Çin'in Yeni Süprizi:J-18 Red Eagle

Çinli bloglardaki son dedikodular, Çin'in kapalı kutu savunma endüstrisinden yeni bir sürpriz daha çıkacağı yönünde beklentiler oluşturdu.
Daha önce de Çin'e ait olan görünmez özellikli J-20 Black Eagle Muharip uçağı test uçuşunun haberi yine Çince yayınlanan ordu forum ve bloglarından duyulmuş, ancak kısa süre sonra bu duyuntunun gerçek olduğu ispatlanmıştı.

Þimdi ise aynı blog ve forumlarda Çin'in milli imkanlarla geliştirdiği J-18 Red Eagle Dikey / Kısa Kalkış ve İnişli muharip uçağın bu ay başında gerçekleştirildiğini ve uçağın Sukhoi Su-33′e çok benzediği iddia ediliyor.

Defense News'in haberine göre Washington merkezli Uluslararası Değerlendirme ve Strateji Merkezi Başkan Vekili Richard Fisher, konuyla ilgili 2005 yılında Çinli bir savunma sanayii yetkilisinin Chengdu Aircraft Corporation adlı bir firmanın F-35B'ye benzer bir uçak geliştirme arzusunda olduğunu iletti ancak hem dikey iniş hem de dikey kalkışın mı amaçlandığını, yoksa kısa kalkış, dikey inişli mi olacağından emin olamadığını söyledi.

Başka iddialar da var

Bloglardaki iddialar çeşitli. Shenyang Aircraft Corporation (SAC) adlı firmanın faz taramalı aktif elektronik radara sahip, silahlarını içeride taşıyan görünmez özellikli bir J-16 ürettiğini ve bu uçağın J-11B (Su-27) çok amaçlı muharip uçağın taarruza yönelik bir türevi olduğunu belirten iddialar da mevcut.

Çin'in yürüttüğü projeler arasında Sukhoi Su-34′ün temel alınarak geliştirildiği bir J-17 uzun menzilli muharebe ve bombardıman uçağı, ve J-11B temel alınarak geliştirilen bir J-19 ağır çok görevli muharip uçak olduğu yönünde de bir takım iddia ve söylentiler, blog ve forumları işgal ediyor.

Bu arada Çin ilk uçak gemisi uçakları olan J-15 Flying Shark'ı (Sukhoi Su-33′ün kopyası) bu yaz test edecek. SAC üretimi olan uçağın geliştirilmesi için 2011 yılında Ukrayna'dan bir Su-33 erken prototipi almış, ve J-15 kara modeli olarak ilk test uçuşunu 2009 ortasında yapmıştı.

ABD internet dünyasında tepkiler

Konuyla ilgili haber ABD'de de yankı buldu. Daha önceki söylentilerin gerçek çıkması dolayısıyla bu tip söylentilerin ciddi anlamda dikkate değer bulunmaya başladığı bu günlerde, J-17 haberi ABD'li yazar ve kullanıcılar arasında da "F-35B'nin planlarını da mı çalmışlar?" şekinde esprilere neden oluyor.

Çin'in askeri bütçesini bu yıl % 12.7 oranında artarak 600 milyar Yuan'a, yani yaklaşık 90 milyar dolara arttırmasının arkasında, Çin'in bu tip projelere aktardığı yoğun kaynakların olduğu düşünülüyor.

Neyin doğru, neyin söylenti olduğunu zaman gösterecek.

Daha önce ne olmuştu?

Dünyada ABD'den sonra savunmaya en çok para harcayan Çin Halk Cumhuriyeti'nin çevrelerinden J-20 projesi ile ilgili ilk telaffuz Kasım 2009 itibariyle Çin Devlet TV'sinden yapılmıştı.Çin yetkililerin verdiği bilgilere göre Ocak'ın ilk haftasında gerçekleşen başarılı test uçuşu 15 dakika sürmüştü. J-20′nin ilk uçuşunun gerçekleştiğini Çin Halk Cumhuriyeti Devlet Başkanı Hu Jintao, Çin'i bugünlerde ziyaret eden ABD Savunma Bakanı Robert Gates'e karşı birinci elden bizzat iletti ve bu ilk uçuşun çoktandır planlandığını ve bakanın Çin'i ziyareti ile bir ilgisi olmadığının altını çizmişti.

Çinlilerin doğruladığı bir başka hususta, tartışmalı olarak Karadeniz'den 2001 yılı sonunda (Türkiye'ye sadece 1 milyon dolar kapora ödenmesi karşılığında) yola çıkarak Türk boğazlarını geçen ve Çin'e intikal eden 300 küsür metre uzunluğundaki Varyag uçak gemisinin ABD'nin beklediğinden çok daha önce, bu sene içinde operasyönel göreve hazır olacağı mevzusu.
http://www.savunmasanayi.net/cinden-yeni-surpriz-j-17-red-eagle/cinden-yeni-surpriz-j-17-red-eagle/

Çin, Türkiye'ye 1 milyon değil, 1 milyar dolar teminat gösterdi.

1 Milyar değil, 1 milyon dolar ve Çinden Türkiyeye turist yollanması önerildi. Geminin son değeri o kadar yok zaten.

1 Milyar değil, 1 milyon dolar ve Çinden Türkiyeye turist yollanması önerildi. Geminin son değeri o kadar yok zaten.

mortgage ile ev mi alıyorsunuz? teminat göstermek geminin değeri ile ölçülmez. olası bir kaza sonucunda oluşacak zararın tazmin ve temini için kullanılır.

Sen sadede gel 1 milyon dolar mı? 1 milyar dolar mı? Mortgage falan karıştırıp kafa bulandırma. Hurda bir gemiye kimse 1 milyar dolar teminat göstermez. Öyle bir gemi kazasının da 1 milyar dolarlık sonuçları olmaz.

gemi boğazdan geçmiş gitmiş ,  kaç para teminat gösterilmiş  kaç para alınmış çokmu önemli? 

Adamlar resmen copy paste yapmışlar  öne iki tane slotted flaps koymuşlar su-33 olmuş çin uçağı

Sen sadede gel 1 milyon dolar mı? 1 milyar dolar mı? Mortgage falan karıştırıp kafa bulandırma. Hurda bir gemiye kimse 1 milyar dolar teminat göstermez. Öyle bir gemi kazasının da 1 milyar dolarlık sonuçları olmaz.

1 MİLYAR (BİR MİLYAR) DOLAR!!!

yahu nerden biliyorsun sonuçlarını? gemi dikine batsa, boğazı tıkasa, hadi çıkar enkazı aç trafiği. ne kadar sürer? senaryo biraz uçuk ama olmaz diye birşey yok. teminat sağlam olursa karşılıklı  güven de o kadar büyük olur.

eğer aldığın hurdadan uçak gemisi teknolojisini öğrenip 6 tane inşa edeceksen ve de tüm dünyada bayrak dalgalandıracaksan bal gibi de gösterirsin. bahsedilen ülke kongo değil!

In the case of Baker v. Exxon, an Anchorage jury awarded $287 million for actual damages and $5 billion for punitive damages. The punitive damages amount was equal to a single year's profit by Exxon at that time.[citation needed] To protect itself in case the judgment was affirmed, Exxon obtained a $4.8 billion credit line from J.P. Morgan & Co. J.P. Morgan created the first modern credit default swap in 1994, so that Morgan's would not have to hold as much money in reserve (8% of the loan under Basel I) against the risk of Exxon's default.[29]

Kaynak: http://en.wikipedia.org/wiki/Exxon_Valdez_oil_spill

Billion=milyar

Hay Atana rahmet Tuco kardeş.