Yerli Ramjet

Turan Oguz@TyrannosurusRex

@SageTubitak Müdürü @gurcano:Ramjet konusunda bugüne kadar 200'den fazla ateşleme testi yaptık.

Milli ramjet motorlu hava-hava füzesi Gökhan ilk fazda F-16'lar ile sonra da MMU'nun iç silah istasyonundan kullanılacak.

Menzil ne olacak acaba?

meteor  ile  ayni olacaktir

Menzilden önce hangi yakıtla çalışacak?
Meteor katı yakıtlı.
Sage sıvı yakıtlı ramjet denemesi yapıyordu. Gökhan için katı yakıtla bilmediğimiz testler mi yapılmış?
Yoksa sıvı yakıtlı mı olacak Gökhan?
Bu füzeyi ramjetin çalışabilmesi için gerekli hıza ulaştırmak için katı yakıtlı booster lazım.
Önce füzeyi bir görelim.
Gökdoğan ve Bozdoğan füzelerini ilk göreli kaç yıl oldu. Daha testler devam ediyor. Gökhan füzesinin envantere girmesi en iyi tahminle 2026-27'yi bulur.
Atmaca projesi 2009'da başlamış. 2017'de ilk ateşleme yapılmış. Bu sene sonu ilk adetleri seri üretime giriyor.
(Gökdoğan/Bozdoğan ikilisi 2018'de ilk ateşlenmiş. Hala testleri devam ediyor.)

Tamam zaman gerekiyor ama bu saydığınız füzeler bizim çıraklık dönemimizde, ilk ürettiğimiz füzeleri...

Artık bu somut ürün çıkarma süresi edindiğimiz tecrübeyle kısalacaktır...

Tabi bu sadece temenni...

Millî Savunma Bakanı Hulusi Akar ramjet  füzesini bitmesini acele olarak

bitmesini istiyor  bunu aciklamalarindan belli oluyor  2023 hazir olacaktir

TÜBİTAK SAGE Enstitü Müdürü Gürcan Okumuş Ocak 2020'de süpersonik füzelerin çok uzak olmadığını açıklamıştı. @gurcano:"Ülkemizin çok uzun olmayan bir zaman dilimi içerisinde RAMJET'li süpersonik füzelerine sahip olacağını söyleyebiliriz"

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank:"Sıvı yakıtlı RAMJET Projesi'nde son safhaya geldik. 2022'de süpersonik hızlarda çalışan bir RAMJET motoru prototipini ortaya çıkaracağız."
@varank @TCSanayi @SageTubitak
Link Symbolhttps://defenceturk.net/tubitak-sagede

SSB İsmail DEMİR/Sıvı yakıtlı Milli Ramjet motor: "Hem TÜBİTAK SAGE hem de ROKETSAN koordineli çalışıyor. İlk test gerçekleştiğinde (2022),söz konusu müjde kamuoyuna duyurulacak"
@IsmailDemirSSB @SageTubitak


ASELSAN, son dönemdeki muadillerine göre (JNAAM vb) ramjet motorlu Gökhan hava hava füzesi için Meteor'un RF seeker'in den daha gelişmiş 26.5-40Ghz Ka band frekansında çalışacak MMW tipli GaAs veya GaN tabanlı AESA anten yapısına sahip RF seeker geliştiriyor.

https://twitter.com/alpaytkn_ss

Bu üzerinde çalışılan ve Gökhan füzesine takılacak Ramjet, verilen demeçlere göre, sıvı yakıtlı.
Karşılaştırdığımız Meteor füzesi ise katı yakıtlı.
Hava hava füzesi olarak şu anda ramjet ile çalışan bir Meteor var bir de Çinli lerin PL-21 füzesi var. Rusların prototipini deneyip daha öteye götürmedikleri R-77-PD füzesi de Ramjetli. Bunların hepsi katı yakıtlı.
Biz ise sıvı yakıtlısının üzerine çalışıyoruz deniyor. Depolaması ve bulundurması zor olan sıvı yakıtlı füzeden nasıl hava-hava füzesi yapacaklar acaba?

Biz ise sıvı yakıtlısının üzerine çalışıyoruz deniyor. Depolaması ve bulundurması zor olan sıvı yakıtlı füzeden nasıl hava-hava füzesi yapacaklar acaba?

Aklıma gelen yegâne çözüm şu: Füze yakıtsız depolanacak ve yine yakıtsız olarak uçağa yüklenecek. Uçak havalandıktan sonra, veya yerdeyken, uçağın yakıt deposundan veya harici bir tanktan füzeye yakıt aktarılacak. Yani füze mesela JP-5 jet yakıtı ile çalışacak.

Ve elbette booster kullanacak. Füze kullanılmamışsa, aynı mekanizmayla, füzedeki yakıt geri yakıt deposuna aktarılacak.