EF2000 EUROFIGHTER TYPHOON

Lockheed Martin, Eurofighter mevzusundan sonra Türkiye'ye F-16 satışında hatırı sayılır bir indirim yapmış.
(Tolga Özbek'ten alınmıştır)

Fiyat neydi neye indirdi acaba?

Gelir mi ef'ler bu sefer Almanlar gerçekten takoz koyar gibi...

Alın size ef'ler

F35 ve F16 zaten kongre ve yahudi lobisi,Ermeni lobisi vesaire oyalanıp duruyor

Aklıma sezen aksu'nun Hadi bakalım kolay gelsin. Şarkısını getirdi.

Çok yazık ettiler bu ülkeye , çok daha gelişmiş refah içinde yüzen bir toplum olabilirdik, ama yıllarca boyunca süregelen abd güdümündeki hükümetlerle, darbelerle ülke tamamen rayından çıktı, resmen 2 alt kümeye düştü. Ürettiklerimiz bizi kurtarmaz ne Sihası , İdası, ne de Kaan'ı.
Tek vuruşla dağılıyor ülke farkındaysanız, tek hamle yetiyor o denli kırılgan haldeyiz.
Bir kesimin artık tek derdi var , o dert bizim ortak derdimiz olmayınca da olmuyor.
Ukrayna da o yüzden kaybetti bu savaşı, Rusya da o yüzden kazanamadı. Biz de moskva kruvazörünün son saatlerine benzer şekilde gidiyoruz.

2015'ten itibaren kademeli olarak başlatılan ve uzun süredir beklenen bu emeklilik süreci, 31 Mart itibarıyla tamamlandı. Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı, Birleşik Krallık Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne ait toplam 53 adetlik Tranche 1 Typhoon filosunun çoğunun resmen hizmetten çekildiğini Janes'e doğruladı.

Emeklilik sırasında envanterde 49 uçak bulunuyordu. Savunma Bakanlığı verilerine göre bu uçaklardan:


*4 adedi, 2027 yılına kadar Falkland Adaları'ndaki 1435. Uçuş Birliği'nde hızlı müdahale görevi için tutulacak
*10 adedi Tranche 2 ve Tranche 3 uçakları için yedek parça olarak kullanılacak
*17 adedi imha edilecek
*12 adedi imha edilmek üzere depolanacak
*4 adedi yer eğitim aracı olarak kullanılacak
*2 adedi ise satış için değerlendirilmekte.


Böylece Tranche-1 alacağız dedikodusundan da kurtulmuş olduk....


https://www.defenceturk.net/birlesik-krallik-eurofighter-tranche-1-ucaklarini-emekliye-ayirdi

Vay be burda gözle görenler için ibretlik bir ders,cevap var.

Biz 1960-1970 model fakat 80 lerde bizim için verilen f4 leri uçururken

Adamlar 2003-2004 den beri envantere giren uçağı teknolojik ömür dolması, modernizasyon pahalılığı,fayda maliyet gibi etkenlerden ötürü envanter dışarısına çıkarabiliyor.

Bizde yok şöyle güçlüyüz yok böyle güçlüyüz diye atıp, tutuyoruz ABD eskileri ile.

Vay be burda gözle görenler için ibretlik bir ders,cevap var.

Biz 1960-1970 model fakat 80 lerde bizim için verilen f4 leri uçururken

Adamlar 2003-2004 den beri envantere giren uçağı teknolojik ömür dolması, modernizasyon pahalılığı,fayda maliyet gibi etkenlerden ötürü envanter dışarısına çıkarabiliyor.

Bizde yok şöyle güçlüyüz yok böyle güçlüyüz diye atıp, tutuyoruz ABD eskileri ile.

1960 larda biz ne yapıyorduk?

Haberi okudum. Tuhafıma gitti doğrusu. T-2 ve T-3'ler için yedek parça olarak uçak ayrılması tamam. Bu kadar çok sayıda uçağı imha edip de 2 tanesini satışa koymak nedir yani. İngiliz bir şeyler karıştırıyor diye aklıma geliyor. Ama emin de olamıyorum. Aklıma bir şeyler geliyor da yanılma ihtimalim çok yüksek. Neyse artık.

Kendi silahını üretenlerin kendi endüstrisini ayakta tutmak gibi bir derdi var bu yüzden silahları bizim kadar ısrarla kullanmıyorlar makul sürede kullanım dışına çıkartıp endüstrilerine yeni sipariş veriyorlar. Yine de bir on yıl daha kullanmaları gerekirdi onların bile.

Bunun ardında hiç bir şey yok, zaten 2-3 senedir tartışılıyordu. Ortalama her biri 2500 saat uçuş yapmış 20 sene içerisinde. Az uçmuşlar senelik 120 saat çivarı.
Modernize etmek istemediler, malum çok maliyetli olduğu için. Çoktan modernize edilmesi gerekiyordu, T1'ler Meteor atamaz, aviyonikleri de eskimişti. Sonuçta tamamen olmasa da kendi malı, sanayisini canlı tutmak için yeni modelini yaparlar. Ayrıca İngilizler T1'den hiç memnun değiller.

Siz şimdi böyle derseniz ki özellikle sn.putty'ye söylüyorum

Türk hava kuvvetlerinde 2000 yılında kaç muharip filo varmış.

2025 itibari ile kaç muharip filo var?

Kısaca sn.putty İngiltere'nin aksine biz cehennem gibi coğrafyada yaşarken ve ordumuzun gücünü daha yüksek tutmamız gerekirken filo sönümlemek zorunda kaldık