit motorlu olsaydı halihazırda tek tfx motorunun yarısı güçte bir motor geliştirmek lazımdı. Ama tek motorlu olunca tf-x için geliştirilen motorun bir adetini kullanabilecek 2 motor geliştirmeye gerek kalmayacak. Bir de buradan bakmak lazım kardeşim.

http://www.kokpit.aero/milli-muharip-ucagi-hangar
Rüzgar testlerinin bazı parçalarda başlandığı açıklandı hangi parçalar olabilir?

Arkadaşlar biliyorum bazılarınız için yılın en saçma gonderisi olabilir ama bence bizim uçağı gerçek anlamda 5. nesil bir uçak yapabilecek tek motor F135-100 motoru  diğer bir adı ile F 35 motoru.Bence ABD bize F 35i verirse ve Avrupa'nın tek motor bakım Merkezi Türkiye olacaksa kesinlikle bu motoru bize satabilir. Bilindiği üzere TFX için düşünülen motorlardan biri F110 motoru iki motorunda çapı Nerede ise aynı yani projede olağan dışı bir aksaklık yaşanmaz yeni geliştirilen motoru da F135 in çapına göre ayarlayabiliriz .Ve hatta ilk parti ucaklarda bu motoruda kullanabiliriz. Böylece en kısa vadede TFX i envantere katabiliriz

http://www.kokpit.aero/milli-muharip-ucagi-hangar
Rüzgar testlerinin bazı parçalarda başlandığı açıklandı hangi parçalar olabilir?

Gövde, kanat, kuyruk v.s. hava ile temas eden herhangi bir yeri.

Kanatları hâlâ tuhaf buluyorum. Çirkin gözüktü bu açıdan.