EF2000 EUROFIGHTER TYPHOON

J-10 mu JF-17 mi daha iyi acaba?

Cumhurbaşkanı alternatiflerimiz var diyorsa ya Rus uçağıdır ya Çin bu net.  Batıdan uçak alamıyoruz işte daha neyin tartışması bu? Başka bir paralel evren varda uçak alabiliyorsak açıklayın da bilelim. Ya Kaan - Hürjet seri üretime girene kadar bekleyeceğiz ( Bu arada ikisinin motoru da ABD motoru), ya da yüzümüzü mecburen doğuya döneceğiz bu kadar basit. Başka bir alternatif daha varda olması 5 yıl imkansız hem siyasete girer gerek yok.

Türkiye'nin Çin ve Rusya'dan uçak almasının ne politik ne de teknik bir avantajı var.

Mühimmatından tut, altyapısına, hangarına, bakım onarım personeline kadar her şeyi farklı.

S-400 almak gibi değil bu uçak alımı. Hem NATO ile ilişkileri çok daha kötüye götürür hem de bu uçakları asla bir doğu bloku ülkesi kadar etkili kullanamayız. Ayrıca Rus ya da Çin uçağı almak ABD'nin yanında bir de diğer ülkelerle kriz yaşamama mecburiyeti doğar. Rus uçağı aldın diyelim. Rusya ile sorun yaşamaman lazım ki mühimmat, yedek parça alabilesin. Aynısı Çin içinde geçerli. NATO ile yaşanacak krizi yazmaya gerek bile yok.

Cumhurbaşkanı F-16 konusunda da alternatif var dedi. Typhoon konusunda da alternatif var diyor. Bunların pazarlık için el yükseltme amacı taşıdığı gayet ortada bana göre. Oysa bir alternatif göremiyorum ben. Ya F-16 ya Typhoon alınacak. Ya da ikisi de gelmeyecek KAAN gelene kadar F-16 modernizasyonu ve SİHA'lar ile işi kotarmaya çalışacağız.

Rusya'dan, Çin'den bir uçak almanın Türkiye'ye kazandıracağı bir artı olmadığı gibi götüreceği çok şey var.

Yunanistan ile ilişkileri düzeltme adımı da batıya bir mesaj. Biz adımlar atıyoruz siz de artık adımları atın demek.

ABD ve Avrupa'nın işine gelmeyenleri yaptığımız sürece uçak değil hiçbir savunma ürününü alamayız biz. Daha bugün Kanada bize flir satmak için İsveç'in NATO üyeliğini onaylamamız gerektiğini açıkladı biz gidip hemen İsveç'e buyur NATO'ya gir mi diyeceğiz? Öyle blöfle, pazarlıkla, ara düzeltmeyle olacak işler değil bunlar. Bunların çıkarlarına göre hareket etmeye başladığın an üzerine her türlü silah yağmaya başlar zaten.

Rus ve Çin uçakları zaten alınmayacağına göre bu saatten sonra kendi motorumuzu üretip uçaklarımıza takana kadar eldeki F-16 ve F-4'lerle birde destek olarak İnsansız araçlarla idare etmeye devam edeceğiz başka çaresi yok bu işin. F-16 block 30 ve 40'lar Kaan ve Hürjet envantere girene kadar modernize edilip yerli AESA radarıyla uçabilirlerse ne ala.

https://www.savunmasanayist.com/kanadadan-turkiyeye-siha-kamerasi-satisinda-isvec-sarti/ Alın bu da kanıtı bunlar blöfle, pazarlıkla  iş yapacak adamlarmı?

O zaman uçak vermeyecekler. İşleri daha da berbat etmemek için NATO dışı uçak almayacağız ve F-16'ları Özgür modernizasyonundan geçirip KAAN gelene kadar Kızılelma, Anka 3 işini hızlandıracağız. Başka çare göremiyorum.

Tabiki j10 tartışmasız

Belki j10 gündeme gelir geçen Cem Doğut'ta değindi bu konuya

Bence, J10C gelecekse bile Pakistanlı pilotlarıyla gelir. Yani burada konuşlanmış Pakistan uçağı olurlar. Elbette buna Çin "He" derse!

 jf-17, j10c, herhangi bir rus tayyaresi olmaz agalar. Bakın bu uçakların kötü olduğunu söylemiyorum; almak mümkün değil bunları. Türkiye Nato kanadından tamamen uzaklaşama haddine gelir ancak öyle alınır. Vasat (ortalama) bir kanalın haberine fazla anlam atfediyorsunuz

Bundan 5 yıl önce F-35 pilotlarımız uçuş deneyimlerini gazetere sayfa sayfa anlatırken birisi çıkıp bize " Hem F-35 projesinden atılacağımızı artık F-16 bile alamayacağımızı ,  Nato ülkelerinin bize kamera bile satmadığını" söyleseydi inanır mıydı hiç kimse...?

Hayaldi , mükemmel iç-dış politikamız ile bunu da başardık hamdolsun...

Yarın F-35'i beğenmeyen kafaların " Çin mucizesi J-10 alıyoruz, ABD korku içinde" haberlerini alkışlamayacaklarının garantisi var mı?

 
   ; "Yeni bir Dünya kurulur, Türkiye de orada yerini alır"

Suriye ve Mavi vatan politikamızdan vazgeçersek ve Amerikan çıkarlarına hizmet etmeye devam edersek f-22 bile alabiliriz.

Bizimkiler beceriksiz bir politika yürüttü de, Hırsızın hiç mi suçu yok?

Konuya dönecek olursak bizim ara uçak ihtiyacımız yok ayrıca Tayfun almaya niyetimiz de yok.

Kaan uçtuğunda, Tf-6000 ateşlendiğinde her şey değişir.

Çin sarı denizden çıkıp uçak gemilerini gezdirmeye başladığında, her zaman olduğu gibi bizden destek istemeye gelecekler ve ne istersek verecekler.

Özet; enseyi karartmaya gerek yok. Son 300 yılın en güçlü dönemindeyiz artık Avrupa'nın hasta adamı değiliz.

Tayfun almaya niyetimiz yoksa İstanbul büyükşehir belediye başkanı sn.yaşar güler niçin Euro fighter ucakları ilgileniyoruz mümkünse 40 adet "0"uçak almak istiyoruz diye açıklama yapsın..

Demek ki typhoon'ada ihtiyaç var F16 yada kit'lerede.

Koskoca ülkede 260 uçak var kaç tane filo sönümledik

   ; "Yeni bir Dünya kurulur, Türkiye de orada yerini alır"

Suriye ve Mavi vatan politikamızdan vazgeçersek ve Amerikan çıkarlarına hizmet etmeye devam edersek f-22 bile alabiliriz.

Bizimkiler beceriksiz bir politika yürüttü de, Hırsızın hiç mi suçu yok?

Konuya dönecek olursak bizim ara uçak ihtiyacımız yok ayrıca Tayfun almaya niyetimiz de yok.

Kaan uçtuğunda, Tf-6000 ateşlendiğinde her şey değişir.

Çin sarı denizden çıkıp uçak gemilerini gezdirmeye başladığında, her zaman olduğu gibi bizden destek istemeye gelecekler ve ne istersek verecekler.

Özet; enseyi karartmaya gerek yok. Son 300 yılın en güçlü dönemindeyiz artık Avrupa'nın hasta adamı değiliz.

Ara uçak alımına ihtiyaç var. Hamasetle olmaz öyle iş. aynısı Altay için deniyordu sonuç malum. Typhoon T4 çok iyi uçak, uçak aviyonik olarak 5. nesil, bu uçağı ara uçak değil ana uçak olarak alsan bile değer. Kaan'ın tam kapasite 2028'e yetişmesi komik fıkra. Kaan'ı rahat kafayla uzun vadeli bir uçak olarak görmek ve ona göre geliştirmek gerek. Kızılelma Anka-3 falan gereksiz romantizm, bunlar iyi lakin bir savaş uçağının yerini tutmaz.

Dünya insansız sistemlere doğru gidiyor bunu görememek, zamanı okuyamamak ve dolayısıyla geri kalmak demektir.

Herhangi bir ara uçak alıp gerçek anlamda kullanmaya başlamak ile geçen süre zarfında tf-6000-10000 motorlu insansız sistemleri olgunlaştırabiliriz ve çok adetli sayıda envantere alabiliriz. Zira es  kaza bir uçak anlaşması yapsak bile ancak 2030'da kullanmaya başlarız. Sizin de bildiğiniz üzere bir  savaş uçağı galeriden araba alıp hemen trafiğe çıkmaya benzemiyor. Tayfun konusunda ise sadece almak istiyor gibi yapıyoruz, inşallah ingiltere bizi ciddiye alıp da Tayfunları bize kitlemez.

Ortalama 100 milyon $ masraf yapılacak 1 adet Tayfun yerine 5 adet Anka3 ve 5 adet Kızılelma alınır. Þu anki konjonktürde bile bırak Tayfunu, f35 bile karşısındaki 20g çeken 1/10 insansız sistemlerle baş edemez. Görse bile hepsini vuramaz zaten silah yükü yetmez.

Önümüzdeki 5 yıl içinde olgunlaşmış bir insansız filo yapılanması ile karşımızda kimse duramaz, bizim acele motor ve radar işini çözüp yapay zeka konusunda hızlanmalıyız. Yerli ve ucuz dolayısıyla nicelik olarak anlamlı sayılarda  jet motorlu insansız sistemleri envantere sokmamız gerekiyor.

Avrupa ve Amerika karar alıp üretime başlayana kadar insansız sistemleri Kaan ile konuşturmaya başlarız.

Üstelik tüm bunları yaparken arta kalan para ile hava savunma şemsiyemiz ve balistik füze kabiliyetimiz geliştirilebilir.

Yanıbaşımızdaki Iran örneğinde olduğu gibi yurt savunması sadece uçakla yapılmıyor farklı argümanları var ayrıca ülkemiz şu haliyle bile gayet caydırıcı bir ülkedir yani ortada bir hamaset durumu yok.

Özet; Bu kadar yanlış yapmamıza rağmen Allah halimize acıyor herhalde ki bu insansız sistemler konusunda belirli bir kazanımlar elde ettik, böyle gidersek yanlışlıkla süper güç olacağız.